Volkswagen Sachsen GMBH
Werk Zwickau

Werk

Die Fläche des Zwickauer Fahrzeugwerks erstreckt sich über 1.800.000 Quadratmeter. Das entspricht einer Größe von 252 Fußballfeldern.

Produktion

In Zwickau werden aktuell der Golf Variant, der Golf Alltrack Variant, der Golf R Variant und der Golf Variant GTD als Verbrennerfahrzeuge produziert. Die Fahrzeuge werden in Links- bzw. Rechtslenkerversion sowie in Front- und 4-Motion-Antrieb hergestellt. Im Sommer 2020 wird die Produktion von Verbrennerfahrzeugen auslaufen. Im Jahr 2019 wurden 170.324 Fahrzeuge produziert. Seit der Gründung des Standorts 1990 verließen nahezu 6 Millionen Fahrzeuge die Werkhallen.

Neu: Seit dem 4. November 2019 wird der Volkswagen ID.3, das erste elektrische Fahrzeug der ID. Familie auf Basis des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB), in Zwickau produziert. Mit dem Start der Produktion spielt Zwickau eine Schlüsselrolle: Erstmals wird eine große Autofabrik mit Investitionen von 1,2 Milliarden Euro komplett auf die Elektromobilität umgerüstet. Bereits 2020 sollen rund 100.000 E-Modelle in Zwickau produziert werden. In der finalen Ausbaustufe ab 2021 werden in Zwickau sechs E-Modelle für drei Konzernmarken gebaut, bis zu 330.000 Fahrzeuge pro Jahr. Der Standort entwickelt sich damit zum größten und leistungsfähigsten E-Auto-Werk Europas und übernimmt eine Vorreiterrolle bei der Transformation des weltweiten Produktionsnetzwerks von Volkswagen.

Das Fahrzeugwerk Zwickau verfügt weiterhin über Zentren zur Herstellung von Sonderfahrzeugen, Erdgasracks und Aluminium-Anbauteilen. In Zwickau werden die Karosserien für den Bentley Bentayga sowie den Lamborghini Urus hergestellt. Im Zwickauer Presswerk werden jährlich rund 15 Millionen Pressteile für den Konzernverbund produziert.

Umweltschutz

Die Einbeziehung des Umweltschutzes in alle Unternehmens- und Entscheidungsprozesse ist ein Kernelement der strategischen Entscheidungen der Volkswagen Sachsen GmbH. Die Fertigungsverfahren am Standort Zwickau werden kontinuierlich optimiert, um möglichst umweltschonend zu produzieren und so natürliche Ressourcen zu schonen. Besonders im Blickpunkt steht die Senkung des Energieverbrauchs, und damit die Reduzierung der CO₂-Emissionen am Standort. Weitere Kernelemente sind die Verringerung der produktionsspezifischen Abfälle sowie eine Reduzierung des Trinkwasserbedarfs für technische Zwecke.

Eine Vorreiterrolle übernimmt die Produktion des ID.3 in Zwickau: Als erstes Elektroauto des Konzerns wird er über die gesamte Lebensdauer bilanziell CO₂-neutral sein, wenn der Kunde konsequent Grünstrom lädt. Allein bezogen auf die Herstellungsphase wird die CO₂-Bilanz des ID.3 um weit über 100.000 Tonnen CO₂ pro Jahr verbessert.

Auf dem und um das Gelände des Zwickauer Fahrzeugwerks sind großzügig angelegte Ausgleichsflächen und Streuobstwiesen entstanden. Zwei Bachläufe wurden auf einer Länge von 3,3 Kilometern naturnah ausgebaut und bieten heute einen idealen Lebensraum für eine vielfältige Tierwelt in Werksnähe. Dazu gehören auch 25 Bienenvölker mit je 50.0000 Bienen, die pro Jahr drei Sorten Honig produzieren. Mit einem eigenen Blockheizkraftwerk, einer Photovoltaikanlage und einem werkeigenen Energiepark inklusive e-Tankstelle ist auch die Energieerzeugung am Standort Zwickau ganz im Sinne des Think Blue. Factory.-Gedankens angelegt. Das Fahrzeugwerk ist Mitglied der Umweltallianz Sachsen. Es verfügt über validierte Umwelt-, Energie- und Qualitätsmanagementsysteme und ist zertifiziert. Es ist im EMAS-Register eingetragen und hat eine Umwelterklärung veröffentlicht.

Werkleiter

Werkleiter Reinhard de Vries ist seit dem 5. April 2018 Geschäftsführer Technik und Logistik der Volkswagen Sachsen GmbH. Er ist Diplom-Kaufmann und Logistikexperte und arbeitet seit 1986 bei Volkswagen in verschiedenen leitenden Positionen in mehreren Ländern. Vor seinem Wechsel zu Volkswagen Sachsen hat er die Produktionssteuerung und Logistik der Marke Volkswagen in Wolfsburg verantwortet.

Über die Volkswagen Sachsen GmbH

Mit der Gründung der Volkswagen Sachsen GmbH im Dezember 1990 begann das ehrgeizige Projekt der Volkswagen AG zur Errichtung einer wettbewerbsfähigen Fertigungsstätte für Volkswagen Fahrzeuge und Motoren in einer der traditionsreichsten Automobilbau-Regionen Deutschlands. Neben der vorübergehenden Nutzung vorhandener Einrichtungen an den Standorten Zwickau und Chemnitz, die durch Volkswagen vollständig modernisiert wurden, entstanden zwei neue Fertigungsstätten für den Fahrzeug- und Motorenbau.

Die Gläserne Manufaktur Dresden wurde 2001 eröffnet. 2014 erfolgte die Verschmelzung der Automobilmanufaktur Dresden GmbH mit der Volkswagen Sachsen GmbH.

Zur Volkswagen Sachsen GmbH gehören seither das Fahrzeugwerk Zwickau, das Motorenwerk Chemnitz und die Gläserne Manufaktur Dresden. In der Volkswagen Sachsen GmbH sind rund 10.300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter (inklusive Volkswagen Bildungsinstitut) beschäftigt. Rund 98 Prozent der Belegschaft verfügen über eine abgeschlossene fachspezifische Berufsausbildung bzw. einen Meister-, Hochschul- oder universitären Abschluss. Das Durchschnittsalter liegt bei rund 44 Jahren und der Frauenanteil bei gegenwärtig 11 Prozent.

Thomas Ulbrich, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen für den Geschäftsbereich E-Mobilität, ist Sprecher der Geschäftsführung der Volkswagen Sachsen GmbH. Zur Geschäftsführung gehören weiterhin Matthias Bursig (Finanz und Controlling), Dirk Coers (Personal und Organisation) und Reinhard de Vries (Technik und Logistik).