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Sächsischer Standort produziert sechs E-Modelle der Konzernmarken Volkswagen, Audi und CupraWeltweit stammt fast jedes zweite zugelassene Elektroauto des Volkswagen Konzerns aus Zwickau Das Jubiläumsfahrzeug ist ein ID.3 GTX Performance Standortleiter Danny Auerswald: „Eine Million produzierte E-Autos sind eine starke Leistung der Belegschaft. Trotz zahlreicher Herausforderungen in den letzten Jahren hat das Team stets geliefert.“ Nach rund fünfeinhalb Jahren vollelektrischer Fahrzeugproduktion hat das Fahrzeugwerk Zwickau eine magische Grenze geknackt: In dieser Woche ist an dem Mehrmarken-Standort das einmillionste E-Auto vom Band gerollt. Das Jubiläumsfahrzeug ist ein ID.3 GTX Performance in Kings Red Metallic. Das Auto wird in wenigen Wochen in der Gläsernen Manufaktur Dresden an einen Kunden aus Bayern ausgeliefert. Danny Auerswald, Vorsitzender der Geschäftsführung der Volkswagen Sachsen GmbH: „Eine Million produzierte E-Autos sind eine starke Leistung der Belegschaft. Trotz zahlreicher Herausforderungen in den letzten Jahren hat das Team die Modelle stets pünktlich, verlässlich und in hoher Qualität geliefert. Dafür bedanke ich mich herzlich. Heute ist ein Tag, auf den wir stolz sein können. Gleichzeitig haben wir wichtige Weichen für die Zukunft gestellt. Von zentraler Bedeutung ist dabei, unsere Standortvereinbarung für das Fahrzeugwerk umzusetzen. Wir müssen unseren Standort in den kommenden Monaten wettbewerbsfähig aufstellen, um künftige Investitionen in das Werk sicherzustellen. Aktuell prüfen wir vielversprechende Optionen in zukunftsträchtigen Geschäftsfeldern der Kreislaufwirtschaft.“ Uwe Kunstmann, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrats der Volkswagen Sachsen GmbH: „Ein Produktionsjubiläum ist für die Belegschaft immer besonders. Mein Dank geht an unsere Mannschaft und ihren unermüdlichen Einsatz.

: Als erste Marke nutzt Volkswagen dynamische Ambientebeleuchtung während des SpielerlebnissesAus klassischen Pac-Man Elementen wie Früchten werden Felgen, Silhouetten ikonischer Volkswagen von Käfer bis Golf IV R32 und Marken wie GTI oder R Volkswagen baut das Gaming Angebot in ausgewählten Modellen weiter aus. Ab sofort steht die PAC-MAN Championship Edition in der optionalen In-Car App AirConsole zum Spielen auf dem Infotainmentdisplay im geparkten Fahrzeug zur Verfügung. Als Controller dient das Smartphone. Optional verbindet Volkswagen dabei als erster Automobilhersteller das neue Spiel dynamisch mit der Ambientebeleuchtung und in kompatiblen ID.-Modellen zusätzlich mit dem ID. Light. Konkret reagiert die Innenraumbeleuchtung auf die Spielinhalte und Eingaben der Spieler. Das Resultat ist ein noch immersiveres Spielerlebnis. In „PAC-MAN Championship Edition“ wird das bekannte und beliebte Spielprinzip aus den 80iger Jahren beibehalten: Pac-Man frisst in einem Labyrinth Punkte während er sich gegen Gespenster behaupten muss.

