ID. CROZZ – die Weltpremiere
Auto Shanghai 2017
Volkswagen präsentiert Zero Emission Crossover in China:
ID. CROZZ verbindet die Welt der SUV und Coupés
e-Studie mit 500 km Reichweite, Allradantrieb und Autopilot-Modus
Neues CleanAir-System sorgt für sauberste Luft an Bord des ID. CROZZ
Wichtige Fakten – der ID. CROZZ in Stichpunkten 1. SUV und Coupé: ID. CROZZ ist ein Crossover Utility Vehicle (CUV) mit der Souveränität eines SUV und der Dynamik eines Coupés. 2. Trio: ID. CROZZ ist eine tragende Säule der neuen ID. Familie auf der Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB). 3. DNA der e-Mobilität: Avantgardistisches Design des ID. CROZZ folgt neu entwickelter Volkswagen Design-DNA der e-Mobilität. 4. Reichweite wie Benziner: 225 kW starker und 180 km/h schneller ID. CROZZ dockt nur alle 500 Kilometer (NEFZ) an eine Ladestation. 5. Laden in 30 Minuten: Batterie des ID. CROZZ ist in lediglich 30 Minuten wieder zu 80 Prozent geladen (bei 150 kW DC). 6. Open Space: ID.
ID. CROZZ II und die ID. Family
ID. CROZZ II erweitert Spektrum der ID. Family
ID. CROZZ II erweitert Spektrum der ID. Family
Neues Zero Emission SUV kommt 2020 auf den Markt
E-Offensive: ID. und ID. CROZZ starten 2020, ID. BUZZ 2022
Premiere auf der IAA: Volkswagen präsentiert den ID. CROZZ II
Countdown für die Volkswagen E-Mobilitätsoffensive gestartet Wolfsburg / Frankfurt, September 2017. Der Countdown für den Durchbruch der Elektromobilität läuft. Das Jahr 2020 könnte den Turnaround bringen. Volkswagen forciert diese Zeitenwende mit der Entwicklung einer neuen Generation innovativer Elektrofahrzeuge – der avantgardistischen ID. Family. Jetzt verdichten sich die Termine für die Serienanläufe der neuen Volkswagen Zero Emission Vehicle. 2020 geht es los – mit dem kompakten und visionären ID. – ein Viertürer mit großer Heckklappe. Und nun ist auch das Zeitfenster für das nächste Modell der ID. Familie bestätigt: der ID.
Kurzfassung – die Weltpremiere des ID. CROZZ in Shanghai
Jetzt liefert der deutsche Automobilhersteller mit der Weltpremiere des ID. CROZZ auf der internationalen „Auto Shanghai 2017" (19. bis 29. April) einen wichtigen Ausblick auf diese neuen Protagonisten der e-Mobilität. Der ID. CROZZ ist das erste elektrisch angetriebene Crossover Utility Vehicle (CUV) von Volkswagen, ein viertüriges Coupé und Sport Utility Vehicle (SUV) zugleich. Nach den vielbeachteten Vorstellungen des ID. (Weltpremiere Paris 2016) und ID. BUZZ (Weltpremiere Detroit 2017) folgt mit dem ID. CROZZ nun die dritte spannende Version der ID. Familie – sie steht für Zero Emission Vehicle mit sehr großer Reichweite, einem charismatischen e-Mobilitätsdesign und einer völlig neu konzipierten Interieurwelt. Der sportlich ausgelegte ID. CROZZ unterstreicht als konkreter Ausblick auf das Jahr 2020, wie facettenreich das elektrisierende Spektrum künftiger Volkswagen e-Modelle sein wird. Allrad und 500 Kilometer Reichweite (NEFZ). ID. CROZZ – dieser Name ist Programm.
Der ID. CROZZ II: Das Zero Emission SUV von Volkswagen
Dieses Spektrum wird Volkswagen im nächsten Jahrzehnt mit dem ID. CROZZ um ein Zero Emission SUV erweitern. So, wie der ID. dabei parallel zum Golf starten wird, ist der ID. CROZZ eine SUV-Baureihe, die parallel zum Tiguan angeboten wird. Die wichtigsten Modifikationen des ID. CROZZ II im Vergleich zur Shanghai-Studie im Überblick: Interaktion per Sprachbedienung. Der ID. CROZZ II besitzt eine erweiterte Sprachsteuerung. Über natürliche Sprachbefehle lassen sich unter anderem sämtliche Türen öffnen und schließen sowie der vollautomatisierte Modus „ID. Pilot" aktivieren, respektive deaktivieren. Gestartet wird die Sprachsteuerung über den Aufwachbefehl „Hello ID.", kombiniert mit einem Kommando. Zum Aktivieren des Modus „ID. Pilot" reicht zum Beispiel folgender Sprachbefehl: „Hello ID., please activate Pilot-Mode!" Zum Öffnen der jeweiligen Tür neben einem der vier Sitzplätze genügt es, „Hello ID., please open my door!" zu sprechen.
