Volkswagen do Brasil
Volkswagen ist seit 1953 fester Bestandteil des Lebensgefühls der Brasilianer und von den Straßen des Landes nicht mehr wegzudenken. Mit mehr als 26,3 Millionen produzierten Fahrzeugen ist das Unternehmen der größte Automobilhersteller in Brasilien und mit mehr als 4,4 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen der größte Exporteur der brasilianischen Automobilbranche. Volkswagen Brasilien bietet ein komplettes Portfolio von Fahrzeugen an, die sich durch Sicherheit, Hochtechnologie, Design, Konnektivität und Innovation auszeichnen.In Brasilien verfügt das Unternehmen über vier Werke: Anchieta, in São Bernardo do Campo (Bundesstaat São Paulo), wo der neue Nivus, Nivus GTS, Polo Track, Virtus and Saveiro hergestellt werden; Taubaté (SP), wo der Tera und Polo Track und Polo produziert werden; São José dos Pinhais (Bundesstaat Paraná), wo der neue T-Cross und Virtus hergestellt werden, und das Motorenwerk in São Carlos (SP).Volkswagen Brasilien verfügt außerdem über ein Ersatzteil- und Zubehörzentrum
Volkswagen de México
Zentrale sowie die Fahrzeug- und Komponentenfabriken von Volkswagen de México befinden sich in Puebla, der Hauptstadt des gleichnamigen Bundesstaates, 74 Meilen südöstlich von Mexiko-Stadt. Im Januar 2013 wurde in Silao, im zentralmexikanischen Bundesstaat Guanajuato, ein Volkswagen Motorenwerk eröffnet. Das Volkswagen Werk in Puebla ist das größte Automobilwerk in Mexiko mit einer Fläche von 300 Hektar auch eines der größten Fahrzeugwerke des Volkswagen Konzerns. Hier finden alle notwendigen Produktionsprozesse statt, einschließlich des Stanzens von Karosserieteilen und der Herstellung von Komponenten. Im Jahr 2025 wurden in Puebla insgesamt 335.716 Fahrzeuge produziert. Im Werk Puebla werden die Modelle Jetta, Tiguan mit langem Radstand und Taos hergestellt. Das Motorenwerk in Silao wurde im Januar 2013 in Betrieb genommen. Das Werk liefert die dritte Generation der Motorenfamilie EA888 und den Motor EA211 an die Werke des Volkswagen Konzerns in Nordamerika. Das Werk erstreckt sich über
Volkswagen Autoeuropa Lda.
Volkswagen Autoeuropa ist eine der größten ausländischen Industrieinvestitionen in Portugal. Im Jahr 2025 erreichte das Produktionsvolumen 240.400 Einheiten, das zweitbeste Jahr aller Zeiten, wobei jeden Tag etwa 1.000 Autos vom Band liefen. Die wichtigsten Zielländer waren Deutschland, das Vereinigte Königreich und Italien. Volkswagen Autoeuropa hat einen Anteil von 1,6% am nationalen BIP und von 4,5% am nationalen Export von Waren (2024). Derzeit hat das Werk 462 Zulieferer; 17 Zulieferer liefern Just-in-Time und 77 Lastwagen mit Produktionskomponenten erreichen das Werk jeden Tag.
Daten und Fakten
Stand: April 2025 Werk: Volkswagen Autoeuropa Produktion: 236.100 Fahrzeuge Modelle: T-Roc Beschäftigte: 4.842 Fläche 1.100.000 m² (Werk) + 900.0002 (Industriepark)
Joao Delgado
Volkswagen Group Africa
Das Werk der Volkswagen Group Africa (VWSA) ist beheimatet in Kariega, einer Industriestadt etwa 750 km östlich von Kapstadt und 1.000 km südlich von Johannesburg. Mit über 3.500 Beschäftigten ist die VWSA der größte privatwirtschaftliche Arbeitgeber in der Metropolregion Nelson Mandela Bay, zu der Kariega gehört. Das Werk, in dem seit 1951 Volkswagen gebaut werden, erstreckt sich über eine Fläche von 518.378 m² und produziert 710 Fahrzeuge pro Tag. Neben der Motorenproduktion fertigt das Werk Kariega derzeit den Polo Vivo und den Polo für den südafrikanischen Markt und ist der einzige Lieferant des Polo für die europäischen und asiatisch-pazifischen Märkte. Das Werk Kariega ist auch der einzige Hersteller des Polo GTI. Neben den Aktivitäten in Südafrika ist VWGA auch für die Region Subsahara Afrika zuständig. Die Volkswagen Group Africa betreibt zudem Montagewerke
Volkswagen Argentina S.A.
