Neue Namensstrategie bei Volkswagen: Aus dem Showcar ID. 2all wird in der Serie ID. Polo – weitere Modelle folgen
Volkswagen wird die Namen seiner etablierten Bestseller auf die ID. Modelle übertragen Neue Namensgebung soll Kunden bessere Orientierung vermittelnID. Familie und Modelle mit klassischen Antrieben werden parallel angeboten
Volkswagen stellt auch bei den Modellnamen die Weichen für die Zukunft: Das Unternehmen setzt auf eine neue Namensstrategie, die die bekannten Bezeichnungen der Modelle mit Verbrennungsmotor auf die vollelektrische ID. Familie überträgt. Als erstes Auto kommt ab 2026 der ID. Polo auf den Markt. Die Studie ist unter der Bezeichnung ID. 2all bekannt.
Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen, Leiter der Markengruppe Core und Mitglied des Konzernvorstands: „Unsere Modellnamen sind in den Köpfen der Menschen fest verankert. Sie stehen für eine starke Marke und verkörpern Eigenschaften wie Qualität, zeitloses Design und Technologie für alle. Daher
Weltpremiere der Studie ID. 2all: das E-Auto von Volkswagen für unter 25.000 Euro
ID. 2all zeigt neue VW-Designsprache, Vorstellung der Serienversion in 2025Bis zu 450 Kilometer Reichweite, geräumig wie ein Golf, preiswert wie ein PoloPremium-Innovationen wie Travel Assist, IQ.LIGHT oder E-Routenplaner Serienversion wird auf neuer „MEB Entry“-Plattform basierenBeschleunigung der E-Offensive: zehn neue E-Modelle bis 2026
Die Marke Volkswagen schreibt die Erfolgsgeschichte seiner Kompaktwagen im Zeitalter der Elektromobilität fort und gibt mit der Studie ID. 2all einen ersten Ausblick auf den vollelektrischen Volkswagen für unter 25.000 Euro. Erste Fakten: Frontantrieb, bis zu 450 Kilometer Reichweite, innovative Technik-Features wie Travel Assist, IQ.LIGHT oder E-Routenplaner und eine neue Volkswagen Designsprache. Die Serienversion wird auf der sogenannten „MEB Entry“-Plattform basieren und ist eines von zehn neuen E-Modellen, die VW bis 2026 auf den Markt bringt.
Thomas Schäfer, CEO Marke Volkswagen: „Wir transformieren das Unternehmen schnell und grundlegend – mit
Weltpremiere auf der IAA: Mit dem ID. CROSS Concept präsentiert Volkswagen ein kompaktes SUV für bezahlbare E-Mobilität
Volkswagen pur – ID. CROSS Concept folgt neuer Designsprache und soll die Klasse des T-Cross bereichernMEB+ mit Frontantrieb – neue Evolutionsstufe des E-Antriebs-Baukasten ist der Schlüssel dazu, elektrische Volkswagen der Einstiegsklasse in Europa zu bauen
Volkswagen, 2025 der volumenstärkste Anbieter von Elektroautos in Deutschland und Europa, zeigt auf der IAA MOBILITY in München (08. bis 14.09.) ein elektrisches Kompakt-SUV: den ID. CROSS Concept. Es ist ebenso zugeschnitten auf die City wie auf lange Reisen. Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen, Leiter der Markengruppe Core und Mitglied des Konzernvorstands: „Mein Ziel von Anfang an war es, die beste Version der Marke Volkswagen zu formen, die es jemals gab. Die seriennahe Studie des künftigen ID. Cross(((ID. CROSS Concept / ID. Cross / ID. Polo / ID. Polo GTI - Seriennahe
Meilenstein der Transformation: Volkswagen liefert das 1,5-millionste vollelektrische ID. Modell aus
Jubiläumsfahrzeug ist ein im Werk Emden gebauter ID.7 Tourer Pro für einen Kunden aus Vechta Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies überreicht gemeinsam mit den Volkswagen Vorstandsmitgliedern Martin Sander und Kai Grünitz den Schlüssel Vertriebsvorstand Martin Sander: „1,5 Millionen ausgelieferte ID. Modelle – das zeigt klar: Volkswagen ist Vorreiter der Elektromobilität.“
Die Marke Volkswagen hat ein bedeutendes Etappenziel in ihrer Transformation zur Elektromobilität erreicht: In Anwesenheit des niedersächsischen Ministerpräsidenten Olaf Lies wurde heute im Volkswagen Werk Emden das weltweit 1,5-millionste Fahrzeug aus der vollelektrischen ID. Familie an einen Kunden übergeben. Bei dem Jubiläumsfahrzeug handelt es sich um einen schwarzen ID.7 Tourer Pro, der mit einer Reichweite von bis zu 606 Kilometer(((Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen
