CODE wird so zu einem mobilen Lebensraum. Neugedachte Display-Landschaft. Als Displays werden nicht nur die klassischen Positionen im Cockpit (Augmented-Reality-Head-up-Display) und in der Mittelkonsole genutzt, sondern – als rundum angeordnete „Smart Windows“ – auch die Seitenscheiben und die Beifahrerseite der Windschutzscheibe. Je nach Modus und Display, kann auch hier der KI-gestützte Avatar eingeblendet werden, um dessen Dienste zu nutzen. Angezeigt werden in einem komplett neu entwickelten Wide-R-Screen, der über die gesamte Innenbreite des ID. CODE bis in die Türen hinein reicht, zudem realistische 3D-Szenarien. Per Widgets in den Seitenscheiben können ebenfalls Informationen wie etwa die Wetterprognose, der Batteriestatus, die Navigationskarte, Navigationshinweise oder die Mediathek eingeblendet werden. Gesteuert werden die Funktionen über Touch-Felder, per Sprache und Gestenkontrolle. Multivariable Sitzanlage. Die vier Einzelsitze des ID. CODE erinnern durch ihre außergewöhnlich gute Ergonomie und ihr Design eher an die Sessel der First-Class in Verkehrsflugzeugen als an gewöhnliche Autositze. Sie sind zudem drehbar, mannigfaltig einstellbar und an den jeweiligen Reisemodus anpassbar. Für den bequemeren Ein- und Ausstieg lassen sich die Sitze darüber hinaus nach außen schwenken. Selbstfahr-Modus. Wird der ID. CODE aktiv gefahren, ist der Fahrersitz genau dafür justiert. Das Multifunktionslenkrad liegt dabei ergonomisch ideal in der Hand. Unterstützt wird der Fahrer durch den KI-gestützten Avatar. Das klassische Infotainment-Cockpit gibt es im ID. CODE nicht mehr. Visuelle Informationen werden dem Fahrer vielmehr via Augmented-Reality-Head-up-Display angezeigt. Da diese Informationen virtuell vor der Windschutzscheibe beziehungsweise dank Augmented Reality in das Verkehrsgeschehen projiziert werden, kann sich die ganze Konzentration des Fahrers auf das Fahren fokussieren.