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Neueste Pressemitteilungen

ID. Polo
29.04.26

Viel mehr als ein Stadtauto: Weltpremiere des neuen ID. Polo

Volkswagen präsentiert den neuen ID. Polo und damit die vollelektrische Version eines der erfolgreichsten Modelle seiner Geschichte. Über 20 Millionen Mal verkauft, beginnt für den Polo nun ein neues Kapitel – komplett neu gedacht und konsequent auf die Zukunft ausgerichtet. Entwickelt in Wolfsburg, verbindet der ID. Polo klares Design, großzügiges Raumangebot und hohe Qualität mit einem attraktiven Einstiegspreis ab 24.995 Euro. Auch technologisch setzt der Kleinwagen Maßstäbe: mit bis zu 454 km WLTP-Reichweite und dem neuen Connected Travel Assist inklusive automatischer Ampelerkennung, effizientem One-Pedal-Driving oder der Vehicle-to-Load Funktion, die den ID. Polo zur mobilen Stromquelle für Geräte wie E-Bikes macht. Der Vorverkauf des neuen ID. Polo startet bereits am heutigen Mittwoch.
Zwei Käfer, eine Seele: Volkswagen Classic präsentiert beim MaiKäferTreffen ein besonderes Cabrio Duett

Zwei Käfer, eine Seele: Volkswagen Classic präsentiert beim MaiKäferTreffen ein besonderes Cabrio Duett

Es ist eine Zeitreise in der deutschen Automobilgeschichte, die die Gegensätze kaum stärker betonen könnte: Auf dem diesjährigen MaiKäferTreffen am 1. Mai auf dem Messegelände in Hannover präsentiert Volkswagen Classic eine seltene Gegenüberstellung zweier Ikonen. Mit dem Hebmüller Cabriolet von 1950 und dem letztgebauten Käfer 1303 Cabriolet von 1980 treffen der exklusive Ursprung und das perfektionierte Finale der offenen Käfer-Ära direkt aufeinander.
Volkswagen Golf und T-Roc
23.04.26

Elektrifizierung leichtgemacht: Volkswagen präsentiert neuen Vollhybrid für Golf und T-Roc

Volkswagen hat einen neuen Vollhybridantrieb entwickelt. Er verbindet das temporär elektrische Fahren mit hoher Effizienz und großer Reichweite. Der neue Antrieb soll ab dem vierten Quartal des Jahres im Golf Hybrid und T-Roc Hybrid zum Einsatz kommen. Auf Ladekabel und eine Ladeinfrastruktur sind die neuen Hybridmodelle nicht angewiesen: Die Energie für die elektrischen Antriebsphasen wird an Bord dieser Volkswagen per Rekuperation sowie Turbobenziner in Verbindung mit einem Generator gewonnen. Das neue Vollhybridsystem wird künftig in zwei Leistungsstufen angeboten und bietet gegenüber einem Mild-Hybridantrieb einen reduzierten Kraftstoffverbrauch. Die Details des neuen Antriebs präsentiert Volkswagen im Rahmen des „Internationalen Wiener Motorensymposiums“ (22. bis 24. April 2026) in Österreichs Hauptstadt.