Golf R
Produkte sowie Händler der Volkswagen AG finden Sie unter: www.volkswagen.de
Der Golf R ist ein leistungsstarkes Kompaktmodell, das sich souveräner und dynamischer als je zuvor präsentiert. Es wird von einem 2,0-Liter-TSI-Motor angetrieben, der 245 kW (333 PS) leistet, und ist gepaart mit einem 7-Gang DSG und dem Allradantrieb 4MOTION. Der Golf R verfügt zudem über ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk (serienmäßig inkl. adaptiver Fahrwerksregelung DCC), Hochleistungsbremsen und eine Reihe von Fahrmodi, die es dem Fahrer/der Fahrerin ermöglichen, das Fahrerlebnis seinen/ihren Anforderungen anzupassen. Das Interieur ist hochwertig, ein neues Infotainmentsystem mit intuitivem Bedienkonzept (inkl.
Golf GTI und Golf GTI Clubsport
So bietet der Golf GTI auch weiterhin eine gelungene Mischung aus Performance, Stil und Alltagstauglichkeit.
50 Jahre GTI
Die Jubiläumsbroschüre 50 Jahre GTI
Bilder GTI Studien
Pressemappe
Weltpremiere des Golf GTI Clubsport
Philipp Dörfler
Golf GTI EDITION 50
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Golf GTI EDITION 50 – Das Jubiläumsmodell Das Jubiläumsmodell definiert einen weiteren Meilenstein in der 50-jährigen Geschichte des erfolgreichen Kompaktsportwagens. Mit einer Leistung von 239 kW (325 PS) ist der Golf GTI EDITION 50 der stärkste aller bislang in Serie gebauten Golf GTI. Eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h macht ihn zudem zum schnellsten Serienmodell der Marke Volkswagen. Allein der Golf R erreicht optional mit einem „R-Performance-Paket“ ebenfalls diese Geschwindigkeit.
Golf
Darüber hinaus ist der Golf erstmals mit beleuchtetem VW-Emblem in der Front erhältlich.
Die Jubiläumsbroschüre 50 Jahre Golf
Die Jubiläumsbroschüre 50 Jahre GTI
Kathrin Seifert
Golf
Eine Klasse für sich
Der Golf. Die Ikone. Das Auto. Einfach nicht mehr wegzudenken aus dieser Welt. Als Nachfolger des VW Käfer trat er mit einer großen Verantwortung an. Und überzeugte auf Anhieb. Der Golf wurde zum automobilen Begleiter für Millionen von Menschen rund um den Globus, definierte eine neue Klasse der Kompaktwagen. Eine lebende Legende – die ihre Erfolgsgeschichte seit 1974 konsequent fortschreibt.
Die Jubiläumsbroschüre
50 Jahre sportliche Golf
Golf Cabriolet
Golf Cabriolet II (Basis Golf III und IV) Das Debüt des zweiten Golf Cabriolets markierte 1993 eine Zeitenwende im Bereich der Sicherheit: Erstens konnten die Crash-Eigenschaften signifikant verbessert werden. Zweitens hielten neue technische Entwicklungen wie der Fahrer- und Beifahrerairbag und das ABS ihren Einzug. Und natürlich setzte auch das neue Modell auf einen Überrollbügel zwischen den B-Säulen. Das Öffnen und Schließen des Daches geschah jetzt optional elektrohydraulisch und dauerte dann keine 20 Sekunden. Das zweite Golf Cabriolet basierte technisch auf der Golf Generation III; 1997 erhielt es die Antriebstechnik und die Frontpartie der Golf Generation IV. 2001 endete vorerst die Geschichte des Golf Cabriolets, die 1979 begann. Während dieser Zeit entstanden bei Karmann in Osnabrück 600.585 Exemplare. Golf Cabriolet III (Basis Golf VI) Das 2011 vorgestellte Cabriolet basierte auf der sechsten Golf Generation. In neun Sekunden ließ sich das Stoffverdeck öffnen (bis 30 km/h).
Golf Plus
2004 erweiterte Volkswagen sein Modellspektrum um eine neue Golf Dimension: den Golf Plus. Ein zweiter, ein zusätzlicher, ein anderer Golf. Mit einem Plus an Karosserie- und Sitzhöhe, an Innenraumvolumen, an Variabilität und an Funktionalität – als Weltpremiere erstmals gezeigt auf der Bologna Motorshow. Anfang 2005 kam der Golf Plus in Europa auf den Markt. Die Stilistik zeigte eine hohe Eigenständigkeit und neue Golf Perspektiven. Ausgangspunkt dafür war die Höhe: Mit 1.581 mm überragte der Golf Plus den damaligen Golf um 95 mm. Die Käufer des Golf Plus schätzen besonders die erhöhte Sitzposition und den variablen Innenraum mit einer um 160 mm in Längsrichtung verschiebbaren Rücksitzanlage. 2014 macht der Golf Plus den Weg frei für den Golf Sportsvan.
Fotoalben
Golf GTI
Es lebe der Sport
Und auf einmal war er da. 1976 brachte Volkswagen einen Golf, der alle überraschte: ausgeprägte sportliche Fähigkeiten, optisch lässiges Understatement, eine rote Zierleiste am Kühlergrill, Sitzbezüge in Karomuster – der GTI. Diese drei Buchstaben sollten schnell einen Mythos begründen, einen regelrechten Kult, der bis heute, in seiner achten Generation, die Menschen begeistert und in den Bann zieht.
50 Jahre GTI
Die Jubiläumsbroschüre