Kräftig, kultig, individuell:
Das Showcar ID.3 GTX FIRE+ICE geht in Serie

Martin Sander, Volkswagen Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales: „Die Resonanz auf das Showcar im letzten Jahr war überwältigend. Viele Volkswagen Fans haben sich gewünscht, dass wir das Auto in Serie bringen. Und diesem Wunsch haben wir sehr gerne entsprochen. Der ID.3 GTX FIRE+ICE zeigt, wie hochemotional unser sportliches Topmodell ist und transferiert zudem ein Stück Volkswagen Geschichte in die elektrische Zukunft.“ Das Showcar hatte Volkswagen 2024 beim ID. Treffen in Locarno vorgestellt.

Starke Motoren, große Batterie und hohe Ladeleistung. Der ID.3 GTX FIRE+ICE ist in zwei Motorvarianten mit 210 kW (286 PS) bzw. mit 240 kW (326 PS) erhältlich. In beiden Leistungsstufen entwickelt die E-Maschine ein maximales Drehmoment von 545 Nm. In der stärkeren Version sprintet das ID.3 GTX Sondermodell in 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und wird erst bei 200 km/h elektronisch abgeregelt. Zudem ist hier das Sport-DCC Fahrwerk bereits serienmäßig an Bord; für die 210 kW Version ist es optional erhältlich. Die elektrische Energie liefert eine 79 kWh Lithium-Ionen-Batterie (netto), die an DC-Schnellladesäulen mit bis zu 185 kW geladen werden kann. In circa 26 Minuten ist die Batterie mit dieser Leistung von 10 auf 80 Prozent gefüllt. Die kombinierte WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 591 km. 

Individualisiertes Exterieur-Design. Der ID.3 GTX FIRE+ICE sticht vor allem dank seiner Lackierung in Ultra Violet Metallic heraus. Die besondere Farbgebung ist eine Hommage an den legendären Golf-Vorgänger, der in einem ähnlichen Farbton erhältlich war. Die Dachrahmenleiste setzt mit dem kraftvollen roten Eloxal-Lack „Flaming Red“ zusätzlich einen sportlichen Akzent. Die C-Säule ziert eine transparent-matte Folierung mit dem geometrischen FIRE+ICE Muster. Darüber hinaus ist der Dachkantenspoiler mit dem Fire and Ice Logo aus den 1990er Jahren versehen. Eine weitere Besonderheit sind die 20-Zoll-Felgen „Locarno“, die durch eine Ultra Violett Metallic Eloxal-Lackierung mit Glanzdrehung und roter GTX Nabenabdeckung ebenfalls das dynamische Erscheinungsbild unterstreichen. Die LED-Heckleuchten der neuesten Generation wurden speziell für das Sondermodell abgedunkelt. Ein besonderes Highlight sind die Licht-Projektionen beim Öffnen, die grafische Darstellungen der Elemente „Fire“ (Fahrerseite) und „Ice“ (Beifahrerseite) auf dem Boden erscheinen lassen.

Überraschende Details im Interieur. Der Innenraum ist farblich zweigeteilt. Während auf der Fahrerseite und dem dahinerliegenden Sitz die Akzentfarbe „On Fire Red“ an Sitzen und Nähten vorherrscht, sind die Sitze und das Interieur der Beifahrerseite von Designelementen in „Keep Cool Blue“ („Ice“) geprägt. Auch Lenkrad, Instrumententafel, Türverkleidungen sowie die Fußmatten wurden mit farbigen Nähten und Logos individualisiert. Inspiriert von den BOGNER FIRE+ICE Kollektionen sind die Sitze im Stil von Daunenjacken gesteppt und mittig mit einem angedeuteten Reißverschluss und dem FIRE+ICE Logo versehen.

Enge Zusammenarbeit mit BOGNER. Wie schon beim Golf 2 Fire and Ice und beim Showcar des ID.3 GTX haben die Designer von Volkswagen und BOGNER kooperiert. Daniel Hiendlmeier, Managing Director und Chief Brand Officer von BOGNER: „Die Wiederaufnahme der Kooperation zwischen Volkswagen und BOGNER FIRE+ICE nach über 30 Jahren und die Umsetzung des neuen Serienmodell ist für uns ein besonderer Meilenstein. Aus einer spontanen Designidee im Rahmen des Showcars letztes Jahr wurde ein marktreifes Fahrzeug, das sowohl Fans des ikonischen Golf II Fire and Ice als auch eine neue Generation begeistert. Ein klares Zeichen für die Relevanz der Verbindung von Mode und Mobilität.“

Umfangreiche Serienausstattung. Der ID.3 GTX FIRE+ICE verfügt serienmäßig über zahlreiche Features, die in unterschiedlichen Paketen zusammengefasst sind:

• „Interieur Paket Plus“ inklusive Top-Sportsitzen mit elektrischer Massagefunktion, Augmented Reality Head-Up-Display und Soundpaket von Harman Kardon
• „Komfortpaket“ unter anderem mit 2-Zonen Climatronic und Navigationssystem
• „Assistenzpaket“ unter anderem mit Park Assist Plus, Rückfahrkamera, Keyless Access und elektronischem Abstandstempomat ACC
• Darüber hinaus ist ein Sportfahrwerk in beiden Versionen des limitierten Modells bereits inbegriffen
• Die 240 kW (326 PS) starke Version ist zusätzlich mit der adaptiven Fahrwerksregelung Sport-DCC ausgerüstet und kann optional mit 235er Sportreifen ausgestattet werden.

Blick zurück in die 1990er Jahre. Mit dem Sondermodell „Fire and Ice“ präsentierte Volkswagen im Jahr 1990 eine sowohl sportlich als auch hinsichtlich ihres Komforts exklusive Version des Golf der zweiten Generation. Dessen Design war in Zusammenarbeit mit dem Unternehmer, Modeschöpfer und Regisseur Willy Bogner entstanden. Mit seiner extravaganten Optik – einer Dark Violett Perleffekt Lackierung, Leichtmetallfelgen, Frontspoiler sowie Karosserieverbreiterungen – und der leistungsstarken Motorisierung von 90 bis zu 160 PS avancierte der Golf Fire and Ice, besonders in der GTI-Version, schnell zu einer begehrten Rarität. Er wurde zum Überraschungserfolg. Insgesamt 16.700 Stück wurden verkauft. Ursprünglich waren nur 10.000 Einheiten geplant.