Archiv
Pressemitteilungen
-
Auslauf des e-Golf: Volkswagen bereitet Start des ID.3 in der Gläsernen Manufaktur Dresden vor
Der Volkswagen e-Golf ist Geschichte: Heute rollt in der Gläsernen Manufaktur in Dresden das letzte Fahrzeug vom Band. Mit dem e-Golf in Uranograu wurden seit März 2017 insgesamt 50.401 Fahrzeuge in Dresden gefertigt. Zu Beginn des neuen Jahres 2021 wird der Fertigungsbereich der Gläsernen Manufaktur für drei Wochen umgebaut, bevor Ende Januar die ersten ID.3 Serienfahrzeuge von den Bändern in Dresden rollen. -
Käfer in Kisten: 70 Jahre Export von Autos als Bausatz bei Volkswagen
Seit 1950 liefert die Marke Volkswagen Pkw in Einzelteile zerlegte Fahrzeuge ins Ausland, um sie im Zielland zu montieren. Das Verfahren heißt „Completely knocked down (CKD)“ - vollständig zerlegt. Ging es anfangs nur darum, neue Märkte zu erschließen, stellt CKD heute auch die Versorgung des weltweiten Produktionsnetzwerks von Volkswagen sicher - und ist ein wichtiger Umsatzfaktor: Bis heute wurden rund 200 Millionen Fahrzeuge in alle Welt exportiert. Pro Jahr kommen rund drei Millionen Teile oder Fahrzeuge hinzu. Das erste Auto, das in Einzelteilen aus einer Kiste zusammengesetzt wurde, war der legendäre Käfer. -
Happy Birthday K70! Der stille Gamechanger wird 50
„Den VW K70 lieben. Weil mit ihm ein völlig neues Kapitel VW beginnt.“ Mit diesem Werbeslogan kam vor 50 Jahren der Volkswagen K70 auf den Markt. Mit wassergekühltem Frontantrieb und modernem Design leitete die Mittelklasse-Limousine eine neue Ära bei Volkswagen ein. -
Limitiert auf 1000 Exemplare: Neuer Arteon R-Line Edition ist das exklusivste Modell der Baureihe
Volkswagen bringt einen Arteon mit Unikat-Charakter auf den Markt: Mit dem auf 1000 Exemplare limitierten Arteon R-Line Edition rückt Volkswagen die Dynamik und die Reisequalitäten des Gran Turismo noch stärker in den Mittelpunkt. Exklusive Designmerkmale, eine umfangreiche Serienausstattung und eine Auswahl aus vier leistungsstarken Turbomotoren mit 140 kW / 190 PS bis 200 kW / 272 PS kennzeichnen die ab 55.970 Euro erhältliche Sonderedition. -
Volkswagen knackt Marke von 250.000 E-Fahrzeugen
Die Marke Volkswagen hat Mitte Dezember in der Autostadt das 250.000ste E-Fahrzeug seit Einführung des e-up! in 2013 ausgeliefert. Das Angebot an elektrifizierten Modellen der Marke wurde in den folgenden Jahren kontinuierlich ausgebaut: In 2014 folgten e-Golf und Golf GTE, 2015 Passat GTE und Passat Variant GTE. Seit 2018 sind in China die Modelle Passat und Tiguan als Plug-In-Hybride erhältlich, in diesem Jahr folgten dort außerdem batterieelektrische Versionen von Bora und Lavida. Bestseller bei den E-Fahrzeugen ist der e-Golf mit 104.000 Auslieferungen, gefolgt vom Golf GTE (51.000), Passat Variant GTE (42.000) und e-up! (21.000). Die eine Hälfte der Kunden entschied sich für ein batterieelektrisches Fahrzeug, die andere Hälfte für einen Plug-In-Hybriden. -
Volkswagen liefert 100.000sten e-Golf aus
Volkswagen hat gestern in der Gläsernen Manufaktur Dresden den 100.000sten e-Golf ausgeliefert. Das Modell wurde 2014 als zweites batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) der Marke Volkswagen nach dem e-up! (2013) eingeführt. Der e-Golf zählt zu den erfolgreichsten Elektroautos in Europa und ist auch darüber hinaus bei den Kunden beliebt – unter anderem in den USA. In Dresden wird ab Herbst 2020 der neue ID.3 montiert. Zusätzlich wird der Standort als attraktive Besucher- und Kundendestination gestärkt. -
Countdown für den neuen Golf: Golf VII – Leichtbau und vielfältiges Antriebsspektrum
Mehr als 35 Millionen Golf wurden bislang gebaut, rund sechs Millionen davon entfallen allein auf den Golf VII und somit die aktuelle Generation. Die Geschichte des siebten Golf beginnt offiziell mit seiner Weltpremiere am 4. September 2012 in Berlin. Nur einen Tag später startete in den ersten Ländern der Vorverkauf des neuen Golf. Er wurde ein Weltbestseller, ebenso wie seine bis dahin 29,3 Millionen Mal verkauften Vorgänger Nr. I, II, III, IV, V und VI. -
Countdown für den neuen Golf: Golf VI – High End im Kompaktformat
Zwischen 2008 und 2012 entstanden von der sechsten Generation des Golf 2,85 Millionen Exemplare. Mit dem Golf Nummer VI machte die Sicherheit einmal mehr große Fortschritte: Die erneut per Laser geschweißte Karosserie erzielte mit Bravour die maximalen fünf Sterne im Euro NCAP-Crashtest. Parallel debütierte mit diesem Golf eine große Zahl neuer Assistenzsysteme – sie markierten den Durchbruch der Hightech-Sicherheits- und Komforttechnologien. -
Countdown für den neuen Golf: Der Golf V – Erwachsen geworden
Er war der Golf, dessen Komfort und Dynamik so manch einen Wettbewerber der höheren Mittelklasse hinter sich ließ. Nichts anderes galt für die Qualität. Ein Wert untermauert die Stabilität der per Laser geschweißten Karosserie: die 2003 beim Debüt des Golf V ausgewiesenen 35 Prozent Plus in der Torsionssteifigkeit. Erstmals war der Golf nun zudem auf Wunsch mit Seitenairbags im Fond lieferbar – zusammen mit den serienmäßigen Airbags (Front, Seite vorn, Kopfairbags) waren damit acht der schützenden Luftpolster an Bord. -
Countdown für den neuen Golf: Golf IV – die Stilikone
Sein klares und präzises Design prägte die Marke mehr als je zuvor und stellte die Weichen für den Aufbruch von Volkswagen in die Zukunft: Unter der Regie des damaligen Volkswagen Chefdesigners Hartmut Warkuß entstand Mitte der 90er Jahre der Golf IV. Er gilt heute unter Designexperten als Stilikone und wegweisend für die Baureihe. Auch deshalb, weil diese Generation mit ihrer kompromisslosen Klarheit und dem für die Baureihe prägenden C-Säulen-Design die Brücke zum Golf I des Jahres 1974 schlug. -
Countdown für den neuen Golf: Golf III – Vorreiter bei Sicherheitssystemen
Mit der dritten Generation des Golf leitete Volkswagen ab August 1991 eine neue Ära der Sicherheit ein. Zum einen war der Golf III der erste Typ der Baureihe, den es ab 1992 mit Frontairbags gab. Zum anderen führten große Fortschritte im Bereich der Karosserie-Konstruktion dazu, dass sich die Crasheigenschaften signifikant verbesserten. Mit dem Golf III demokratisierte Volkswagen die passive Sicherheit, da der größere Schutz vielen Menschen zugutekam. -