ID. CROZZ II – Premiere der SUV-Studie auf der IAA
Der in Frankfurt auf der Internationalen Automobil-Ausstellung präsentierte ID. CROZZ II ist eine weiterentwickelte Version des SUV. Die Front- und Heckpartie des in „Hibiskusrot Metallic" lackierten Concept Cars weisen mit ihrem Design stärker den Weg in Richtung Serie. Durch die Modifikationen zeigt der ID. CROZZ II dabei einen noch stärker ausgeprägten SUV-Charakter. In dieses Bild passen die neuen 21-Zoll-Leichtmetallräder mit ihren jeweils fünf glanzgedrehten, markanten Aluminium-Elementen. Klarer auf die Serie fokussiert sind zudem die noch prägnanter ausgeführten LED der Scheinwerfer, die mit ihren vielen kleinen Einzelfacetten wie interaktive Augen wirken und dem ID. CROZZ ein unverwechselbares Lichtdesign mit auf den Weg geben. Neue Sprachinteraktion. Darüber hinaus ist der ID. CROZZ II mit einer neuen Sprachinteraktion ausgestattet. So können die Türen via Sprachbedienung geöffnet und geschlossen werden.
Wichtige Fakten – ID., ID. BUZZ und ID. CROZZ II in Stichpunkten
Zwei kompakte Volkswagen Baureihen ab 2020: ID. wird parallel zum Weltbestseller Golf durchstarten. Konkreter Ausblick auf das vollautomatisierte Fahren: ID. ist im Modus „ID. Pilot" ab 2025 autonom unterwegs. ID. CROZZ für das Jahr 2020 Das Zero Emission SUV von Volkswagen Debüt des Concept Cars auf der Auto Shanghai Auto: Volkswagen zeigte die Studie ID. CROZZ erstmals im April 2017. Premiere der weiterentwickelten Version auf der IAA: ID. CROZZ II liefert im September 2017 Ausblick auf die Serie. Reichweite wie ein starker Benziner: 225 kW Leistung mit zwei Motoren; bis zu 500 km Reichweite. Bessere Luft innen als außen mit CleanAir-System: Belüftungssystem sorgt für beste Luftqualität an Bord. 4MOTION der nächsten Generation: E-Allradantrieb mit elektrischer Kardanwelle. ID. BUZZ für das Jahr 2022 Der Zero Emission Van von Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge Debüt des Concept Cars auf der NAIAS in Detroit: Volkswagen zeigte die Studie ID. BUZZ erstmals im Januar 2017.
Autopilot an Bord – der ID. CROZZ im Modus „ID. Pilot"
Das Aktivieren des vollautomatischen Modus „ID. Pilot" funktioniert denkbar einfach: Sobald der Fahrer, wie skizziert, für drei Sekunden bewusst das VW-Zeichen im Lenkrad berührt, übernimmt der ID. CROZZ die Kontrolle. Daraufhin wechselt die Dynamische Ambientebeleuchtung von einem die Konzentration unterstützenden Weiß („Drive") in ein warmes, relaxtes „Magenta / Violett". Parallel erweitert die Ambientebeleuchtung die Lichtverteilung auf den Fond. Vier Laserscanner auf dem Dach. In diesem Moment hat CUV längst seine Laserscanner aktiviert. Vier davon fahren im Modus „ID. Pilot" aus dem Dach heraus; die clean gestylten Dachsensoren machen durch eine indirekte Beleuchtung auf den vollautomatisieren Modus aufmerksam. Der ID. CROZZ erkennt andere Verkehrsteilnehmer und sein Umfeld nicht nur über die Lasersensoren, sondern zusätzlich mit Unterstützung von Ultraschallsensoren, Radarsensoren, seitlichen Area-View-Kameras und einer Frontkamera. Manuelles Fahren aktvieren.