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Volkswagen feiert 50 Jahre GTI: Weltpremiere des elektrischen ID. Polo GTI beim 24h-Rennen am Nürburgring
Es wird ein Rennwochenende im Zeichen der drei legendären roten Buchstaben: Volkswagen feiert beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring (14.-17. Mai 2026) 50 Jahre GTI – und damit ein halbes Jahrhundert Fahrspaß und Motorsport Leidenschaft. Gleichzeitig schlägt die Marke Volkswagen im Jubiläumsjahr ein neues Kapitel auf und präsentiert bereits am Freitag im Ambiente des Nürburgrings den neuen ID. Polo GTI. Damit wird erstmals ein rein elektrisch angetriebenes Modell das renommierte GTI Label tragen. Doch die Weltpremiere ist nur ein Highlight dieses besonderen GTI-Wochenendes: Denn nur einen Tag später gehen gleich drei Golf GTI Clubsport 24h beim weltweit bekannten Langstreckenrennen an den Start. -

Golf GTI EDITION 50 ist schnellstes frontgetriebenes Serienmodell auf der Nürburgring Nordschleife
Der Golf GTI EDITION 50 setzt eine neue Bestmarke für Volkswagen im Kompaktsegment: Das 239 kW (325 PS) starke Jubiläumsmodell ist das schnellste frontgetriebene Serienfahrzeug auf der Nürburgring-Nordschleife. Für die 20,832 Kilometer lange Runde auf der legendären Rennstrecke benötigte der Golf GTI EDITION 50 – mit Rennfahrer und Volkswagen Test- und Entwicklungsfahrer Benjamin Leuchter am Steuer – nur 7:44,523 Minuten. Mit seiner neuen Rekordzeit unterstreicht der Golf GTI EDITION 50 seine Ausnahmestellung in der Volkswagen Modellpalette – als leistungsstärkster und fahrdynamisch präzisester Serien Golf GTI. Auf der Nordschleife ist der Golf GTI EDITION 50 damit auch schneller als alle bisherigen Volkswagen Serienmodelle. -

Im Jubiläumsjahr: Volkswagen R startet 2027 beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring
Volkswagen R wird 2027 beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring an den Start gehen. Dafür entwickelt die Marke aus Warmenau gemeinsam mit Max Kruse Racing einen allradgetriebenen Golf R für die Rennstrecke. Ein neues Showcar gibt bereits einen ersten Ausblick auf den spektakulären Rennwagen. Der Renneinsatz zum 25-jährigen Bestehen der Marke Volkwagen R ist ein klares Bekenntnis zu ihren Wurzeln: Das „R“ leitet sich von „Racing“ ab – der Renneinsatz soll diesen Anspruch im Wettbewerb sichtbar machen. -
Brand Group Core mit soliden Ergebnissen – Einmaleffekte belasten Marke Volkswagen
Die Brand Group Core (BGC), der organisatorische Zusammenschluss der Volumenmarken des Volkswagen Konzerns, hat das erste Quartal 2026 mit einem operativen Ergebnis von 1,54 Mrd. Euro abgeschlossen. Der Umsatz lag bei 34,9 Mrd. Euro, die operative Umsatzrendite bei 4,4 %. Der Absatz stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum moderat auf 1,23 Mio. Fahrzeuge. Über alle Marken der Brand Group Core hinweg wurde die Ergebnisentwicklung durch optimierte Produktkosten und konsequentes Kostenmanagement getragen. Belastungen durch schwächere Volumina in China und den USA wurden kompensiert - ein Beleg für die anhaltenden Fortschritte bei den Effizienzmaßnahmen. -