Countdown für den neuen Golf: Golf II – Konzept perfektioniert
1983 bringt Volkswagen den zweiten Golf auf den Markt. Mit ihm lernte die „Generation Golf“, wie sie der deutsche Bestsellerautor Florian Illies nannte, das Autofahren. Und auch dieser Golf wurde ein Welterfolg: Bis zur Ablösung im Jahre 1991 produzierte Volkswagen 6,3 Millionen Golf II. -
Countdown für den neuen Golf: Golf I – der Pionier
Der erste Golf der Serienproduktion fährt im März 1974 von den Produktionsbändern in Wolfsburg und ist ab Mai bei den Volkswagen Händlern. Dort, wo über Jahrzehnte der Käfer und damit Heckmotor und Heckantrieb dominierten, beginnt endgültig eine neue Epoche: die des quer eingebauten Frontmotors und Frontantriebs. Eingeleitet hatten diese Bewegung kurz zuvor der Scirocco und der 1973 vorgestellte Passat. Mit dem Golf war nun auch die volumenstärkste Klasse auf die neue Technologie umgestellt worden. -
Camping geht auch mit dem Golf
Die Herbstferien stehen vor der Tür – und damit naht auch das Ende der Freiluft- und Campingsaison. Doch bevor es zu kalt wird, kann es noch einmal auf große Fahrt gehen: Ob es um die weite Tour mit dem Caravan zum Gardasee oder das lange Wochenende im Camp an der Mecklenburgischen Seeplatte geht – der Golf, Deutschlands beliebtester Kompakter, macht auch als Zugfahrzeug eine gute Figur. Das liegt an seiner hohen Anhängelast von bis zu 1800 kg, die für viele große Wohnwagen ausreichend ist. -
Eine Million Touareg: Meilenstein wird mit besonders edel ausgestattetem Sondermodell gefeiert
Erstklassig, edel und erlesen – Volkswagen feiert eine Million produzierte Touareg mit dem Sondermodell ONE Million. Das Jubiläumsmodell ergänzt ab sofort das Modellprogramm des Flaggschiffs und besticht durch seine exklusive Ausstattung. -
GTI-Treffen am Wörthersee: Drei Buchstaben reichen aus, um Geschichte zu schreiben
Über das ganze Jahr herrscht Postkartenidylle im österreichischen Reifnitz, doch einmal im Jahr verwandelt sich der beschauliche Ort am Wörthersee in einen großen automobilen Spielplatz. Auch in diesem Jahr werden tausende Fans vom 29. Mai bis zum ersten Juni zum größten GTI-Treffen in den Alpenort pilgern. Die bestimmenden Themen sind in diesem Jahr die weltweite Volkswagen Fangemeinde, die kraftvollen Neuheiten in der aktuellen Modellpalette und der Bereich Motorsport. -
Volkswagen fährt vollautomatisiert in Hamburg
Der Volkswagen Konzern erprobt automatisierte Fahrzeuge im öffentlichen Stadtverkehr von Hamburg. Damit wird erstmals unter realen Bedingungen automatisiertes Fahren bis Level 4 in einer deutschen Großstadt von Volkswagen getestet. Ab sofort fährt eine e-Golf Flotte von fünf Fahrzeugen, bestückt mit Laserscannern, Kameras, Ultraschallsensoren und Radaren auf einem drei Kilometer langen Teilabschnitt der Teststrecke für automatisiertes und vernetztes Fahren (TAVF) in der Hansestadt. Die Ergebnisse der Fahrten, die von der Konzernforschung unter Berücksichtigung aller Datenschutzbestimmungen kontinuierlich ausgewertet werden, sollen für die zahlreichen Forschungsprojekte des Konzerns zum autonomen Fahren, zur Erprobung kundenorientierter Serviceleistungen sowie zur Optimierung des Individualverkehrs genutzt werden. -
Neues Erdgas-Modell Golf Variant TGI ab sofort bestellbar
Die Erdgas-Offensive von Volkswagen schreitet weiter voran: Kurz nach Bestellstart des Polo TGI und des Golf TGI gibt es nun auch den Golf Variant TGI mit umweltfreundlichem Erdgasantrieb. Das neue Modell verfügt jetzt über drei Erdgastanks – statt bislang zwei. Dies verstärkt einmal mehr die Langstreckentauglichkeit der CNG-Antriebe. Und auch mit drei Tanks an Bord muss man in puncto Raumangebot keine Abstriche machen, denn die Erdgasspeicher sind als platzsparende Unterflurlösung integriert. Zugleich ermöglicht der zusätzliche Tank eine um bis zu 80 Kilometer gesteigerte Reichweite im Erdgasbetrieb gegenüber seinem Vorgänger. Und an sein Ziel kommt man auch noch rascher, denn unter der Fronthaube sitzt ein überarbeitetes und durchzugsstarkes 1.5 Liter Vierzylinderaggregat mit 96 kW (130 PS). Hauptsächlich betrieben wird dieser Motor mit CNG (Compressed Natural Gas) – der konsequenterweise reduzierte Benzintank erfüllt daher mehr eine Reservefunktion. -
Volkswagen gibt mit neuen TGI-Modellen wieder richtig Gas
Volkswagen hat seine Erdgas-Modelle grundlegend überarbeitet und stattet Polo und Golf TGI unter anderem mit einem dritten Erdgastank aus. Dadurch kann der Polo TGI im reinen CNG-Betrieb jetzt bis zu 60 Kilometer weiter fahren als sein Vorgängermodell. Beim Golf TGI summiert sich der Zugewinn an Reichweite auf bis zu 80 Kilometer. Im Golf sorgt gleichzeitig ein neuer 1.5 Liter TGI-Vierzylindermotor mit 96 kW / 130 PS für mehr Fahrspaß. Das Fahren mit Erdgas senkt die CO2-Emissionen deutlich ab, weil bei der Verbrennung von CNG generell weniger CO2 entsteht. Eine noch bessere CO2-Bilanz ergibt sich durch das Betanken mit Biomethan oder e-Gas. Biomethan wird aus pflanzlichen Reststoffen gewonnen , e-Gas aus überschüssigem Grünstrom (Power-to-Gas) , die den Kraftstoffen beigemischt werden. -
Volkswagen feiert fünfmillionsten Tiguan
Gleich zu Beginn des Jahres 2019 kann Volkswagen ein eindrucksvolles Produktionsjubiläum feiern: Mitte Januar lief im Werk Wolfsburg der fünfmillionste Tiguan vom Band. Seit seinem Marktstart im Jahr 2007 ist der kompakte Tiguan weltweit erfolgreich und lieferte damit wertvolle Impulse für die Wachstumsstrategie und die SUV-Offensive der Marke. -
Neues R-Line Designpaket „Black Style“ für den Tiguan ist ab sofort bestellbar
Schwarz und exklusiv! Ab sofort lässt sich der Tiguan mit dem neuen R-Line Designpaket „Black Style“ durch schwarze Features individualisieren. Das Kompakt-SUV wirkt dadurch noch dynamischer. -
Volkswagen rechnet 2025 mit 50 Prozent SUV-Anteil
Volkswagen treibt die größte SUV-Offensive der Unternehmensgeschichte weiter voran. Im Jahr 2025 wird voraussichtlich rund jeder zweite weltweit verkaufte Volkswagen Pkw ein SUV sein. Heute ist es bereits jeder fünfte. Besonders starkes Wachstum für ihren SUV-Absatz erwartet die Marke in Nord- und Südamerika sowie in China. Bis 2025 wird Volkswagen weltweit über 30 SUV-Modelle im Angebot haben. Mit dem neuen T-Cross im Polo-Format rundet die Marke ihre SUV-Produktpalette nun im kleinsten Segment nach unten ab. Der T-Cross wird am Donnerstag dieser Woche gleichzeitig in Europa, China und Südamerika im Rahmen einer Weltpremiere enthüllt. -
