Scirocco - Serien- und Sonderausstattung

Der neue Scirocco wird zu den preislich attraktivsten Sportwagen der Welt gehören. Und doch liegt die Serienausstattung auf dem Niveau weitaus teurerer Coupés.

Analog zum Eos, Passat CC, Touareg und Phaeton wird der Scirocco in einer Ausstattungslinie angeboten. Je nach Motorisierung und Sonderausstattung gibt es lediglich Unterschiede im Bereich des Innentrimms und der Leichtmetallfelgen. So werden alle Scirocco der Leistungsstufen 122 PS, 140 PS, 160 PS und 170 PS mit einem Dachhimmel in „Perlgrau" ausgeliefert. Die Topversion mit 200 PS verfügt dagegen über einen Dachhimmel in „Titanschwarz". Eben­falls „Titanschwarz" ist der Dachhimmel aller Motorversionen, die als Sonderausstattung mit dem „Sportpaket" oder Ledersitzen be­stellt werden. Im Fall der Scirocco mit „Sportpaket" sind die Ein­fassungen der vier Luftausströmer im Armaturenbereich zudem in hochglänzendem „Schwarz" statt in „Chrom seidenmatt" gehalten.


DIE SERIENAUSSTATTUNG DES SCIROCCO

Stets zur Ausstattung gehören 17-Zoll-Leichtmetallräder, Höhenein­stellung für Fahrer- und Beifahrersitz, Lenkrad und Handbrems­hebelgriff in Leder, Sportsitze, eine geteilt klappbare Rücksitzlehne, elektrische Fensterheber, halbautomatische Klimaanlage („Clima­tic"), geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, ESP, Bremsassis­tent, sechs Airbags, Dauerfahrlichtschaltung, Multifunktionsanzeige und natürlich ein Sportfahrwerk.


DIE SONDERAUSSTATTUNG DES SCIROCCO

Dem Wunsch nach einer weiteren Individualisierung des Scirocco wird Volkswagen über ein umfangreiches Spektrum der Sonder­ausstattungen gerecht. Hier sind es unter anderem Features wie vier verschiedene Leichtmetallräder in der Größe bis 19 Zoll, ein umfangreich bestücktes „Sportpaket" sowie Bi-Xenon-Scheinwerfer mit statischem Kurvenlicht und Tagfahrlicht, das Panorama-Ausstelldach, Stoff-/Alcantara- und Leder-Sitze, diverse Radio- und Navigationssysteme, ein Dynaudio-Soundsystem, die automatische Abstandsregelung ACC und die adaptive Fahrwerksregelung DCC (beides ab Frühjahr 2009), mit denen der Sportwagen weiter auf den persönlichen Geschmack zugeschnitten werden kann.

Das „Sportpaket"

Das für den Scirocco entwickelte „Sportpaket" dürfte sich mit hoher Wahrscheinlich zu einem Bestseller entwickeln, da es für einen geringen Aufpreis ein ganzes Bündel hochwertiger Extras beinhaltet. Hierzu zählen die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen „Donington" mit Reifen der Dimension 235/45 R17, abgedunkelte Scheiben ab der B-Säule (zu 65 Prozent lichtabsorbierend), Nebelscheinwerfer, ein titanschwarzer Dachhimmel, schwarz glänzende Luftausströmer, Pedale in Aluoptik, Sitzbezüge in edler Stoff-/Alcantara-Kombination sowie Lenkrad, Schalthebelstulpe, Handbremshebel­griff und Textilfußmatten mit farbig abgesetzten Nähten.

Dynaudio Excite Soundsystem

Gemeinsam mit dem skandinavischen Klangspezialisten Dynaudio hat Volkswagen ein Soundsystem der Extraklasse auf den Scirocco abgestimmt. Die insgesamt acht Lautsprecher und acht Endstufen wurden dezent in das Interieur integriert. Mit dem Einschalten des jeweiligen Audiosystems offenbart sich, was in der 300-Watt-Anlage steckt.

Das Dynaudio-Soundsystem bietet Audio-Hightech pur: Die vier 168-Millimeter-Basslautsprecher – bestehend aus einer Magnesium-Silikat-Membrane, einer sehr leichten 74-Millimeter-Schwingspule und einer innenliegenden Magnetkonstruktion in einem steifen Kunststoffkorb – sorgen in den Türen und in den Fond-Seitenteilen für einen präzisen und kräftigen Bass mit hoher Impulstreue. Die 50-Millimeter- und 60-Millimeter-Hochtonlautsprecher in den Tür- und Seitenteilverkleidungen schaffen ergänzend eine ungewohnt klare Transparenz und Detailzeichnung.

Versorgt wird das Lautsprechersystem durch einen neu entwickelten, digitalen 300-Watt-Leistungsverstärker; er besteht aus acht Class-AB-Endstufen. Die durch den digitalen Sound-Prozessor (DSP) gebotenen Möglichkeiten zur sogenannten Laufzeitkorrektur (Ziel: die Schallwellen aller Lautsprecher erreichen durch die Korrektur unabhängig von der Position im Fahrzeug gleichzeitig das Gehör) und Frequenzgangentzerrung garantieren im Scirocco ein Klanger­lebnis auf höchstem Niveau.

Panorama-Ausstelldach

Das transparente Dach sorgt für jede Menge Licht im Innenraum, da es sich von der A- bis zur B-Säule erstreckt. Auf Knopfdruck stellt es sich um bis zu 39 Millimeter auf. Bei sehr starker Sonnen­einstrahlung kann ein Rollo ausgefahren werden. (weitere Infos siehe Kapitel „Karosserie")

Automatische Abstandsregelung

Wie bereits für den Phaeton, Touareg, Passat, Passat Variant und Passat CC wird die automatische Abstandsregelung ACC (Adaptive Cruise Control) im Laufe des nächsten Jahres auch für den Scirocco angeboten. Bei aktiviertem ACC bremst und beschleunigt der Sportwagen in einem vom Fahrer zuvor eingestellten Geschwindigkeitsbereich (bis 210 km/h) automatisch.

Info- und Entertainment

Der Scirocco wird zur Markteinführung mit zwei Radio-Anlagen und zwei Radio-Navigationssystemen angeboten. Alle Geräte verfügen über einen MP3-fähigen CD-Player, die Topversion bietet zudem eine 30-GB-Festplatte. Die Radio-Anlagen tragen die Bezeich­nung RCD 210, RCD 310 und RCD 510; RNS 300 und RNS 510 nennen sich die Pendants mit zusätzlichem Navigationsmodul. Das Spitzenmodell der neuen Gerätegeneration – das RNS 510 – verfügt dabei unter anderem über einen intuitiv bedienbaren Touchscreen und ein festplattengestütztes Navigationssystem.

Für alle Scirocco-Modelle lieferbar ist zudem die neue Multimedia­buchse „MEDIA-IN". Über diese USB-Schnittstelle können iPod`s (mit entsprechenden Adapterkabeln) und viele andere gängige MP3-Player in das jeweilige Audiosystem integriert werden. Die Steuerung erfolgt über das Radio respektive Radio-Navigationssystem des Scirocco.


 
Hinweis:
Alle in dieser Presseinformation enthaltenen Daten und Ausstattungen gelten für das in Deutschland angebotene Modellprogramm. In anderen Ländern können sich Abweichungen ergeben. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
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