Volkswagen Karmann Käfer Cabriolet, Bj. 1949

Motor 4-Zylinder Boxermotor luftgekuehltLeistung 25 PSHubraum 1131 ccmVmax 100 kmh Die Firma Wilhelm Karmann GmbH in Osnabrueck entwickelte das Viersitzer Cabriolet im Auftrag der Volkswagenwerk GmbH Die Produktion lief im Fruehjahr 1949 ebenfalls bei Karmann an Bis Januar 1980 wurde das Kaefer Cabriolet - im Laufe der Jahre erfuhr es zahlreiche Modifikationen - gefertigt Der hier gezeigte offene Volkswagen zaehlt genauso viele Jahre wie die Bundesrepublik Deutschland Er wurde im Oktober 1949 produziert und am 31101949 an den Volkswagen Haendler in Witzenhausen ausgeliefert Der erste Besitzer - ein Kurzwarenhaendler - nutzte das Cabriolet bis 1977 als Geschaeftsfahrzeug 1984 verkaufte der letzte Besitzer ein Kaefer Fan aus Kassel das Cabriolet an das AutoMuseum Volkswagen Der korallenrotschwarze Oldtimer erhielt 1999 eine Vollrestaurierung die den Klassiker in frischem Glanz erscheinen laesst Bis zum Produktionsende lieferte Volkswagen genau 331847 Kaefer Cabriolets an seine Kunden aus

Motor: 4-Zylinder Boxermotor, luftgekühltLeistung: 25 PSHubraum: 1131 ccmVmax: 100 km/h Die Firma Wilhelm Karmann GmbH in Osnabrück entwickelte das Viersitzer Cabriolet im Auftrag der Volkswagenwerk GmbH. Die Produktion lief im Frühjahr 1949 ebenfalls bei Karmann an. Bis Januar 1980 wurde das Käfer Cabriolet - im Laufe der Jahre erfuhr es zahlreiche Modifikationen - gefertigt. Der hier gezeigte offene Volkswagen zählt genauso viele Jahre wie die Bundesrepublik Deutschland. Er wurde im Oktober 1949 produziert und am 31.10.1949 an den Volkswagen Händler in Witzenhausen ausgeliefert. Der erste Besitzer - ein Kurzwarenhändler - nutzte das Cabriolet bis 1977 als Geschäftsfahrzeug. 1984 verkaufte der letzte Besitzer, ein Käfer Fan aus Kassel, das Cabriolet an das AutoMuseum Volkswagen. Der korallenrot/schwarze Oldtimer erhielt 1999 eine Vollrestaurierung, die den Klassiker in frischem Glanz erscheinen lässt. Bis zum Produktionsende lieferte Volkswagen genau 331.847 Käfer Cabriolets an seine Kunden aus.

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Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.