Freiheitsgefühl inklusive: Tiguan OFFROAD erweitert ab sofort das Angebot des erfolgreichen Kompakt-SUV
Mit dem neuen Tiguan OFFROAD erweitert Volkswagen die Angebotspalette des erfolgreichen kompakten SUV. Beim Tiguan OFFROAD sind Name und Optik Programm: Die charakteristisch gestaltete Front sieht nicht nur stylisch und robust aus, sie zeichnet sich auch durch einen größeren Böschungswinkel sowie einen integrierten Triebwerkunterschutz aus. Für eine stets gute Traktion sorgt zudem der serienmäßige Allradantrieb 4Motion mit 4Motion Active Control. Der Tiguan OFFROAD ist ab sofort bestellbar. -
„Beetle Sunshinetour to Wolfsburg 2018“: Tausende Fans feiern den 20. Geburtstag des New Beetle
„Beetle Sunshinetour to Wolfsburg 2018“ – unter diesem Motto fand am heutigen Samstag zum 14. Mal das große Treffen der Beetle, New Beetle und Käfer Community statt. Im Mittelpunkt stand diesmal der 20. Geburtstag des New Beetle. Ein Youngtimer auf dem Weg zum Klassiker. Wie einst der Käfer. Beetle, New Beetle und Käfer – drei Generationen eines kompakten, zeitlosen Volkswagen, der in aller Welt Freunde hat. Tausende dieser Fans kamen heute nach Wolfsburg, um gemeinsam eine der sympathischsten Ikonen der Automobilgeschichte zu feiern. -
Beetle Sunshinetour to Wolfsburg 2018: Community feiert den 20. Geburtstag des New Beetle
Die Beetle Sunshinetour ist das größte Treffen der Beetle, New Beetle und Käfer Community in Europa. Erstmals findet das Festival 2018 nicht in Lübeck, sondern in Wolfsburg und damit im Herzen der Volkswagen Welt statt. Aus gutem Grund, denn der 1998 präsentierte New Beetle feiert seinen 20 Geburtstag und war zudem Auslöser der ersten Beetle Sunshinetour im Jahre 2004. Die Organisatoren haben deshalb das Treffen kurzerhand in die Autostadt verlegt. Deshalb lautet das Motto auch: „Beetle Sunshinetour to Wolfsburg“. Los geht es am 8. September um 10.00 Uhr. Höhepunkt: ein Konvoi aller teilnehmenden Beetle, New Beetle und Käfer mitten durch das Volkswagen Werk. -
Volkswagen Stammwerk in Wolfsburg produziert 45 millionstes Fahrzeug
45 Millionen Fahrzeuge hat das Volkswagen Stammwerk in Wolfsburg seit Beginn der Serienfertigung im Dezember 1945 produziert. Kein anderer Standort des Konzerns baute mehr Fahrzeuge. Heute ist das Jubiläumsfahrzeug, ein e-Golf, vom Band gelaufen. Golf, Käfer, Polo, Tiguan und VW 1500 / 1600 führen das Produktionsranking am Standort an. -
Drei Weltpremieren: Volkswagen stellt auf Wiener Motorensymposium progressive Hybrid-, Erdgas- und Dieselsysteme vor
Volkswagen wird sein Modellprogramm um ein innovatives Spektrum völlig neuer Antriebssysteme bereichern. Dazu gehören erschwingliche Mild-Hybridantriebe mit 48V-Technologie, neue und ebenfalls als Hybridvarianten erhältliche Hightech-Diesel und der zurzeit weltweit modernste Erdgasantrieb. Erste Fakten dazu gab Volkswagen jetzt im Rahmen des Wiener Motorensymposiums (26. bis 27. April) bekannt. Die in Wien als Weltpremieren vorgestellten Technologien sind wichtige Bestandteile der progressiv ausgerichteten Volkswagen Antriebsstrategie. Sie umfasst das Miteinander modernster Otto-, Diesel- und CNG-Motoren, neuer Hybridsysteme sowie reiner Elektroantriebe. Mit dieser Allianz wird Volkswagen unter anderem die für 2020 in der EU vorgeschriebenen CO2-Flottenemissionen von 95 g/km erreichen. -
Volkswagen auf der Bremen Classic Motorshow: Happy Birthday, Corrado!
Glückwunsch, Corrado! Das sportliche Coupé feiert 2018 sein 30-jähriges Jubiläum. Auf der heute beginnenden Bremen Classic Motorshow zeigt die Marke Volkswagen zwei besonders exklusive Modelle der Baureihe. -
Bundesliga meets Motorsport: Max Kruse Racing fährt Golf GTI in der TCR Germany
Der Bremer Bundesligaprofi und Fußballnationalspieler Max Kruse steigt in den Automobilrennsport ein. Zu Beginn des Jahres hat der 29-Jährige ein Rennteam namens Max Kruse Racing gegründet, das mit einem Volkswagen Golf GTI in der ADAC TCR Germany an den Start gehen wird. Als Fahrer wird Volkswagen Pilot Benjamin Leuchter (30), der erst vor wenigen Tagen mit einem Golf GTI TCR beim 24-Stunden-Rennen in Dubai erfolgreich war, für das Team an den sieben Rennwochenenden im Einsatz sein. In Hannover nahmen Leuchter und Kruse jetzt den ersten 350 PS starken Golf GTI TCR des Modelljahres 2018 in Empfang. -
Platz 1 für den Golf GTI TCR beim 24h-Rennen in Dubai
Perfekter Saisonstart für den Golf GTI TCR: Beim 24-Stunden-Rennen in Dubai feierte das Fahrer-Quartett des Liqui Moly Team Engstler mit Luca Engstler (D), Florian Thoma (CH), Benjamin Leuchter (D) und Jean-Karl Vernay (F) heute den Klassensieg in der TCR, was zugleich den Sieg in der TCE-Kategorie als Tourenwagen bedeutete. Wie schon beim 24h-Rennen am Nürburgring kam der 350 PS starke, seriennahe Golf GTI auch in Dubai vor allen GT4-Fahrzeugen ins Ziel und unterstrich damit erneut seinen Ruf als „Sportwagen-Schreck." -
Erfolgreiche Produktoffensive im Jahr 2017: Volkswagen hat die Weichen für die Zukunft gestellt
Volkswagen hat 2017 eine der erfolgreichsten Produktoffensiven der Firmengeschichte gestartet. Dabei debütierten neue Modelle wie das Kompakt-SUV T-Roc, die sechste Generation des Polo, der avantgardistische Arteon und die große SUV-Baureihe Atlas (USA) / Teramont (China). Eines der wichtigsten Autos auf dem Weltmarkt, der Golf, wurde zudem in allen Versionen auf ein neues, technisches Level gehoben. In Brasilien indes ging eine gänzlich neue Kompaktlimousine an den Start: der Virtus. Die transkontinentale Modelloffensive trug mit dazu bei, dass Volkswagen Pkw seine Auslieferungen in den ersten elf Monaten des Jahres um 4,0 Prozent auf 5.417.900 Fahrzeuge steigern konnte. Darüber hinaus konkretisierte Volkswagen 2017 das Zeitfenster für die Markteinführung der rein elektrisch angetriebenen Modelle der neuen ID. Family. Die Volkswagen Highlights des Jahres im Schnelldurchlauf: -
