ID.3 Neo

Alles neu im ID.3 Neo! Der Nachfolger des ID.3 feiert mit einem neuen Namen seine Weltpremiere und zeigt sich dabei umfangreich weiterentwickelt und aufgewertet. Kennzeichen außen: eine neu gestaltete Frontpartie auf Basis der Volkswagen Designsprache „Pure Positive“ und ein neues Lichtdesign. Kennzeichen innen: eine neu konzipierte Cockpit-Landschaft mit selbsterklärenden Bedienelementen, eingebettet in Interieur-Materialien auf dem Level der nächsthöheren Klasse. Zudem ermöglicht der neue effiziente Antrieb des ID.3 Neo – in Verbindung mit der größten von drei verfügbaren Batterien – Reichweiten von bis zu 630 km (WLTP). Der Vorverkauf des elektrischen Kompaktmodells startet in Deutschland und vielen europäischen Märkten am morgigen Donnerstag, 16. April 2026.

Der Nachfolger des ID.3 steht mit neuem Namen in den Startlöchern und wird als ID.3 Neo Mitte April seine Weltpremiere feiern. Das elektrische Kompaktmodell bekommt dank der neuesten Softwaregeneration eine Bandbreite neuer Funktionen. Dazu gehören zum Beispiel der weiterentwickelte Travel Assist mit Ampel-Erkennung sowie das sogenannte One Pedal Driving, bei dem das Fahrzeug bis zum Stillstand rekuperiert. Schon jetzt sind ID.4, ID.5 und ID.7 als erste Modelle mit dieser Software, den Funktionen und dem neuen Infotainmentsystem „Innovision“ bestellbar. Darüber hinaus ist es in allen neuen ID. Modellen nun möglich, über die Funktion Vehicle-to-Load externe Geräte – von Elektrogrill bis E-Bike – mit einer Leistung von bis zu 3,6 kW direkt über die Hochvoltbatterie mit Strom zu versorgen.

Neue Fokussierung. Das Kompaktmodell ID.3 gehört zu den fünf erfolgreichsten Elektroautos auf dem europäischen Markt. Allein 2025 entschieden sich europaweit rund 78.000 Neuwagenkäufer für einen ID.3. In Deutschland eroberte der meist privat genutzte ID.3 im letzten Jahr nach dem besonders als Geschäftswagen erfolgreichen ID.7 den zweiten Rang. Jetzt hat Volkswagen den ID.3 umfangreich weiterentwickelt und aufgewertet. Mit dem Rückenwind der neuen Markenstrategie „True Volkswagen“ – einer Fokussierung auf typische VW-Stärken wie ein souveränes Design, hohe Wertigkeit, technische Perfektion und intuitive Bedienbarkeit – entstand dabei eine neue Evolutionsstufe des kompakten Allrounders, die auch einen neuen Namen trägt: ID. 3 Neo. Kennzeichen außen: eine neu gestaltete Frontpartie auf Basis der Volkswagen Designsprache „Pure Positive“ und ein neues Lichtdesign. Kennzeichen innen: eine konsequent neu konzipierte Cockpit-Landschaft mit selbsterklärenden Bedienelementen, eingebettet in Interieur-Materialien auf dem Level der nächsthöheren Klasse. Technische Merkmale: ein in weiten Teilen neues und hoch effizientes Antriebssystem. In Verbindung mit der größten von drei verfügbaren Batterien liegt die WLTP-Reichweitenprognose bei bis zu 630 km. Darüber hinaus wird der ID.3 Neo optional als eines der ersten Fahrzeuge seiner Klasse mit dem neuen „Connected Travel Assist“ ein Assistenzsystem an Bord haben, das den Kompaktwagen automatisch an roten Ampeln zum Stehen bringt. Hinzu kommt das neue und serienmäßige One-Pedal Driving; über diese Funktion kann der ID.3 Neo allein über die Regulierung des Fahrpedals verzögert werden. Ebenfalls neu ist die Funktion Vehicle-to-Load, bei der das Auto per optionalem Adapter für die Ladeschnittstelle zur Stromquelle für externe Geräte wird. Volkswagen wird bereits im April den Vorverkauf des ID.3 Neo starten. Die Markteinführung folgt im Juli.

Etwas Neues beginnt. Volkswagen hat ein komplett neues Portfolio elektrischer Klein- und Kompaktwagenmodelle in Europa und für Europa entwickelt. Erschwingliche Elektroautos für die City oder den Trip ins Wochenende, für die Fahrt zum Job und in die Ferien. Gemeinsamer Nenner: überzeugendes Preis-Leistungsverhältnis, neue Designsprache, sicht- und fühlbare Wertigkeit, Technologien auf dem Level der jeweils nächst höheren Klasse und intuitive Bedienung. Die neuen Modelle heißen ID. Polo, ID. Cross, ID.3 Neo, ID. Polo GTI und ID.3 GTI. Sie markieren den Beginn einer neuen Zeit: „True Volkswagen“. Im Mittelpunkt steht dabei die Fokussierung auf die ureigenen Stärken, um mit innovativen und bezahlbaren Volkswagen aus Europa für Europa die E-Mobilität zu demokratisieren.