Scirocco
Scirocco I Der nach einem afrikanischen Wüstenwind benannte Scirocco wirbelte mit seiner vom Golf I-Designer Giorgio Giugiaro zeitlos-elegant gezeichneten Karosserie das Segment der 2+2-sitzigen Coupés mächtig durcheinander. Das ab 1974 bei Karmann gebaute Modell mit großer Heckklappe übernahm die Quermotoren und den Frontantrieb vom Golf, je nach Ausstattung (L, TS, GT) zierten Rechteck- oder Doppelscheinwerfer die Frontpartie. Die Spitze der Baureihe markierte der 81 kW / 110 PS starke und 185 km/h schnelle GTI von 1976 mit größerem Bugspoiler, der auch als gleichstarker, aber eher luxuriös als sportlich abgestimmter GLi erhältlich war. Mehr als 500.000 Scirocco I wurden bis 1981 weltweit verkauft. Scirocco II 1981 kam der Scirocco II auf den Markt. Mit gestreckterer Keilform, weicheren Linien und quer über der Heckscheibe angebrachtem Heckspoiler. Stärkstes Modelle dieser Serie war der Scirocco GTX 1.8 16V mit 102 kW / 139 PS.
Scirocco
Form folgt Fahrspaß
Der Scirocco brachte Anfang der 70er-Jahre Sportlichkeit und Coolness in die kantig geformte neue Volkswagen Ära. Er gilt als das erste „Spaß-Auto“ von Volkswagen für die jüngere Generation: Mit ikonischem Design, entworfen von Stardesigner Giorgetto Giugiaro, und einer technisch völlig neuen Konzeption fuhr der Scirocco schnell in die Herzen der Fans und erlangte Kultstatus.
Fahrzeugdaten Scirocco II Steckbrief
Scirocco II / Werkscode: Typ 53B
Modellvarianten / Bauzeit Scirocco II 1.3: 1981–1982 Scirocco II 1.5: 1981–1982 Scirocco II 1.6: 1981–1990 Scirocco II 1.6 GTI: 1981–1982 Scirocco II 1.8 GTI: 1982–1989 Scirocco II 1.8: 1983–1992 Scirocco II GTX 16V: 1985–1989 Motor: Vierzylinder, wassergekühltEinbaulage Motor: Front, querAntrieb: Front Radstand (mm): 2.400Länge / Breite / Höhe (mm):4.050 / 1.625 / 1.280
Scirocco II (1981–1992)
Der Scirocco II startet mit diesen Motoren: 1,3 Liter (60 PS), 1,5 Liter (70 PS), 1,6 Liter (85 PS) und der 1,6-Liter-Einspritzer mit 81 kW (110 PS). Die geringere Stirnfläche und ein um fast 100 Kilogramm höheres Fahrzeuggewicht wirken sich im Vergleich zum Scirocco I unterschiedlich auf die Fahrleistungen aus: In der Höchstgeschwindigkeit ist der Scirocco II auf Grund des zehn Prozent niedrigeren cw-Wertes mit dem GTI-Motor immerhin 191 km/h schnell, während der Vorgänger mit seinem kantigeren Design bereits bei 185 km/h die Segel streichen muss. In der Beschleunigung hingegen fehlen aber gewichtsbedingt die letzten Zehntelsekunden auf den Vorgänger.
Scirocco II Steckbrief
Fahrzeugdaten
Motorversionen
Scirocco II Varianten & Highlights
Scirocco II Modellpflege
1982
Neue Spaßmacher
Schon im ersten Verkaufsjahr zeigt sich, dass der Absatz überraschend hinter den Zahlen des Vorgängers zurückbleibt – und deshalb über Motoren- und Ausstattungsvarianten nachgesteuert werden muss.
Scirocco I (1974–1980)
Februar 1974 und Februar 1981 laufen insgesamt 504.153 VW Scirocco I bei Karmann vom Band.
Scirocco I Werbeanzeigen
Scirocco III (2008–2017)
Die außergewöhnlichen dynamischen Eigenschaften der dritten Scirocco Generation überzeugten auf Anhieb auch die internationale Presse: Das renommierte BBC-Automagazin Top Gear wählt den Scirocco zum Car of the Year 2008.
Scirocco III Steckbrief
Fahrzeugdaten
Motorversionen
Scirocco III Varianten & Highlights
Scirocco III Modellpflege
2006
Design-Prolog
600 Journalisten dürfen bei einem exklusiven Event in Berlin in die dynamische Zukunft von Volkswagen schauen: Die Studie Iroc wird der Weltöffentlichkeit präsentiert. Das Showfahrzeug ist ein sportlicher Shooting Brake und nimmt in vielen Details das Seriendesign der nächsten Scirocco Generation vorweg. Der neue Look wird begeistert kommentiert.
Fahrzeugdaten Scirocco III Steckbrief
Scirocco III / Werkscode: Typ 13
Modellvarianten / Bauzeit Scirocco III 1.4 TSI (90 kW): 2008–2014Scirocco III 1.4 TSI (118 kW): 2008–2014Scirocco III 1.4 TSI BMT (92 kW): 2014–2017Scirocco III 2.0 TSI (147 kW): 2008–2009Scirocco III 2.0 TSI (155 kW): 2009–2014 Scirocco III 2.0 TSI BMT (132 kW): 2014–2017 Scirocco III 2.0 TSI BMT (162 kW): 2014–2017Scirocco III R 2.0 TSI (195 kW): 2009–2014Scirocco III R 2.0 TSI (205 kW): 2014–2017Scirocco III 2.0 TDI (103 kW): 2008–2014Scirocco III 2.0 TDI (125 kW): 2009–2012Scirocco III 2.0 TDI (130 kW): 2013–2014Scirocco III 2.0 TDI BMT (110 kW): 2014–2017Scirocco III 2.0 TDI BMT (135 kW): 2014–2017 Motor: Vierzylinder-Reihenmotoren, wassergekühltEinbaulage Motor: Front, querAntrieb: Front Radstand (mm): 1.810Länge / Breite / Höhe (mm):4.246 / 1.810 / 1.398–1.406
Fahrzeugdaten Scirocco I Steckbrief
Scirocco I / Werkscode: Typ 53 Coupé
Modellvarianten / Bauzeit Scirocco I 1.1: 1974–1979Scirocco I 1.3: 1979–1981Scirocco I 1.5: 1974–1975, 1977–1981Scirocco I 1.6: 1975–1981Scirocco I GTI/GLI: 1976–1981 Motor: Vierzylinder, wassergekühltEinbaulage Motor: Front, querAntrieb: Front Radstand (mm): 2.400Länge / Breite / Höhe (mm): 3.855 / 1.625 / 1.3103.885 / 1.625 / 1.310 (GTI)