Viel mehr als ein Stadtauto: Weltpremiere des neuen ID. Polo
Volkswagen präsentiert den neuen ID. Polo und damit die vollelektrische Version eines der erfolgreichsten Modelle seiner Geschichte. Über 20 Millionen Mal verkauft, beginnt für den Polo nun ein neues Kapitel – komplett neu gedacht und konsequent auf die Zukunft ausgerichtet. Entwickelt in Wolfsburg, verbindet der ID. Polo klares Design, großzügiges Raumangebot und hohe Qualität mit einem attraktiven Einstiegspreis ab 24.995 Euro. Auch technologisch setzt der Kleinwagen Maßstäbe: mit bis zu 454 km WLTP-Reichweite und dem neuen Connected Travel Assist inklusive automatischer Ampelerkennung, effizientem One-Pedal-Driving oder der Vehicle-to-Load Funktion, die den ID. Polo zur mobilen Stromquelle für Geräte wie E-Bikes macht. Der Vorverkauf des neuen ID. Polo startet bereits am heutigen Mittwoch. -
Zwei Käfer, eine Seele: Volkswagen Classic präsentiert beim MaiKäferTreffen ein besonderes Cabrio Duett
Es ist eine Zeitreise in der deutschen Automobilgeschichte, die die Gegensätze kaum stärker betonen könnte: Auf dem diesjährigen MaiKäferTreffen am 1. Mai auf dem Messegelände in Hannover präsentiert Volkswagen Classic eine seltene Gegenüberstellung zweier Ikonen. Mit dem Hebmüller Cabriolet von 1950 und dem letztgebauten Käfer 1303 Cabriolet von 1980 treffen der exklusive Ursprung und das perfektionierte Finale der offenen Käfer-Ära direkt aufeinander. -

Elektrifizierung leichtgemacht: Volkswagen präsentiert neuen Vollhybrid für Golf und T-Roc
Volkswagen hat einen neuen Vollhybridantrieb entwickelt. Er verbindet das temporär elektrische Fahren mit hoher Effizienz und großer Reichweite. Der neue Antrieb soll ab dem vierten Quartal des Jahres im Golf Hybrid und T-Roc Hybrid zum Einsatz kommen. Auf Ladekabel und eine Ladeinfrastruktur sind die neuen Hybridmodelle nicht angewiesen: Die Energie für die elektrischen Antriebsphasen wird an Bord dieser Volkswagen per Rekuperation sowie Turbobenziner in Verbindung mit einem Generator gewonnen. Das neue Vollhybridsystem wird künftig in zwei Leistungsstufen angeboten und bietet gegenüber einem Mild-Hybridantrieb einen reduzierten Kraftstoffverbrauch. Die Details des neuen Antriebs präsentiert Volkswagen im Rahmen des „Internationalen Wiener Motorensymposiums“ (22. bis 24. April 2026) in Österreichs Hauptstadt. -
Weltpremiere des ID.3 Neo: Neuer Name, neues Design, neues Interieur und neue Technologien
Alles neu im ID.3 Neo! Der Nachfolger des ID.3 feiert mit einem neuen Namen seine Weltpremiere und zeigt sich dabei umfangreich weiterentwickelt und aufgewertet. Kennzeichen außen: eine neu gestaltete Frontpartie auf Basis der Volkswagen Designsprache „Pure Positive“ und ein neues Lichtdesign. Kennzeichen innen: eine neu konzipierte Cockpit-Landschaft mit selbsterklärenden Bedienelementen, eingebettet in Interieur-Materialien auf dem Level der nächsthöheren Klasse. Zudem ermöglicht der neue effiziente Antrieb des ID.3 Neo – in Verbindung mit der größten von drei verfügbaren Batterien – Reichweiten von bis zu 630 km (WLTP). Der Vorverkauf des elektrischen Kompaktmodells startet in Deutschland und vielen europäischen Märkten am morgigen Donnerstag, 16. April 2026. -

Ausblick auf künftiges elektrisches Kompakt-SUV: Der neue ID. Cross unterwegs in Amsterdam
Ab Herbst 2026 kommt der ID. Cross auf den europäischen Markt. Das Modell ist ab einem Einstiegspreis von rund 28.000 Euro zu haben. Der Fünfsitzer richtet sich an Kundinnen und Kunden, die erstklassige, alltagstaugliche und bezahlbare Elektromobilität nutzen möchten. Aktuell ist der ID. Cross in auffälliger Camouflage-Folierung in Amsterdam zu sehen.