„Goldenes Lenkrad 2017" für den neuen Arteon: Gran Turismo gewinnt „Mittel- und Oberklasse"
Der neue Arteon hat einen der renommiertesten europäischen Automobil-Awards gewonnen: das „Goldene Lenkrad 2017". Der Volkswagen Gran Turismo sicherte sich die Auszeichnung in der Kategorie „Mittel- und Oberklasse". Dr. Frank Welsch, Volkswagen Pkw Markenvorstand für den Geschäftsbereich Entwicklung, nahm die Auszeichnung am Dienstagabend im Axel-Springer-Verlagshaus in Berlin entgegen: „Wir freuen uns, wie gut der neue Arteon bei den Lesern der AUTO BILD und der Bild am Sonntag ankommt. Man sieht diesem sportlichen Viertürer an, dass wir viel Herzblut in seine Entwicklung gesteckt haben. Das ‚Goldene Lenkrad 2017' betrachte ich als Auszeichnung für die ganze Volkswagen Mannschaft." -
„Man braucht keine Augen, um Schönheit zu erkennen" – Blinder Fotograf Pete Eckert inszeniert neuen Volkswagen Arteon mit einzigartigen Bildern
Volkswagen erweitert heute die internationale Marketingkampagne des neuen Arteon. Der blinde amerikanische Fotograf Pete Eckert hat das neue Volkswagen Modell auf besondere Weise in Szene gesetzt. Zehn außergewöhnliche Bilder und ein Making-of-Clip sind ab sofort auf der Arteon-Microsite unter arteon.volkswagen.de zu sehen. -
Der neue Arteon erhält Bestnote von 5 Sternen im Euro NCAP
Mit Bestnoten für den neuen Arteon hat Volkswagen auch in der jüngsten Euro NCAP-Crashtestserie hervorragende Ergebnisse erzielt. Die unabhängige europäische Verbraucherschutzorganisation bewertete das neue Fastback-Modell von Volkswagen mit der Höchstwertung von fünf Sternen. Die Auszeichnung würdigt nicht nur den Insassenschutz für Erwachsene und Kinder, sondern auch die serienmäßigen Assistenzsysteme des neuen Arteon und den Bereich „Fußgängerschutz". Dieser erhielt heute u.a. dank serienmäßiger Notbremsfunktion auf Fußgänger die höchste, jemals vergebene Wertung in der oberen Mittelklasse. -
Akzente am Arteon
Kraftvoll, avantgardistisch und mit emotionaler Linienführung positioniert sich der neue Arteon. Mit den ausdrucksstarken Designs der Leichtmetallfelgen von Volkswagen Zubehör können die Attribute des neuen Gran Turismo noch verstärkt werden. Da der Arteon aber auch ein geräumiger Fastback mit viel Nutzwert ist, umfasst das Zubehörsortiment für ihn auch praktische Zubehörlösungen für den Transport im und auf dem Fahrzeug sowie für Komfort und Werterhalt. -
Volkswagen setzt neuen Arteon mit internationaler Marketingkampagne in Szene
Volkswagen startet diese Woche den TV-Spot zum neuen Arteon und flankiert damit die Markteinführung in Europa. Die internationale Marketingkampagne des neuen Fastback-Modells erreicht damit einen Höhepunkt. Im Fokus der Kampagne stehen sein emotionales Design sowie seine modernen Technologien. Zusätzlich zum TV-Spot werden Print-Anzeigen sowie umfangreiche Maßnahmen in den Sozialen Medien und im Handel eingesetzt. Die Arteon-Microsite wird mit zusätzlichen Inhalten deutlich ausgebaut. -
Volkswagen liefert ersten Arteon aus
Volkswagen hat heute den ersten Arteon an einen Kunden in der Autostadt ausgeliefert. Vor wenigen Tagen ist in Deutschland und weiteren europäischen Märkten die Markteinführung des neuen Fastback-Modells gestartet. -
Der neue Arteon steht ab sofort bei den deutschen Volkswagen Händlern
Die Marke Volkswagen erweitert ihr Modellprogramm um den neuen Arteon. Das auffallend dynamische Fastback-Modell wurde im März auf dem Genfer Automobil-Salon erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt und steht ab sofort in den Verkaufsräumen der deutschen Volkswagen Händler. -
Der neue Volkswagen Arteon Innovative Assistenzsysteme im Detail – Teil 4: „Active Lighting System"
Es sind Sekundenbruchteile, die nachts zählen: Eine kurvenreiche Passage auf der Landstraße, eine schlecht beleuchtete Kurve in einem Wohngebiet – und irgendwo im Dunkel der Straße womöglich ein Hindernis. Der Arteon bietet als erster Volkswagen ein dynamisches Kurvenfahrlicht mit neuer, vorausschauender Regelung. Die LED-Doppelscheinwerfer leuchten dabei bereits bis zu zwei Sekunden vor dem eigentlichen Ansteuern einer Kurve deren Verlauf aus. Das neue Lichtsystem des Arteon entwickelt diese „hellseherischen" Fähigkeiten durch eine Vernetzung mit der Frontkamera und dem Navigationssystem. -
Der neue Volkswagen Arteon Innovative Assistenzsysteme im Detail – Teil 3: „Automatische Distanzregelung ACC" blickt voraus
Der Arteon ist ein Gran Turismo, prädestiniert für die Langstrecke. Den Komfort erhöht auf großen Reisedistanzen die neue, optional erhältliche „automatische Distanzregelung ACC" mit vorausschauender Geschwindigkeitsregelung. Das weiterentwickelte „ACC" kann unter anderem erstmals Tempolimits integrieren. Bislang war das Assistenzsystem als reine Abstandsregelung bekannt: Wunschgeschwindigkeit einstellen, fertig. Das Bremsen und Beschleunigen kann innerhalb der Systemgrenzen die „automatische Distanzregelung ACC" übernehmen. So weit, so gut. Wer jemals ein Auto mit „ACC" gefahren ist, kennt allerdings den Wunsch, das System möge „mitdenken" und auch Kurven und Tempolimits berücksichtigen und so zu einer weiteren Komforterhöhung beitragen. Der Arteon kann als erster Volkswagen genau das: Innerhalb der Systemgrenzen reagiert er auf Kurven und Tempolimits und integriert sie in die automatische Geschwindigkeitsregelung. -
Der neue Volkswagen Arteon Innovative Assistenzsysteme im Detail – Teil 2: „Proaktives Insassenschutzsystem"
Dieses Szenario wünscht sich niemand: Rote Ampel, Blick in den Rückspiegel, das nachfolgende Fahrzeug nähert sich mit viel zu hohem Tempo – ein Heckcrash droht. In solchen Situationen unterstützt im Arteon jetzt das neue optionale „Proaktive Insassenschutzsystem" innerhalb seiner Systemgrenzen. Erstmals kann die PreCrash-Sensorik nicht nur auf fahrdynamische Prozesse (erkannt u.a. durch das ESC) und akute Kollisionsgefahren von vorn (registriert via „Front Assist") reagieren, sondern auch auf Gefährdungen im Heckbereich. Das System nutzt dabei die Infos des „Side Assist". Binnen Bruchteilen von Sekunden kann es Maßnahmen einleiten, um die Folgen eines Unfalls nach Möglichkeit abzumildern. -
