Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)

Der Trailer Assist nimmt dem Fahrer das Umdenken ab, beim Rückwärtsrangieren mit einem Gespann das Lenkrad nach links einschlagen zu müssen, damit der Anhänger nach rechts fährt – und umgekehrt. Generell erleichtert das System zudem das exakte Zurücksetzen geradeaus. Um einen Anhänger rückwärts zu rangieren, legt der Fahrer den Rückwärtsgang ein. Via Tastendruck wird das System aktiviert. Im Kombiinstrument werden nun die Fahrwinkel visualisiert. Mit Hilfe des Spiegeleinstellschalters, der dabei als Joystick fungiert, kann der Fahrer die gewünschte Fahrtrichtung seines Gespanns einstellen. Das Auto übernimmt die vorgegebenen Lenkbefehle; der Fahrer muss nur Gaspedal und Bremse bedienen. Die Ausrichtung erfolgt durch das automatische Ansteuern der Servolenkung.

Pressemitteilungen

Camping geht auch mit dem Golf

26.09.19

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Camping geht auch mit dem Golf

Die Herbstferien stehen vor der Tür – und damit naht auch das Ende der Freiluft- und Campingsaison. Doch bevor es zu kalt wird, kann es noch einmal auf große Fahrt gehen: Ob es um die weite Tour mit dem Caravan zum Gardasee oder das lange Wochenende im Camp an der Mecklenburgischen Seeplatte geht – der Golf, Deutschlands beliebtester Kompakter, macht auch als Zugfahrzeug eine gute Figur. Das liegt an seiner hohen Anhängelast von bis zu 1800 kg, die für viele große Wohnwagen ausreichend ist.

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Serie: Kleine Helfer mit großer Wirkung – Teil 4 Der „Trailer Assist“ Einfach, schnell und sicher ein Gespann rangieren

03.04.18

Technologie

Serie: Kleine Helfer mit großer Wirkung – Teil 4 Der „Trailer Assist“ Einfach, schnell und sicher ein Gespann rangieren

Fahren mit Anhänger ist auch für geübte Autofahrer eine besondere Herausforderung. Vor allem das rückwärtige Rangieren wird schnell kompliziert und anstrengend. Genau hier unterstützt Volkswagen mit dem „Trailer Assist“ und erleichtert den Rangiervorgang erheblich. Egal ob der Pferdeanhänger beim Reitturnier vor die richtige Pferdebox gestellt oder der Wohnwagen auf dem Campingplatz rangiert werden muss. Das System übernimmt die Lenkung, der Fahrer bewegt das Gespann über Gas und Bremse. Die Fahrtrichtung wird über die Spiegelverstellschaltung justiert. Einfach, schnell und sicher.

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Der Golf Sportsvan – das Update

27.11.17

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Der Golf Sportsvan – das Update

Perfektionierter Allrounder Er gehört zu den variabelsten und geräumigsten Autos der kompakten Klasse: der Golf Sportsvan. Mit seiner erhöhten Sitzposition und einer längs verschiebbaren Rücksitzanlage bietet der Sportsvan Interieur-Eigenschaften, wie sie sonst eher in einem klassischen Van zu finden sind. Und so punktet dieser Golf bei allen Autofahrern, die gerne etwas höher sitzen, die mit Kindern unterwegs sind, die in der Freizeit flexibel sein wollen, die einen kompakten Volkswagen mit hohem Stauvolumen schätzen. Ab sofort schärft ein Update das Design und die Ausstattung des Allroundtalents; parallel hat Volkswagen die Antriebs-, Assistenz- und Infotainmentsysteme aktualisiert.

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Sharan mit neuer Top-Motorisierung und 4Motion Antrieb erhältlich

12.09.16

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Sharan mit neuer Top-Motorisierung und 4Motion Antrieb erhältlich

Leistungsstark, zugkräftig und extrem praktisch: Der Sharan ist ab sofort mit einer neuen Motor-Getriebe-Kombination bestellbar, die ihn zum idealen Freizeit- und Zugfahrzeug macht. Neben dem Allradantrieb 4Motion und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) sorgt vor allem der aus dem Golf GTD bekannte Motor mit 184 PS (135 kW) für die perfekte Kombination aus Sportlichkeit und Effizienz. Die Motor-Getriebe-Kombination ist auch für das Sondermodell Allstar erhältlich und hat neben individuellen Ausstattungsdetails eine Fünf-Jahres-Garantie inklusive.

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