Als Kooperationspartner von Volkswagen wird Martin Rütter einen vollelektrischen ID.7 GTX Tourer fahren – und Tipps aus seinem Alltag mit E-Auto und Hunden geben. Warum Martin Rütter sich für die Zusammenarbeit mit Volkswagen entschieden hat, erklärt er selbst: „Was mir an Volkswagen so gut gefällt? Ganz klar, Volkswagen ist absolut authentisch und versteht Elektromobilität. Wer mich kennt, ich mach da ja nun wirklich kein Geheimnis draus, der weiß, ich bin kein Technik-Genie. Aber die E-Autos von Volkswagen habe ich direkt verstanden – von wegen E-Mobilität ist kompliziert. Und das Beste ist: Die Autos sind alltagstauglich, unkompliziert und ein echtes Platzwunder. Wenn’s hart auf hart kommt, dann bekommst du eben auch einen Umzug gewuppt.“ Volkswagen CEO Thomas Schäfer: „Martin Rütter ist nahbar, glaubwürdig und liefert mit seinen fundierten Tipps und Ratschlägen einen echten Mehrwert für sein Millionenpublikum im deutschsprachigen Raum. Ich finde, er passt super zu Volkswagen und ich freue mich, dass er gemeinsam mit uns das Thema Elektromobilität zugänglicher macht. Denn elektrisch Fahren ist praktisch und macht Spaß – egal, ob man auf zwei Beinen oder vier Pfoten unterwegs ist.“ Jens Katemann, Leiter der Kommunikation Marke Volkswagen, ergänzt: „Bei der Marke Volkswagen haben wir in den vergangenen gut zwei Jahren viele neue Wege in der Kommunikation erfolgreich eingeschlagen. Die Partnerschaft mit Martin Rütter ist ein weiterer Baustein in unserer Strategie. Wir gehen mit ihm noch direkter in die Lebenswelten unserer Kundinnen und Kunden und erklären Hundehalterinnen und Hundehaltern glaubwürdig, wie alltagstauglich die ID. Modelle von Volkswagen sind.

Hierzu hat unter anderem der anziehende Verkauf der Modelle ID.4, ID.7, T-Cross und Tiguan sowie die erfolgreiche Markteinführung des Tayron beigetragen. Die Umsatzerlöse lagen mit 21,2 Mrd. EUR um 10,2% höher als im vergleichbaren Vorjahreszeitraum. Das operative Ergebnis ging insbesondere nach Sondereffekten um 84,9% auf 112 Mio. EUR zurück. Besonders belasteten Rückstellungen im Zusammenhang mit der CO₂-Regulierung in Europa das Ergebnis. Hinzu kamen Belastungen aus Rechtsstreitigkeiten im Zusammenhang mit der Diesel-Thematik sowie Aufwendungen aus der Bewertung von Fahrzeugtransporten aufgrund der ab Anfang April in den Vereinigten Staaten eingeführten Einfuhrzölle. Die operative Rendite der Marke Volkswagen sank dadurch deutlich auf 0,5% gegenüber 3,9% im Vorjahr. „Wir sind mit einem starken und rundum erneuerten Produktangebot ins Jahr gestartet und sehen mit einem hohen Auftragseingang eine anhaltend positive Dynamik.Das Q1-Ergebnis ist aber aufgrund gegenläufiger Effekte nicht zufriedenstellend. Mit der weiteren Umsetzung unseres Performance Programms und der geschlossenen Vereinbarung "Zukunft Volkswagen" sowie der aktuellen Produktsubstanz werden wir unser vereinbartes Renditeziel von 4 % in 2025 erreichen.“ David Powels, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen, Geschäftsbereich Finanz sowie Finanzen der Markengruppe Core Škoda Auto Škoda Auto Group konnte im ersten Quartal 2025 an die Erfolge aus dem Geschäftsjahr 2024 – dem besten in seiner Geschichte – anknüpfen. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum konnte Škoda seine Auslieferungen um 8,2% auf 238.600 Fahrzeuge steigern. Die Auslieferungen vollelektrischer Fahrzeuge und Plug-in-Hybride wurden mit insgesamt 36.900 Fahrzeugen mehr als verdoppelt. Durch die steigende Nachfrage, das breite und moderne Modellangebot sowie die konsequente Kostenoptimierung im Rahmen des Next Level Efficiency+ Programms erzielte die Marke einen Umsatz von 7,259 Milliarden Euro (+10,4%).

Grünstrom-Projekte 2024 liefern zusammengerechnet ca. 1,1 TerawattstundenDamit stellt Volkswagen die Nutzung der noch mit herkömmlichem „grauem“ Strom betriebenen ID. Kundenfahrzeuge in Europa bilanziell auf Grünstrom umJährlicher Ausbau dieses Engagements analog zum Absatz von ID. Modellen geplant Als Pionier hat Volkswagen frühzeitig und in großem Stil den Ausbau regenerativer Energien in Europa unterstützt. Aktuell engagiert sich der Automobilhersteller in insgesamt 26 Grünstrom-Projekten in neun europäischen Ländern. Jetzt zieht das Unternehmen eine positive Zwischenbilanz: Seit 2021 haben die geförderten Grünstrom-Projekte kumuliert circa drei Terawattstunden (TWh) in das europäische Stromnetz eingespeist. Dies entspricht etwa dem jährlichen Energiebedarf von 800.000 Haushalten. Damit leistet Volkswagen einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung. So hat ein ausschließlich mit EU-Grünstrommix betriebener ID.4 bereits ab rund 66.000 Kilometern eine bessere CO₂-Bilanz als ein vergleichbares Dieselmodell. Das ist das Ergebnis einer Lebenszyklusanalyse*. „Parallel zum fortlaufenden Absatz der ID. Modelle planen wir, unser Engagement im Bereich regenerativer Energien jährlich weiter auszubauen“, sagt Andreas Walingen, CSO und Leiter Strategie der Volkswagen AG, Marke PKW. „Denn mit dem großflächigen Ausbau europäischer Wind- und Solarparks wollen wir unsere Kundinnen und Kunden in dieser Region unterstützen, ihre ID. Modelle stets bilanziell CO₂-neutral zu nutzen.

Davon kommen mittelfristig jährlich über 4 Mrd. Euro durch die aktuellen Verhandlungsumfänge Arbeitskosten, Struktur- und Produktionsmaßnahmen sowie Werkebelegungen. Allein die Arbeitskostenentlastung beträgt 1,5 Mrd. Euro pro Jahr Die Volkswagen AG hat sich nach intensiven Verhandlungen mit der IG Metall und dem Betriebsrat auf eine gemeinsame Vereinbarung „Zukunft Volkswagen“ geeinigt. Damit stellen Unternehmen und Betriebsrat zusammen die Volkswagen AG nachhaltig erfolgreich auf. Dafür richtet das Unternehmen die Produktionskapazitäten an den deutschen Standorten der Volkswagen AG neu aus. Es schafft auf tariflicher Ebene mit einem Tarifabschluss zum Haustarifvertrag bis 2030 die Voraussetzungen für eine finanzielle Arbeitskostenentlastung von 1,5 Milliarden EUR pro Jahr. Die kurzfristige Entlastung bei den Arbeitskosten sowie die vereinbarten strukturellen Maßnahmen durch die Kapazitätsreduzierung und Einsparung bei Entwicklungskosten führen mittelfristig zu Kosteneffekten von über 4 Milliarden EUR pro Jahr. Außerdem vorgesehen ist eine technische Kapazitätsreduzierung von 734.000 Einheiten in den deutschen Werken. Damit schafft die Volkswagen AG die Grundlage für wichtige Investitionen in Zukunftsprodukte bis 2030. Durch die strukturelle Neuausrichtung des Unternehmens auf betrieblicher und tariflicher Ebene werden die Voraussetzungen geschaffen, das angepeilte Renditeziel für die Marke Volkswagen Pkw mittelfristig zu erreichen. Eine vollständige und abschließende Bewertung der Auswirkung dieser Kosteneffekte auf das operative Konzernergebnis in 2025 und den Folgejahren wird in den kommenden Wochen erfolgen. Zum heutigen Zeitpunkt rechnet das Unternehmen nicht mit signifikanten Auswirkungen auf die Prognose für das Geschäftsjahr 2024.