Der neue Volkswagen Arteon Innovative Assistenzsysteme im Detail – Teil 1: „Emergency Assist" – automatische Hilfe im Notfall
„Autonomes Fahren" – kaum ein anderer Begriff der automobilen Welt wird derzeit lebhafter diskutiert. Er fasziniert und polarisiert gleichermaßen. Fakt ist: Automatisierte Fahrfunktionen erhöhen den Komfort und oftmals die Sicherheit. Der neue Arteon hat deshalb mehr Assistenzsysteme an Bord, als je ein Volkswagen zuvor. Untereinander sind diese Systeme vernetzt, denn erst die Interaktion ihrer Sensoren und Rechner ermöglicht autonome Fahrfunktionen. Durch die Fusion von vier Assistenzsystemen verfügt der Arteon über eine Technologie, die mitunter dabei unterstützen kann, schwere Unfälle zu verhindern: der „Emergency Assist", Generation 2.0. Sobald die Sensorik des avantgardistischen Gran Turismo erkennt, dass der Fahrer ausgefallen ist, übernimmt der Arteon sprichwörtlich das Ruder. Im Rahmen der Systemgrenzen warnt er andere Verkehrsteilnehmer, steuert automatisch die rechte Fahrspur an und stoppt dort. -
Deutsche Post würdigt die Ikone Golf mit Sondermarke
Die Deutsche Post gibt ab heute (Donnerstag, 13. April) eine Sondermarke mit dem erfolgreichsten europäischen Auto aller Zeiten aus: dem Golf. Das Motiv der 90-Cent-Marke zeigt den Golf der ersten Generation. Damit würdigt die Post in ihrer Serie „Klassische deutsche Automobile" einen Volkswagen, der die Mobilität in Deutschland – wie sonst nur der Käfer – nachhaltig prägte. Im Frühjahr 1974 kam die Nummer 1 des Golf auf den Markt. Aus dem Stand heraus wurde er zu einem Bestseller, der sich bereits in der ersten Generation 6,99 Millionen Mal verkaufte. 2016 knackte der Golf Nummer 6 die Schallgrenze von 33 Millionen Exemplaren. Seit Frühjahr 2017 ist die neueste Version des Golf am Start. -
Vorverkauf gestartet: Der neue Arteon ist ab sofort bestellbar
Nur zwei Tage nach seiner Weltpremiere auf dem Genfer Automobil-Salon startet heute in Deutschland der Vorverkauf für den neuen Arteon. Zum Marktstart sind die jeweils stärksten Motoren – ein TSI mit 206 kW / 280 PS und ein TDI BiTurbo mit 176 kW / 240 PS – bestell- und konfigurierbar. Die beiden Top-Versionen werden serienmäßig mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und Allradantrieb 4Motion ausgeliefert. -
Der neue Arteon feiert Weltpremiere in Genf
Der neue Arteon ist das Highlight des diesjährigen Messeauftritts der Marke Volkswagen auf dem Genfer Automobil-Salon. Elegant und dynamisch zugleich, bietet er mit seiner coupéhaften Linie erstaunlich viel Platz und Komfort. Das komplett neu entwickelte Fastback-Modell verfügt über Fahrerassistenzsysteme der neuesten Generation, die bisher höheren Klassen vorbehalten waren. Darüber hinaus debütiert am Lac Léman der neue Tiguan Allspace – mit deutlich mehr Platz für Gepäck und bis zu sieben Mitreisende sowie einer überzeugenden Variabilität. -
Dr. Herbert Diess Geneva Motor Show 2017 Press Conference | March, 7th 2017
- nur englische Version - -
Der Countdown läuft: Der neue Arteon feiert seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobil Salon
Volkswagen bereichert sein Modellspektrum um einen avantgardistischen Gran Turismo: den neuen Arteon. Das oberhalb des Passat positionierte Fastback-Modell wird auf dem Genfer Automobil-Salon (9. bis 19. März) erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. -
Der Volkswagen Arteon: Neues Fastback-Modell verbindet avantgardistisches Design und kraftvolle Dynamik
Drei Monate vor seiner Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon gewährt Volkswagen einen ersten Blick auf die faszinierende Linienführung seines neuen Top-Modells Arteon. Das komplett neu entwickelte Fahrzeug ist oberhalb des Passat angesiedelt und setzt emotionale Akzente in der oberen Mittelklasse. -
Durchzugsstark, effizient und innovativ: Neue Top-Motorisierungen für den Tiguan sind ab sofort bestellbar
Er ist soweit: Der neue Tiguan ist ab sofort mit zwei neuen Top-Motorsierungen bestellbar. Zum einen beschert der aus dem Golf GTI bekannte kraftvolle 2.0 TSI-Motor mit 162 kW /220 PS dem Tiguan ab sofort einen noch sportlicheren Charakter. Zum anderen legt der neue 2.0 TDI BiTurbo mit 176 KW/ 240 PS die Messlatte noch ein wenig höher und begeistert mit extrem dynamischen Fahrleistungen. -
Freigabe der technischen Lösungen für rund 1,1 Millionen weitere Konzern-Fahrzeuge durch das Kraftfahrt-Bundesamt bestätigt
Volkswagen kommt bei der Umsetzung der technischen Lösungen betroffener Konzern-Modelle voran: das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat rund 1,1 Millionen weitere Fahrzeuge der Marken Volkswagen Pkw, Volkswagen Nutzfahrzeuge und Audi zur Umrüstung freigegeben. Erste Kunden des Volkswagen Modells Tiguan sowie des Caddy von Volkswagen Nutzfahrzeuge – alle mit 2,0l-TDI-Motoren des Typs EA 189 ausgestattet – werden informiert und können danach individuelle Servicetermine vereinbaren. Damit wurden vom KBA bislang mehr als 2,5 Millionen Konzern-Fahrzeuge zur Umrüstung freigegeben. -
Neuer Tiguan steht ab sofort bei den deutschen Volkswagen Partnerbetrieben
Ab diesem Wochenende steht der neue Tiguan in den Verkaufsräumen der Volkswagen Partnerbetriebe. Die aktuelle Version des erfolgreichen Kompakt-SUVs überzeugt mit einem neuen Design, hohem Komfort, erstklassigen Fahreigenschaften und umfassender Connectivity. Die Preise für den neuen Tiguan starten ab 25.975 Euro. -
„Aufregend innovativ" – Volkswagen startet Kampagne zur weltweiten Markteinführung des neuen Tiguan
Die weltweite Markteinführung des neuen Volkswagen Tiguan nimmt immer mehr Fahrt auf. Unter dem Motto „Aufregend innovativ" geht die begleitende Kampagne auch in TV, Print und Out-of-home on air. Sie inszeniert die zweite Generation des erfolgreichen Kompakt-SUV als Fahrzeug, das nicht nur mit seinem Design besticht, sondern auch mit modernsten Connectivity-Features und zahlreichen Fahrerassistenzsystemen. Seit der offiziellen Weltpremiere auf der Frankfurter IAA im September 2015 konnten sich Interessierte bereits online über das neue Modell informieren. Unter anderem auf der Microsite tiguan.com und in den sozialen Medien. -
Fahrpräsentation 2016 in Berlin: Der Tiguan. Start in eine neue SUV-Ära.
