Pause für den Fahrer. Das Aktivieren des vollautomatischen Modus „ID. Pilot" funktioniert denkbar einfach: Sobald der Fahrer, wie skizziert, für drei Sekunden bewusst das VW-Zeichen im Lenkrad berührt, übernimmt der ID. CROZZ die Kontrolle. Daraufhin wechselt die Dynamische Ambientebeleuchtung von einem die Konzentration unterstützenden Weiß („Drive") in ein warmes, relaxtes „Magenta / Violett". Parallel erweitert die Ambientebeleuchtung die Lichtverteilung auf den Fond.
Vier Laserscanner auf dem Dach. In diesem Moment hat CUV längst seine Laserscanner aktiviert. Vier davon fahren im Modus „ID. Pilot" aus dem Dach heraus; die clean gestylten Dachsensoren machen durch eine indirekte Beleuchtung auf den vollautomatisieren Modus aufmerksam. Der ID. CROZZ erkennt andere Verkehrsteilnehmer und sein Umfeld nicht nur über die Lasersensoren, sondern zusätzlich mit Unterstützung von Ultraschallsensoren, Radarsensoren, seitlichen Area-View-Kameras und einer Frontkamera.
Manuelles Fahren aktvieren. Deaktiviert wird der vollautomatisierte Modus durch das Berühren des VW-Zeichens im Lenkrad sowie das Betätigen des Brems- oder Fahrpedals.