Volkswagen hat zwei Werke in Argentinien. Das Fahrzeugwerk Pacheco befindet sich in der Provinz von Buenos Aires, 36 km von der argentinischen Hauptstadt entfernt. Das über 709.486 m2 große Grundstück verfügt über 460.000 Quadratmeter Gebäude. Hier wird das Model Amarok hergestellt. Das Cordoba Werk befindet sich in der gleichnamigen Provinz im geografischen Zentrum des Landes, ca. 710 km von Buenos Aires entfernt. Das 224.548 große Grundstück verfügt über 111.364 m2 Gebäude und produziert Getriebe, Ducati-Motorräder (Scrambler & Multistrada und DesertX) und VW Trucks & Buses (Delivery & Constellation).
Daten und Fakten
Stand: April 2025 Werk: Pacheco, Córdoba Fläche: Pacheco: 709,486 m², Córdoba: 224,548 m² Produktion: 45.000 Fahrzeuge, 357.000 Getriebe (2025) Modelle/Komponenten: Volkswagen Amarok / Córdoba: Getriebe, Ducati-Motorräder und VW Trucks & Buses Beschäftigte: 4.200 (12/2025) Management: Marcellus Puig, CEO und Präsident von VWA
Guido Lombardi
Volkswagen Navarra, S.A.
Das Werksgelände von Volkswagen Navarra, S.A. in Pamplona, Spanien, umfasst eine Fläche von rund 1.615.000 Quadratmetern, davon sind circa 390.000 Quadratmeter bebaut. Im Werk Pamplona werden der Volkswagen T-Cross und Volkswagen Taigo gefertigt. Im Jahr 2025 wurden insgesamt 225.225 Fahrzeuge produziert: 133.838 T-Cross und 91.186 Taigo.
Daten und Fakten
Stand: Februar 2026 Werk: Volkswagen Navarra Fläche: 1.614.924 m² (davon 391.245 bebaut) Produktion: 225.225 Fahrzeuge (2025) Modelle: Volkswagen T-Cross, Volkswagen Taigo Beschäftigte: 4.865 (31.12.2025) Management: Michael Hobusch ist Präsident von Volkswagen Navarra und Werkleiter des Standortes in Pamplona (seit September 2022)
Jesus Zorrilla
Volkswagen AG Werk Salzgitter
Werk Im Jahr 1970 als Fahrzeugwerk für den Volkswagen K70 gebaut, fertigt der Volkswagen Komponentenstandort Salzgitter seit mehr als fünf Jahrzehnten konventionelle Motoren, Fahrzeugkomponenten sowie E-Komponenten für Elektrofahrzeuge des Volkswagen Konzerns. Aktuell befindet sich das Werk in einem der größten Transformationsprozesse seiner Geschichte vom Leitwerk Motor zum Leitwerk Batteriezelle. Der Volkswagen Konzern investiert rund zwei Milliarden Euro, um den Standort technologisch und strukturell auf die Zukunft der Elektromobilität auszurichten. Das Werk Salzgitter ist Teil von Volkswagen Group Components, einer unternehmerisch eigenständigen Geschäftseinheit im Konzernressort Technik unter dem Dach der Volkswagen AG. Group Components verantwortet die Entwicklung und Produktion strategischer Komponenten für die fahrzeugproduzierenden Marken des Konzerns und trägt damit maßgeblich zur technologischen Wettbewerbsfähigkeit des Volkswagen Konzerns bei. Produktion Seit der Werkgründung
Škoda Auto Volkswagen India
Das Škoda Auto Volkswagen Werk in Pune ist ein modernes Werk Volkswagen Konzern. Die Anlage deckt den gesamten Produktionsprozess ab, vom Presswerk über den Karosseriebau, die Lackiererei bis hin zur Endmontage. Die Anlage erstreckt sich über eine Fläche von etwa 572 Hektar.
Daten und Fakten
Stand: Februar 2026
Pune Chhatrapati Sambhajinagar (früher Aurangabad) Fläche: 2.197.480 m² / 572 Hektar 300.000m² / 75 Hektar Produktion: 264.000 Fahrzeuge 62.000 Fahrzeuge Modelle: Škoda – Kushaq, Slavia, Kylaq Volkswagen – Taigun, Virtus Audi – A4, A6, Q3, Q5, Q7 Škoda - Kodiaq Volkswagen - Tiguan, Tayron Management: Dr. Johannes Neft – Chairman, ŠAVWIPL Piyush Arora – Managing Director, ŠAVWIPLJan Bures, Executive Director – Sales & Marketing, ŠAVWIPL
Tilakraj Shelke
Sarmad Kadiri