Er ist ein markant gestalteter Allrounder, der seine Klasse neu definiert und selbstbewusst in die Zukunft weist. Denn der neue Tiguan startet die SUV-Offensive von Volkswagen. Als erstes Sport Utility Vehicle auf Basis des Modularen Querbaukastens (MQB) setzt er Maßstäbe bei Design, Komfort und Funktion. Dabei bleibt er bodenständig und erweist sich als robuster Typ mit Oberklasse-Technik und Lust auf Offroad-Trips. Der neue Tiguan ist mehr SUV und doch mehr als ein SUV. -
Zweite Generation des SUV-Bestsellers startet durch: Neuer Tiguan kommt europaweit im Frühjahr in den Handel
Wichtige Fakten – der neue Tiguan in Stichpunkten 1. Design: Kraftvolles, authentisches SUV-Design des neuen Tiguan wurde komplett neu entworfen. 2. Technologie-Konzept: Tiguan ist das erste SUV des Kon-zerns auf der Basis des Modularen Querbaukastens (MQB). 3. Charakter: Länger, breiter, flacher – neue Fahrzeugarchitektur ermöglicht sportlichere Proportionen. 4. Allrad- und Frontantrieb: Sechs von acht Motoren werden in Kombination mit Allradantrieb angeboten. 5. Zwei Frontpartien: Tiguan debütiert als klassische Onroad-Variante sowie mit Offroad-Frontpartie. 6. Novum: 4MOTION Active Control bietet die Antriebsmodi „Onroad", „Snow", „Offroad" und „Offroad Individual". 7. Sicherheit: Front Assist mit City-Notbremsfunktion und Fußgängererkennung, aktive Motorhaube, Lane Assist und Multikollisionsbremse serienmäßig. 8. Raumangebot: Auf 615 bis 1.655 Liter vergrößertes Kofferraumvolumen (plus 145 Liter) und mehr Platz im Fond. 9. Motoren: Größeres Leistungsspektrum (85 kW / 115 PS bis 176 kW / 240 PS). 10. Markteinführung: Neuer Tiguan kommt Ende April in Deutschland und Anfang Mai in ganz Europa auf den Markt. -
„Aufregend innovativ." – Volkswagen geht nächsten Schritt in der Kampagne zum neuen Tiguan
Pünktlich zum Vorverkaufsstart des neuen Tiguan erweitert Volkswagen seine Marketingkampagne um eine weitere Stufe. Im Fokus der Kampagne stehen insbesondere Design, Connectivity und Fahrerassistenzsysteme. Das Motto „Aufregend innovativ." steht sowohl für den Offroad-Charakter des neuen Tiguan, als auch für die Connectivity Features, die dem Fahrer jederzeit Zugang zu Online-Informationen bieten. Dabei präsentiert sich die zweite Generation des Kompakt-SUVs vor allem in den sozialen Medien. Die zur Weltpremiere auf der IAA im September 2015 gestartete Microsite wird nun mit vielen zusätzlichen Informationen rund um das neue Modell ausgestattet. -
Serienproduktion des neuen Tiguan gestartet
Im Volkswagen Werk Wolfsburg ist heute der erste Tiguan der zweiten Produktgeneration von der Montagelinie gerollt. -
Serienstart einer Ikone: Der erste VW Käfer rollte vor 70 Jahren im Werk Wolfsburg vom Band
Kurz nach dem ersten Nachkriegsweihnachten 1945 liefen die ersten Fahrzeuge des Volkswagen Typ 1 vom Band, dem am Ende mehr als 21 Millionen Käfer folgen sollten. Bis Jahresende 1945 waren es aber nur insgesamt 55 Fahrzeuge. Der Beginn der Serienproduktion erfolgte recht improvisiert und in den folgenden Monaten erschwerte die Mangelsituation die Produktion. Doch die ersten Fahrzeuge setzten ein sichtbares Zeichen für Hoffnung und Neubeginn in der britisch kontrollierten Autofabrik. -
Weltpremiere des neuen Tiguan in Frankfurt
Die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt wird zur Bühne für die Präsentation des neuen Tiguan. Nach mehr als 2,6 Millionen verkauften Exemplaren der ersten Generation enthüllt Volkswagen am heutigen Konzernabend und auf der morgen beginnenden IAA die neueste Generation des SUV.
Storys
-
Faszination mit drei Buchstaben
Mit dem Volkswagen Golf GTI brachte Volkswagen im Jahr 1976 einen Sportwagen für alle auf den Markt und traf damit den Nerv der Zeit. Wir blicken zurück und zeigen, wie sich der Sportler aus Wolfsburg von Generation zu Generation weiterentwickelt hat. -
Seit Jahrzehnten der Maßstab seiner Zeit
Klare Linien, pures Design – der neue Volkswagen war 1974 eine Revolution. Giorgetto Giugiaro schuf den Golf und damit nicht weniger als eine Ikone. Seitdem begeistert der Golf immer wieder neu, mittlerweile in der achten Generation – die federführend von Volkswagen Konzern Chefdesigner Klaus Bischoff geschaffen wurde. Zwischen dem ersten und neuesten Modell liegen 46 Jahre. Beide Designer standen jeweils vor ganz unterschiedlichen Herausforderungen und doch verbindet sie die Frage: Wie schafft man zeitbeständiges Design? -
„Ich liebe dieses Auto“
Wohl kaum ein anderes Auto ist so tief im Leben seiner Fahrer verwurzelt wie der Golf. „It’s my Life“: In dieser Serie stellen wir Menschen vor, die Golf fahren – und leben. In Folge 7 gesteht uns Benny Leuchter seine Liebe zum Golf VII GTI Clubsport S. -
Einer für fünf
Wohl kaum ein anderes Auto ist so tief im Leben seiner Fahrer verwurzelt wie der Golf. „It’s my Life“: In dieser Serie stellen wir Menschen vor, die Golf fahren – und leben. In Folge 6 erklärt Ulrike Gerwin, warum der Golf VI für ihre fünfköpfige Familie genau das richtige Auto ist. -
„Der Golf passt“
Wir stellen Menschen vor, die den Golf fahren. Persönliche Storys mitten aus dem Leben mit der automobilen Ikone. In der fünften Folge präsentiert Reinhold Rupperath aus Effelsberg seinen Golf V GTI. -
Es kann nur einen geben ...
Wohl kaum ein anderes Auto ist so tief im Leben seiner Fahrer verwurzelt wie der Golf. „It’s my Life“: In dieser Serie stellen wir Menschen vor, die Golf fahren – und leben. In Folge vier erklärt uns der Österreicher Ronny Pitz aus Klagenfurt, warum der Golf IV R32 (Baujahr 2004) für ihn das perfekte Auto ist. -
„Ich will kein anderes Auto!“
Wohl kaum ein anderes Auto ist so tief im Leben seiner Fahrer verwurzelt wie der Golf. „It’s my Life“: In dieser Serie stellen wir Menschen vor, die Golf fahren – und leben. In Folge drei sprechen wir mit Tina Kraßowski, für die der Golf einfach selbstverständlich ist. -
Die Golf Familie
Wohl kaum ein anderes Auto ist so tief im Leben seiner Fahrer verwurzelt wie der Golf. „It’s our Life“: In dieser Serie stellen wir Menschen vor, die Golf fahren – und leben. In Folge 2 erzählen Anna Webelsiep und Christoph Dalchau, wie ein Golf II Sondermodell „Madison“ Teil ihrer Familie geworden ist. -
Ein Golf zur Einschulung
Wohl kaum ein anderes Auto ist so tief im Leben seiner Fahrer verwurzelt wie der Golf. „It’s our Life“: In dieser Serie stellen wir Menschen vor, die Golf fahren – und leben. In Folge 1 erzählen Andreas und Bianca Wehlen, warum sie niemals auf ihren Einser Golf verzichten würden. -
Die glorreichen Sieben
Der Countdown zum neuen Golf läuft – und die achte Generation tritt in große Fußstapfen. Kein anderes europäisches Auto wurde häufiger verkauft. Ein Rückblick auf sieben glorreiche Vorgänger. Dazu bieten wir jeweils eine Infografik, zwei Videos sowie vier Bilder-Galerien. -
Camping mit dem Golf
Campen ist und bleibt im Trend. Das geht sogar mit dem Golf! Er bietet auf Wunsch smarte Helfer, die das Reisen mit Wohnwagen und Zelt noch komfortabler machen. -
Der California Looker
Ron Fleming zählte in den 60ern zu den Pionieren des „California Look“, des bis heute populärsten Stils innerhalb der Volkswagen Tuningszene. Ein Gespräch über den Urknall des internationalen Käferkults. -
Auf in die Freiheit!
Bevor sie das Werk verlassen, wartet auf jeden in Emden gebauten Passat und Arteon eine wichtige Prüfung: Die Abschlusskontrolle der Qualitätssicherung. Wir waren zur Besuch an der Küste und haben den Experten über die Schulter geguckt: -
New York sagt "Bye Bye!"
2019 feiert der Beetle mit einer Final Edition seinen Abschied. Aus diesem Anlass lud Volkswagen zum Abschiedsabend nach New York und zeigte, wie der Käfer zur Design-Ikone wurde. -
Maifreuden mit Geburtstag
Es ist die weltgrößte Veranstaltung ihrer Art. Bei europäischen Oldtimer-Fans steht sie seit über drei Jahrzehnten bei der Maifeiertagsplanung ganz oben: das Maikäfer-Treffen in Hannover. Volkswagen Classic und Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer waren Teil der 36. Auflage. -
Die zwei mit dem Typ drei
Für die Oldtimer-Messe Techno-Classica 2019 restaurieren zwei Auszubildende von Volkswagen Osnabrück einen automobilen Klassiker, Baujahr 1968. Sie lernen daran die Grundlagen des Automobilbaus – bevor sie künftig die Elektroautos der Zukunft bauen. -
Gesucht: Der perfekte Driftwinkel
Malerische Landschaften und faszinierende Lichterspiele im nördlichen Schweden -
Cooles Kult-Coupé
Er gilt als das erste „Spaß-Auto“ von Volkswagen für die jüngere Generation: Der Wüstenwind Scirocco fuhr sich mit italienischem Design und einer technisch völlig neuen Konzeption in die Herzen der Fans. Dazu gehörte unter anderem auch Udo Lindenberg. -
Bye bye, Beetle
Seit seinem Start im Jahr 1998 verbindet der New Beetle Tradition und Lifestyle. Weltweit haben er und der 2011 vorgestellte Nachfolger Millionen von Fans gefunden. Im kommenden Jahr wird das letzte Fahrzeug produziert. -
Geheimtreffen mit dem neuen Rallye-Polo
Ab sofort ist der Polo GTI R5 zu haben – der Rallye-Polo für den Kundensport. Bei einer Taxifahrt der besonderen Art konnten zukünftige Eigentümer auf Tuchfühlung gehen. -
Der Arteon auf einen Blick
10 Fakten, die Sie kennen sollten -
Im Blaulichtgewitter
Mit dem Tiguan auf Entdeckungstour in Moskau -
114 Liebesbeweise
Wer sagt, dass sich Liebe nicht in Zahlen ausdrücken lässt? In diesem Fall lautet die Zahl 114. Der Österreicher Josef Juza liebt den Golf und deshalb besitzt er exakt 114 Stück davon. -
Drei Mal Polo, drei Mal Gänsehaut
Automobil-Enthusiasten unter sich: die Polo IG -
Berührt alle Sinne.
Der blinde Fotograf Pete Eckert hat Design und Linienführung des neuen Volkswagen Arteon mittels einzigartiger Lichtmalerei interpretiert. Wie entstehen diese Bilder, wie arbeitet und wie fühlt der Fotokünstler? Ein Blick hinter die Kulissen eines ungewöhnlichen Fotoshootings. -
„Gänsehaut" am Tor Sandkamp
Einfahrt am Tor Sandkamp -
Drei Buchstaben. Ein See. Seit 1982.
Postkartenidylle vor Alpenkulisse, beschaulich ans Ufer geschmiegte Orte, doch einmal im Jahr brodelt es richtig – am Wörthersee. Dann verwandelt sich das beschauliche Reifnitz in einen automobilen Großspielplatz und tagelang leuchtet es in den Augen der Besucher: G – T – I. -
Volkswagen Classic beim Maikäfertreffen 2017
Blubbernde Boxermotoren, Käfer, Bullis und reichlich Exoten: Die 34. Ausgabe des traditionellen Maikäfertreffens am 1. Mai begeisterte auch in diesem Jahr rund 15.000 Fans historischer Volkswagen Modelle. Bei strahlendem Sonnenschein rollten rund 3.500 luftgekühlte Schätzchen aus ganz Europa auf den Messeparkplatz Ost, weitere 5.000 wassergekühlte Volkswagen Klassiker bevölkerten die benachbarten Areale. Das eintägige Event in der niedersächsischen Landeshauptstadt läutete nicht nur die Hauptsaison 2017 ein, sondern pflegte auch den über Jahrzehnte gewachsenen Kult rund um Käfer, Bulli und Co.