Mobilität für alle: Volkswagen gibt mit ID. EVERY1 Ausblick auf elektrisches Einstiegsmodell
Weltpremiere: ID. EVERY1 ist eine Studie eines elektrischen 20.000-Euro-Volkswagen aus Europa für EuropaSmart, flexibel und bezahlbar: Sportliches Design, vielseitiger Innenraum und digitale Features machen die Serienversion des ID. EVERY1 attraktiv für Privat- und Gewerbekunden Immer aktuell: Eine neue leistungsfähige Software-Architektur ermöglicht lebenslange Updates und Upgrades des SerienmodellsVolkswagen Zukunftsplan: Bis 2027 neun neue Modelle, darunter vier elektrische Modelle auf Basis des neuen Modularen E-Antriebsbaukastens MEB mit Frontantrieb
Mit kompakten und sympathischen Autos ermöglicht Volkswagen seit dem Käfer Millionen von Menschen bezahlbare Mobilität. Jetzt zeigt der deutsche Automobilhersteller mit dem Showcar ID. EVERY1 ein rein elektrisches Einstiegsmodell. 2027 wird Volkswagen die Serienversion vorstellen – mit einem Grundpreis von rund 20.000 Euro. Bereits 2026 startet der ID. 2all in der 25.000-Euro-Klasse. Beide Modelle
Sportlich, elektrisch, emotional: Volkswagen präsentiert das Showcar ID. GTI Concept
kompletten Breite sichtbar.“Weltpremiere des ID. GTI Concept: Das emotionale GTI-Label wird in die elektrische Zukunft überführtMarke zum Anfassen: Im Open Space am Odeonsplatz sucht Volkswagen den Dialog mit Besucherinnen und Besuchern
Die Marke Volkswagen verleiht ihrer Elektro-Offensive noch einmal weiteren Schub: Bis 2027 wird Europas größter Automobilhersteller elf neue vollelektrische Modelle auf den Markt bringen und damit das breiteste Elektro-Portfolio aller Hersteller anbieten – vom Kompaktwagen für unter 25.000 Euro bis zur Familien-Limousine. Von ausgewählten Modellen der vollelektrischen ID. Familie wird es künftig auch sportlich-emotionale
Countdown gestartet: ID.7 Weltpremiere am 17. April zeitgleich in Europa, China und Nordamerika
Weltpremiere des neuen ID.7 kann über Livestream verfolgt werdenKünftiges ID. Topmodell mit großzügigem Raumangebot, neuem effizientem Antrieb und Premium-Technologien prädestiniert für globale Märkte Volkswagen beschleunigt E-Offensive mit zehn neuen ID. Modellen bis 2026
Die Spannung steigt: Am kommenden Montag, 17. April wird der neue ID.7 zeitgleich in Europa, China und den USA seine Weltpremiere feiern. Mit fast fünf Metern Länge, neuem effizienten E-Antrieb, großen Reichweiten und Premium-Technologien ist der ID.7 im Topbereich der gehobenen Mittelklasse positioniert. Die komfortable Reiselimousine ist nach dem neuen ID.3 und der Kompakt-Studie ID. 2all das dritte neue Elektroauto, das Volkswagen in diesem Jahr präsentiert. Sie alle gehören zu insgesamt zehn neuen ID. Modellen, die Volkswagen bis 2026 auf den Markt bringen wird – in Europa, aber auch in anderen Weltregionen wie USA oder China.
„Parallel zur E-Offensive in Europa fokussieren wir uns ebenso
Zukunftsplan Volkswagen: Kernmarke gibt bei Betriebsversammlung ersten Ausblick auf elektrisches Einstiegsmodell
zentralen Säulen im Zukunftsplan der Marke. Zusammen mit der Serienversion des ID. 2all ist das neue E-Modell Teil der neuen elektrischen Kleinwagen-Familie, die unter dem Dach der Markengruppe Core im Volkswagen Konzern entwickelt wird. Die Modellfamilie umfasst kompakte, vollelektrische Fahrzeuge auf Basis der neuen Evolutionsstufe des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB). Den Auftakt macht die Serienversion des Showcars ID. 2all, die im Jahr 2026 als erster elektrischer Kleinwagen von Volkswagen in den Handel kommt – zu einem Einstiegspreis von unter 25.000 Euro. Schon heute ist Volkswagen bei den vollelektrischen Fahrzeugen (Battery Electric Vehicles – BEV) breit aufgestellt. Seit dem Start der ID.-Produktfamilie im Jahr 2019 hat die Marke weltweit insgesamt über 1,35 Millionen ID. Fahrzeuge verkauft, davon rund 500.000 ID.3. Im vergangenen Jahr setzte die Marke Volkswagen 383.100 vollelektrische Fahrzeuge