Weltpremiere des neuen ID.3 GTI: Stärkstes Modell in fünf Jahrzehnten GTI‑Geschichte
GTI-Dynamik – ID.3 GTI beschleunigt dank 240 kW (326 PS) in 5,6 Sekunden auf 100 km/h und ist mit 545 Nm extrem drehmomentstarkGTI-Technologien – adaptives DCC-Sportfahrwerk, direkte Progressivlenkung, „Launch Control“ und neuer GTI-Modus sind serienmäßig an BordGTI-DNA – neue Frontpartie mit rotem Querstreifen, neue 20‑Zoll‑Räder „Wörthersee“ und die ikonische Farbe „Tornadorot“ sind typische GTI-InsignienGTI-Interieur – Top-Sportsitze und Rücksitze im „Schottenkaro“-Design „GTI“, besondere Instrumente, rote Ziernähte und Sportlenkrad mit roter 12-Uhr-Markierung transportieren GTI-Feeling GTI-Allrounder – hoher Reisekomfort, Reichweiten von bis zu 601 km und viel Platz machen den ID.3 GTI zum Alltagssportler – in bester GTI-Tradition
Im 50. Jahr der GTI-Geschichte präsentiert Volkswagen in einer Weltpremiere die ersten Fotos und
Der Nachfolger des ID.3 heißt ID.3 Neo. Digitale Produktaufwertung für ID.4, ID.5 und ID.7
ID.3 bekommt umfangreiches Update und neuen Namen ID.4, ID.5 und ID.7 sind jetzt schon mit neuester Softwaregeneration bestellbarNeue Features wie digitaler Schlüssel und erweiterter App-StoreOptimiertes Bedienkonzept mit Drucktasten am Lenkrad
Der Nachfolger des ID.3 steht mit neuem Namen in den Startlöchern und wird als ID.3 Neo Mitte April seine Weltpremiere feiern. Das elektrische Kompaktmodell bekommt dank der neuesten Softwaregeneration eine Bandbreite neuer Funktionen. Dazu gehören zum Beispiel der weiterentwickelte Travel Assist mit Ampel-Erkennung sowie das sogenannte One Pedal Driving, bei dem das Fahrzeug bis zum Stillstand rekuperiert. Schon jetzt sind ID.4, ID.5 und ID.7 als erste Modelle mit dieser Software, den Funktionen und dem neuen Infotainmentsystem „Innovision“ bestellbar. Darüber hinaus ist es in allen neuen ID. Modellen nun möglich, über die
Weltpremiere des ID.3 Neo: Neuer Name, neues Design, neues Interieur und neue Technologien
Neues Design – die neu gestaltete Frontpartie und ein weiterentwickeltes Lichtdesign geben dem ID.3 Neo das neue ID. FamiliengesichtNeues Interieur – das neu konzipierte und hochwertige Interieur wurde konsequent auf noch mehr Komfort und intuitive Bedienbarkeit ausgelegtNeues Antriebssystem – erhöhte Effizienz ermöglicht Reichweiten von bis zu 630 km (WLTP)Neue Technologien
ID.3 GTX FIRE+ICE: Volkswagen startet Serienproduktion in Zwickau und Dresden
Sondermodell ist auf 1.990 Exemplare limitiert ID.3 aus Sachsen ist auch in Südamerika im AngebotDanny Auerswald: „Der ID.3 ist ein sächsisches Original und hat Ende 2019 die Ära der Elektromobilität für den Volkswagen Konzern eingeläutet. Ich bin überzeugt, mit dem Sondermodell knüpfen wir an den Überraschungserfolg in den 1990er Jahren nahtlos an.“
Heute ist in Sachsen die Serienproduktion des ID.3 GTX FIRE+ICE gestartet. Die 1.990 Fahrzeuge laufen im Zwickauer Fahrzeugwerk und der Gläsernen Manufaktur Dresden vom Band. Das Modell wurde in Zusammenarbeit mit der Performance Sportswear Brand BOGNER FIRE+ICE, Teil des Münchner Luxus Sports Fashion Unternehmen BOGNER, entwickelt – wie schon der legendäre Golf II Fire and Ice, der in den 90er-Jahren zum Überraschungserfolg wurde und bei Fans inzwischen Kultstatus hat. Als Hommage an das Geburtsjahr des Urmodells sind nur 1.990 Exemplare des ID.3 GTX FIRE+ICE bestellbar. Die Preise starten in Deutschland ab 56.020 Euro.