Gemeinsame globale Kampagne: Volkswagen schließt eine Partnerschaft mit dem neuen Blockbuster von Illumination „Ich – Einfach Unverbesserlich 4“In Deutschland rückt die Kampagne die neuen GOAL Sondermodelle in den Mittelpunkt, gemeinsam mit der Fußball-Nationalmannschaft der Männer und den ikonischen Minions von Illumination. Die schelmischen Minions aus „Ich – Einfach Unverbesserlich 4“ von Illumination spielen jetzt eine besondere Rolle in einer globalen Kampagne von Volkswagen. Der Automobilhersteller setzt auf mehrere zeitgleich laufende Marketingmaßnahmen in den einzelnen Märkten als Teil einer globalen Kooperation mit dem Kinofilm. In Deutschland beispielsweise erscheinen die Figuren des neuen Films zusammen mit den Spielern der deutschen Nationalmannschaft in einer gemeinsamen Kampagne mit dem Deutschen Fußball-Bund (DFB), um zum Start der Europameisterschaft auf die neuen GOAL Sondermodelle aufmerksam zu machen. Die Zusammenarbeit startet rechtzeitig zum Filmstart des vierten Teils der Animationsfilmreihe von Illumination „Ich – Einfach Unverbesserlich“ (Originaltitel: „Despicable Me“) am 3. Juli 2024 in den USA und am 11. Juli 2024 in den deutschen Kinos. „Die Minions sind sympathisch und nahbar, so wie die Marke Volkswagen wahrgenommen werden möchte“, sagt Susanne Franz, Chief Marketing Officer Volkswagen. „Ihr besonderer Humor passt daher gut zu unserem Ansatz, Marketing mit einem Augenzwinkern zu betreiben. Die kreative Kraft der Universal Studios, Illumination und Volkswagen hat das Potenzial für eine humorvolle, innovative sowie einprägsame Kampagne, mit der wir bei der Europameisterschaft gemeinsam für Aufmerksamkeit sorgen wollen.“ Wie die Minions mit den charakteristischen Schweißerbrillen zur Emotionalisierung von Volkswagen beitragen, unterscheidet sich dabei von Markt zu Markt. In Deutschland flankieren die Minions zusammen mit der Fußball-Nationalmannschaft der Männer die Marketingmaßnahmen zu den neuen GOAL Sondermodellen.

Bekanntes KI-Tool ergänzt VW eigenen Online-Sprachassistenten IDA Kundinnen und Kunden können in natürlicher Sprache mit dem Fahrzeug kommunizieren und viele zusätzliche Informationen erhaltenAls einer der ersten Volumenhersteller bringt VW ChatGPT – durch die Zusammenarbeit mit dem Technologiepartner Cerence – ins AutoRecherchetool ist in allen neuen ID. Modellen, im neuen Golf, neuen Tiguan und neuen Passat nutzbar Volkswagen Modelle mit der neuen Infotainment-Generation sind ab sofort mit der Künstlichen Intelligenz (KI) von ChatGPT unterwegs. Das KI-basierte Recherchetool ist in allen neuen Fahrzeugen der vollelektrischen ID. Familie, im neuen Golf, im neuen Tiguan und neuen Passat verfügbar. Die Bedienung erfolgt über den Sprachassistenten IDA und bietet eine Vielzahl neuer Möglichkeiten, die weit über die bisherige Sprachsteuerung hinausgehen. So können sich Kundinnen und Kunden u.a. recherchierte Inhalte vorlesen lassen und in natürlicher Sprache mit dem Auto interagieren. Kai Grünitz, Mitglied des Volkswagen Markenvorstands, Geschäftsbereich Technische Entwicklung: „Volkswagen demokratisiert seit jeher Technologien und macht sie als Volumenhersteller vielen Menschen zugänglich.