Basisinformationen
-
Welterfolg Tiguan: Sechs-Millionen-Marke geknackt
Neuer Rekord eines Weltbestsellers: Volkswagen hat mit dem Tiguan in diesem Frühjahr die Produktionsschallmauer von sechs Millionen Exemplaren durchbrochen. Allein 2019 wurden 910.926 Exemplare des SUV gefertigt. Damit hat sich der Tiguan zum meistverkauften Auto der Marke und des Konzerns entwickelt. Der Allrounder wird in rund 80 Prozent aller Länder der Erde angeboten. In Europa ist er das erfolgreichste SUV auf dem Markt. Weltweit gehört der Tiguan zu den drei gefragtesten Sport Utility Vehicle. Volkswagen produziert das Erfolgsmodell in vier Zeitzonen auf drei Kontinenten. -
Internationale Fahrvorstellung - Der neue Golf GTI Clubsport S
Golf GTI Clubsport S knackt mit 07:49:21 den Nordschleifenrekord für Fronttriebler Exklusiver GTI ist ein 310 PS starker Zweisitzer mit neu konfiguriertem Fahrwerk -
Der neue Polo - Internationale Fahrvorstellung
Polo ist das erste Auto seiner Klasse mit serienmäßiger Multikollisionsbremse Mehr Fahrspaß durch elektromechanische Lenkung und Sport Select-Fahrwerk -
40 Jahre Golf
Bestseller – Golf wurde bislang mehr als 30 Millionen Mal gebaut Trendsetter – Golf demokratisierte Sicherheit, Sportlichkeit und Nachhaltigkeit -
Internationale Fahrvorstellung des neuen e-Golf
Emissionsfreier e-Golf gleitet für rund 3,30 Euro** pro 100 km durch den Alltag Golf ist auch als Elektroauto mit Hightech-Assistenzsystemen lieferbar -
Der neue Golf R
Neuer TSI katapultiert Golf R mit DSG in 4,9 Sekunden auf 100 km/h Golf R debütiert mit neuem 4MOTION-Allradantrieb und Progressivlenkung -
Der neue cross up! - Erste Fakten
Enthält 6 Kapitel: Der neue cross up!, Cityspezialist im Offroad-Look, Exklusives Ambiente im Innenraum, Individuelles Farbkonzept, Reichhaltige Serienausstattung, Kraftvoller Antrieb und Attraktive Optionen -
Der neue Golf Variant - Internationale Pressevorstellung
Enthält 5 Kapitel: Karosserie und Innenraum, Serien- und Sonderausstattungen, Assistenz-, Komfort- und Infotainmentsysteme, Motoren und Fahrwerk und Überblick – Fakten in Stichpunkten -
Der neue Golf GTD - Internationale Pressevorstellung
Enthält 7 Kapitel: Antrieb, Fahrwerk, Exterieur, Interieur, Ausstattung, Technologien, Überblick -
Der neue Golf GTI - Internationale Pressevorstellung
Enthält 7 Kapitel: Antrieb, Fahrwerk , Exterieur, Interieur, Ausstattung, Technologien und Überblick -
Der XL1
Hightech-Manufaktur:Karosserie des neuen XL1 wiegt lediglich 230 KilogrammMonocoque und Karosserieaußenteile werden aus leichtem CFK gefertigtVolkswagen hat in Osnabrück manufakturartige Fertigung des XL1 aufgebaut -
Das neue Beetle Cabriolet
Enthält 7 Kapitel: Exterieur, Interieur, Ausstattungsversionen und Sondermodelle, Sonderausstattung und Zubehör, Benzin- und Dieselmotoren, Fahrwerk und Überblick -
Das neue Golf R Cabriolet
Enthält 6 Kapitel: Der „R"-Turbomotor, Das „R"-Fahrwerk, Die „R"-Serienausstattung, Das Verdeck, Die Sicherheit und Fakten im Überblick -
Der neue Golf. Das Auto. Internationale Fahrvorstellung
Enthält 10 Kapitel: Design, Konstruktion, Interieur, Infotainmentsysteme, Serien- und Sonderausstattung, Innovationen, Antriebsstruktur, Fahrwerk, Retrospektive und Überblick -
Internationale Fahrvorstellung des neuen Polo BlueGT
Enthält 2 Kapitel: Der Polo Blue GT und Fakten im Überblick -
Internationale Fahrvorstellung des neuen Golf GTI Cabriolets
enthält 3 Kapitel: Der GTI als Cabriolet, Golf I, III und IV Cabriolet (Historie) und Fakten im Überblick -
up! Viertürer – die Fahrvorstellung
Enthält 6 Kapitel: up!grade Paket, up! Technologien, up! Exterieur, up! Interieur, up! Ausstattungen und Überblick -
up! – die Fahrvorstellung
Enthält 5 Kapitel: up!grade Paket, up! Technologien, up! Exterieur, up! Interieur und up! Ausstattungen -
The Beetle
Enthält 4 Kapitel: Exterieur, Interieur, Individualisierung, und Antrieb und Fahrwerk -
Das neue Golf Cabriolet
Enthält 4 Kapitel: Der Golf als Cabriolet, Demokratisierung des Cabriolets, Nachhaltige Dynamik ist machbar und Feature: Das nie gebaute Cabriolet -
Internationale Fahrvorstellung des neuen Jetta
Enthält 5 Kapitel: Positionierung und Kosten, Karosserie-Design und -Funktion, Interieur-Design und -Funktion, Serien- und Sonderausstattung und Antriebs- und Fahrwerkstechnik -
Der neue Phaeton - Internationale Fahrvorstellung in Sanya, China
Enthält 7 Kapitel: Exterieur, Interieur, Assistenzsysteme, Motoren, Luftfederung und Allradantrieb, Ausstattung, Gläserne Manufaktur -
Der neue Polo GTI
Enthält 3 Kapitel: Karosserie und Interieur, Motor und Getriebe, Fahrwerk -
Der Golf R - Internationale Fahrvorstellung, Ellmau 2010
Enthält 7 Kapitel: R-Konzentrat – mehr Power, weniger Verbrauch, TSI des Golf R, Allradantrieb, Sportfahrwerk, Exterieurausstattung, Interieurausstattung und Serienausstattung im Überblick -
Der neue Golf Variant – internationale Fahrvorstellung
Enthält 6 Kapitel: Fakten im Überblick, Karosserie, Innenraum, Motoren und Getriebe, Ausstattung und Golf Variant Exclusive -
Der neue Golf GTD – Internationale Fahrvorstellung
Enthält 6 Kapitel: GTD-Konzept, GTD-Antrieb, GTD-Handling, GTD-Exterieur, GTD-Interieur, GTD-Vollausstattung -
Der neue Polo – internationale Fahrvorstellung
Enthält 6 Kapitel: Karosserie, Innenraum, Motoren und Getriebe, Fahrwerk, Ausstattung und Studie Polo BlueMotion -
Golf GTI - Internationale Fahrvorstellung
Enthält 7 Kapitel: Ikonen der Sportlichkeit, Design als Hommage an den GTI I, GTI-Phänomen, GTI-Keimzelle, Historie des Golf GTI, Exklusive GTI-Serienausstattung, Individuelle GTI-Sonderausstattung -
Der neue Scirocco – internationale Fahrvorstellung Portugal, im Juni 2008
Enthält 6 Kapitel: Karosserie, Innenraum, Motoren und Getriebe, Fahrwerk, Serien- und Sonderausstattung und Chronologie -
Der Touareg
Enthält 10 Kapitel: Neue Technologien, Design, Karosserie, Interieur, Motoren, Fahrwerk, Allradantrieb, Serienausstattung, Volkswagen Individual, Feature -
Der neue Eos
Enthält 8 Kapitel: Positionierung, CSC-Dach, Karosserie, Interieur, Ausstattung, Motoren / Getriebe, Fahrwerk und Erprobungsphase -
Der Polo GTI
Enthält 8 Kapitel: Zentrale Aspekte, Motor / Getriebe, Fahrwerk / Bremsen, Exterieur, Interieur, Sicherheit, Serienausstattung, 20 Jahre sportliche Polo -
VW Käfer, das wahre Wunder
Enthält 3 Kapitel: Feature - Käfer Melancholie, VW Käfer, das wahre Wunder, VW Käfer im Wandel der Zeiten
