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Der ID. LIFE: Volkswagen präsentiert die Vision eines Elektro-Fahrzeugs im Kleinwagensegment Die Highlights im Überblick ACCELERATE: Einstiegsmodell mit E-Antrieb kommt schon 2025 Bereits zwei Jahre früher als ursprünglich geplant bringt Volkswagen erstmals ein Modell der ID. Familie im Kleinwagensegment auf den Markt. Sein Einstiegspreis soll bei 20.000 bis 25.000 Euro liegen. Einen ersten Ausblick auf ein solches Fahrzeug vermittelt der ID. LIFE. Die Studie kombiniert Nachhaltigkeit mit Digitalisierung und orientiert sich damit gezielt an den Bedürfnissen junger Zielgruppen auf dem Gebiet der urbanen Mobilität. Crossover neu interpretiert Mit kraftvollen Proportionen, einer klaren Form und einer reduzierten Komplexität verkörpert der ID. LIFE eine wegweisende, auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Neuinterpretation eines Crossover-Modells mit vier Türen, großer Heckklappe, erhöhter Sitzposition und variabel nutzbarem Innenraum. Ein abnehmbares Luftkammer-Textil-Dach ermöglicht Open-Air-Fahrvergnügen

Elektrisierendes Allrad-Konzeptfahrzeug auf Basis des ID.4 GTX vereint die Qualitäten eines robusten Offroaders mit den Stärken eines modernen SUV Nachhaltige Entwicklung mit extremem Potenzial: vom ausgedienten Testträger der Serienentwicklung zur performancegesteigerten Offroad-Studie Second-Life-Akku und modifizierte Batterie: gebrauchte 77 kWh Batterie liefert Energie für leistungsgesteigerten ElektroantriebID.4 GTX Power auf neuem Performance-Level: Systemleistung steigt im ID. XTREME um knapp 30 Prozent auf 285 kW/387 PS Extrem emotional, extrem abenteuerlustig, extrem anders. Das neue vollelektrische Konzeptfahrzeug ID. XTREMEzeigt das enorme Leistungsvermögen

Volkswagen geht voran – als Treiber des Systemwechsels hin zur Elektromobilität. Bis 2029 sind 75 neue E-Modelle geplant. Zeitplan: Volkswagen treibt seine E-Offensive planmäßig voran. Im Sommer kommt der ID.3 auf die Straße.Vorteil Batterie: Das batterieelektrische E-Auto ist wirtschaftlich und ökologisch der beste Weg. Wasserstoff ist beim Pkw keine Alternative.Bereit für den Durchbruch: Der BEV-Antrieb ist verfügbar, bezahlbar und leistet den größten Beitrag zum Klimaschutz. Bezahlbare E-Mobilität: Der ID.3 liegt bei den Gesamtkosten auf oder sogar unter dem Niveau vergleichbarer Verbrenner.Nachhaltige Mobilität: Nach dem ID.3 wird auch der ID.4 aus Zwickau bilanziell klimaneutral produziert.Sicherheit: E-Autos sind genauso sicher wie konventionelle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.Ladeinfrastruktur:

ausgewählt. Generell angehoben wurde das Ausstattungsniveau. Schon die Grundversion der neuen T-Roc Generation ist aufgrund ihrer Serienausstattung und ihrer hochwertigen Interieur-Materialien alles andere als ein Einstiegsmodell. Über drei weitere Ausstattungsversionen kann der neue T-Roc gezielt individualisiert werden. Die Topversionen korrespondieren dabei mit dem Ausstattungsniveau der nächst höheren Klasse. Folgende vier T-Roc Ausstattungen werden aktuell angeboten: „Trend“ (Grundmodell)„Life“ (mittleres Ausstattungslevel)„Style“ (elegante Topversion) „R-Line“ (dynamische Topversion) Wertigkeit auf neuem Level. Clean und unverwechselbar ist das Design des Innenraums – horizontal gegliederte Flächen und klare Linien sorgen dafür, sich sofort zurechtzufinden. Die Wertigkeit der Materialien definiert einen neuen Status quo in der Klasse – weiche, hochwertige und im Bereich der Schalttafel stoffbespannte Oberflächen, perforierte und erstmals durchleuchtete Kunstlederdekore sowie haptisch

entwickelte Design des Nachfolgers ein. Der ist damit – obwohl bis zum letzten Millimeter neugestaltet und weiterentwickelt – sofort als T-Roc zu erkennen. Zur Weiterentwicklung eines Designs gehört aber auch der Mut, die DNA eines Bestsellers mit komplett neuen Elementen zu kombinierten und damit in die nächste Epoche zu transferieren. Genau das ist bei der Frontpartie des neuen T-Roc der Fall: Das „Gesicht“ zeigt jetzt eine stilistische Nähe zu anderen aktuellen Volkswagen Modellen wie dem Tayron und ID.7. Doch beim T-Roc ist daraus ein eigenständiges „Produktgesicht“ und somit ein neues Original entstanden. Eine wesentliche Rolle bei der Neuinterpretation des T-Roc spielt zudem das Lichtdesign. Vorn kommen völlig neue LED-Scheinwerfer zum Einsatz. In der höchsten Ausbaustufe sind innovative „IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfer“ an Bord, die – wie die in den höheren Ausstattungen serienmäßigen LED-Plus-Scheinwerfer – durch eine schmale LED-Querspange und das illuminierte VW-Logo verbunden werden

Assist"1/2 und der vorausschauenden Geschwindigkeits-regelung „Prädiktives ACC“1/2 für assistiertes Fahren sowie mit dem „IQ.LIGHT“1 mit LED-Matrix-Scheinwerfern halten innovative Technologien aus höheren Fahrzeugklassen Einzug in die kompakten SUV-Modelle Fortschrittliche Vernetzung. Mit dem modularen Infotainmentbaukasten (MIB3) hat der T-Roc die aktuelle Generation der Online-Dienste an Bord. Klare Angebotsstruktur. Alternativ zur Basisvariante ist der neue T-Roc in den Ausstattungslinien „Life“, „Style" und „R-Line" erhältlich. Zusätzlich wählbare Optionen ermöglichen eine maßgeschneiderte Konfiguration. Fortschritt durch Digitalisierung Mit einer verstärkten Integration von Software und einem optimierten digitalen Kundenerlebnis profitiert auch der neue T-Roc von den in der Volkswagen ACCELERATE Strategie definierten Innovationen. Hinweise: Alle Ausstattungsangaben gelten für den deutschen Markt. T-Roc 1.0 TSI 81 kW/110 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, Kraftstoffverbrauch l/100 km (NEFZ):