Danny Auerswald,
Über 90 Prozent Kapazität: Batterie des ID.3 überzeugt im 160.000-Kilometer-Dauertest des ADAC
stellt dem ID.3 auch nach vier Jahren Dauertest ein sehr gutes Zeugnis aus. Mehr als 160.000 Kilometer haben die Ingenieure des Test- und Technikzentrums in Landsberg am Lech zurückgelegt. Wichtigste Erkenntnis: Die Hochvoltbatterie hat immer noch eine Nettokapazität von 91 Prozent. Getestet wurde ein ID.3 Pro S mit 77 kWh Netto-Batterieenergieinhalt. Volkswagen garantiert für den ID.3 wie für alle anderen ID. Modelle, dass die Batterie nach acht Jahren im Betrieb oder 160.000 Kilometer Fahrstrecke noch mindestens 70 Prozent ihrer ursprünglichen Nettokapazität besitzt.
„Das Ergebnis zeigt, dass die Qualität unserer ID. Modelle auch nach vielen gefahrenen Kilometern überzeugend ist“, betont Martin Sander, Volkswagen Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales. „Eine hohe Batteriekapazität von über 90 Prozent nach 160.000 Kilometern bestätigt, dass unsere ID. Modelle
Neue Namensstrategie bei Volkswagen: Aus dem Showcar ID. 2all wird in der Serie ID. Polo – weitere Modelle folgen
Volkswagen wird die Namen seiner etablierten Bestseller auf die ID. Modelle übertragen Neue Namensgebung soll Kunden bessere Orientierung vermittelnID. Familie und Modelle mit klassischen Antrieben werden parallel angeboten
Volkswagen stellt auch bei den Modellnamen die Weichen für die Zukunft: Das Unternehmen setzt auf eine neue Namensstrategie, die die bekannten Bezeichnungen der Modelle mit Verbrennungsmotor auf die vollelektrische ID. Familie überträgt. Als erstes Auto kommt ab 2026 der ID. Polo auf den Markt. Die Studie ist unter der Bezeichnung ID. 2all bekannt.
Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen, Leiter der Markengruppe Core und Mitglied des Konzernvorstands: „Unsere Modellnamen sind in den Köpfen der Menschen fest verankert. Sie stehen für eine starke Marke und verkörpern Eigenschaften wie Qualität, zeitloses Design und Technologie für alle. Daher
Viel mehr als ein Stadtauto: Weltpremiere des neuen ID. Polo
Volkswagen präsentiert den neuen ID. Polo und damit die vollelektrische Version eines der erfolgreichsten Modelle seiner Geschichte. Über 20 Millionen Mal verkauft, beginnt für den Polo nun ein neues Kapitel – komplett neu gedacht und konsequent auf die Zukunft ausgerichtet. Entwickelt in Wolfsburg, verbindet der ID. Polo klares Design, großzügiges Raumangebot und hohe Qualität mit einem attraktiven Einstiegspreis ab 24.995 Euro. Auch technologisch setzt der Kleinwagen Maßstäbe: mit bis zu 454 km WLTP-Reichweite und dem neuen Connected Travel Assist inklusive automatischer Ampelerkennung, effizientem One-Pedal-Driving oder der Vehicle-to-Load Funktion, die den ID. Polo zur mobilen Stromquelle für Geräte wie E-Bikes macht. Der Vorverkauf des neuen ID. Polo startet bereits am heutigen Mittwoch.
Meilenstein der Transformation: Volkswagen liefert das 1,5-millionste vollelektrische ID. Modell aus
Jubiläumsfahrzeug ist ein im Werk Emden gebauter ID.7 Tourer Pro für einen Kunden aus Vechta Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies überreicht gemeinsam mit den Volkswagen Vorstandsmitgliedern Martin Sander und Kai Grünitz den Schlüssel Vertriebsvorstand Martin Sander: „1,5 Millionen ausgelieferte ID. Modelle – das zeigt klar: Volkswagen ist Vorreiter der Elektromobilität.“
Die Marke Volkswagen hat ein bedeutendes Etappenziel in ihrer Transformation zur Elektromobilität erreicht: In Anwesenheit des niedersächsischen Ministerpräsidenten Olaf Lies wurde heute im Volkswagen Werk Emden das weltweit 1,5-millionste Fahrzeug aus der vollelektrischen ID. Familie an einen Kunden übergeben. Bei dem Jubiläumsfahrzeug handelt es sich um einen schwarzen ID.7 Tourer Pro, der mit einer Reichweite von bis zu 606 Kilometer(((Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen