Positionierung

Das erste E-SUV von Volkswagen. Der ID.4 ist ein vollelektrisches SUV neuen Zuschnitts, bei dem Preis, Performance und Nachhaltigkeit eine überzeugende Einheit bilden. Die Karosserie mit ihren athletischen Konturen weist einen cw-Wert von nur 0,28 und ist besonders aerodynamisch ausgerichtet. Der ID.4 ist im weltweit größten Marktsegment angesiedelt und ist zugleich das erste E-Weltauto von Volkswagen: Der ID.4 wird nicht nur in Deutschland (Werke Zwickau und Emden) produziert, sondern auch in China (Werke Anting und Foshan) und den USA (Werk Chattanooga).

Der Modulare E-Antriebsbaukasten (MEB) bildet das technische Rückgrat der E-Offensive von Volkswagen. Beim ID.4 ermöglicht die Konstruktionsweise des MEB einen sehr großen Innenraum. Gleichzeitig überzeugt er durch eine starke Fahrperformance und maximale Reichweiten von bis zu 512 Kilometern beziehungsweise 531 Kilometern (im WLTP³). Für die Bewältigung von Langstrecken hilft ihm seine Schnellladefähigkeit mit bis zu 135 kW⁵.

³Maximale Reichweite gemäß WLTP
Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des jeweiligen Modells auf dem Rollenprüfstand ermittelte Gesamtreichweite, soweit es sich um ein rein elektrisches Fahrzeug handelt, bzw. die rein elektrische Reichweite soweit es sich um ein Hybridelektrofahrzeug handelt. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächlichen Reichweiten weichen in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.

⁵Laden mit max. 135 kW DC-Ladeleistung:
bei den Batterievarianten Pro und Pro Performance sowie bei einer Umgebungs- und Batterietemperatur von ca. 23 °C und einem Start-SOC von ca. 5 Prozent; z. B. an einer IONITY Station.