Storys Modelle
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Weltreise mit dem Volkswagen T3: auf Tour von Österreich nach Indien
Loslassen, einsteigen, ins Abenteuer starten – Regina und Thomas leben das, wovon viele träumen. Auf Weltreise im VW Bulli Camper T3. -
Produktion des ID.4 in Chattanooga - US-Werk macht sich fit für die E-Mobilität
E-Autos werden auch in den USA immer beliebter. Im Werk von Volkswagen Chattanooga lief im Sommer die Serienproduktion des vollelektrischen ID.4 an. Die Ausbildung macht den Nachwuchs fit die automobile Zukunft. -
Ein Werk – sechs Modelle: So baut Zwickau E-Autos
Ab heute läuft am Volkswagen Standort Zwickau der vollelektrische ID.5 vom Band – es ist das sechste E-Modell aus dem sächsischen Fahrzeugwerk. Eine Fabrik – sechs Autos: Das ist eine außergewöhnliche Herausforderung. Die Experten Robert Pahlow (Anlaufmanagement) und Frank Schemmel (Fahrzeugfertigung) erklären, wie das funktioniert. -
ID. Buzz im Härtetest - Neuer Hightech-Bulli auf Herz und Nieren geprüft
Das emotionalste Mitglied der ID. Familie ist da! Der rein elektrisch betriebene „Bulli“ – der ID. Buzz – absolvierte auf dem Weg zur Serienreife in seiner Erprobungsphase unzählige Testfahrten in extremer Hitze und Kälte. Wohin es den Hightech-Bulli weltweit verschlagen hat, das zeigen wir hier. -
Roadtrip de luxe - Grand Tour of Switzerland mit dem E-Auto
Auf der Grand Tour of Switzerland reiht sich ein Naturhighlight ans andere, dazwischen liegen Sehenswürdigkeiten und Kulturgenüsse. Auch für E-Mobilisten ist der 1.600-Kilometer-Roadtrip durch den Alpenstaat ein Traum, denn das Ladenetz entlang der Strecke ist perfekt ausgebaut. Mit seinem vollelektrisch angetriebenen Volkswagen ID.5 GTX hat sich Daniel Ott auf den Weg gemacht. -
„Auf Astypalea wird vieles zum weltweit ersten Mal passieren“
Nikolaos Komineas gilt als treibende Kraft hinter dem Umbau von Mobilität und Energie auf Astypalea. Im Interview erläutert der Bürgermeister seine Motivation und gibt spannende Einblicke in die lokale Umsetzung. -
Mehr Reichweite mit den ID. Modellen im Winter – neun Tipps
Mit einem vollelektrischen ID. Modell im Winter den Reichweitenverlust verringern, ohne auf Komfort zu verzichten – geht das? Ja, wenn Sie unsere neun Tipps beherzigen. -
„E-Mobilität in der Fahrschule ist ein Megathema“
Der Umstieg auf Elektrofahrzeuge macht für Fahrschulen aus vielen Gründen Sinn: Sie sind umweltfreundlich, modern und verringern die Betriebskosten. Nicht zuletzt wächst die Nachfrage bei Schülerinnen und Schülern – auch aufgrund einer Anpassung bei der Ausbildung. Die Fahrschulen rüsten ihre Fuhrparks um. -
Treffen der vier Wölfe: Kicker, Käfer und 90 Minuten
Zweimal zwei Wolfsburger: Fußball-Talente, Käfer-Klassiker und 90 gemeinsame Minuten. Die VfL Wolfsburg-Spieler Lukas und Felix Nmecha treffen für eine Spiellänge auf zwei besondere Käfer 1303 Cabriolets. -
Mit einer Batterieladung über 15 Pässe
Er hat es wieder getan: Felix Egolf kitzelt aus dem ID.3 Pro S das Maximum heraus und legt, ohne nachzuladen, 602 Kilometer und über 13 000 Höhenmeter zurück. -
Roter Faden der Performance
Sportliche Topmodelle tragen gern Rot. Und hier reiht sich nun der ID.4 GTX kraftvoll ein. Warum Volkswagen Modellen mit Power und Performance das rote Trikot so gut steht, erklärt Color & Trim-Designerin Mareike Hackbarth. -
Kopf trifft Herz – der ID.4 GTX
SUVs boomen. Ihre Fahrer lieben das Raumgefühl und sportlichen Fahrspaß. Aber ist das noch zeitgemäß angesichts einer drohenden Klimakatastrophe? Frank Bekemeier, Chief Technology Officer E-Mobilität bei Volkswagen, und Jens Obernolte, Leiter Energie- und Gewichtsmanagement, erklären, wie der ID.4 GTX Umweltbewusstsein und Fahrspaß unter einen Hut bringt. -
„Ein T-Roc Cabriolet für fast alle Fälle“
Ob offen oder geschlossen, die täglichen Fahrten zur Arbeit und zum Kindergarten, Wochenendausflüge mit Motorrad- oder Wohnanhänger: Das T-Roc Cabriolet kennt nur Möglichkeiten, keine Einschränkungen. Wir sind zum Campen an die Küste gefahren – und zum Kurvenräubern in den Harz. Der offene Crossover war dabei immer der ganz besondere Weg zum Ziel! -
Umfeldanzeige des Travel Assist mit Benny Leuchter
Rennprofi Benjamin Leuchter fährt im Alltag einen Golf R. Dabei geht es ihm aber nicht nur um dessen 235 kW (320 PS): Leuchter schätzt die Assistenzsysteme des neuen Golf. -
Volkswagen R knackt die Marke von 250.000 R-Modellen!
Alles begann im Jahr 2002 mit dem Golf R32. Seitdem begeistert Volkswagen R ihre weltweite Fangemeinde mit den sportlichsten und emotionalsten Modellen der Marke Volkswagen. -
Startschuss für die Elektroinsel
Die griechische Insel Astypalea soll zur Elektroinsel werden. Das haben Volkswagen und die griechische Regierung vereinbart. Volkswagen Chef Herbert Diess und Premierminister Kyriakos Mitsotakis haben die ersten E-Autos übergeben. -
„GTX hat das Potenzial, für sportliche E-Mobilität zu stehen“
Jürgen Gietl ist Managing Partner bei Brand Trust, einem spezialisierten Beratungsunternehmen für die Positionierung von Marken. Er ist Buchautor, Dozent an der Hochschule Luzern und gilt als einer der erfahrensten Experten für Technologiemarken im deutschsprachigen Raum. Im Interview spricht er über GTX, die neue Performance-Marke der Volkswagen ID. Familie. -
„Der Golf GTI Clubsport 45 ist einfach ein wahnsinnig gutes Auto!“
Benjamin „Benny“ Leuchter hat eine lange GTI Historie und war unmittelbar an der Entwicklung des Golf GTI „Clubsport 45“ beteiligt. Pünktlich zum Wörthersee GTI Fantreffen, das 2021 leider erneut ausfallen muss, stellt er die Highlights vor – und begegnet den wichtigsten Modellen vergangener Generationen. -
Acht GTI-Fakten, die Sie kennen sollten!
Er ist oft rot, hat Sitze in Karomuster-Optik und sieht nicht nur sportlich aus – so viel wissen die meisten über den Golf GTI. In den letzten 45 Jahren haben sich viele spannende Geschichten und Fakten angesammelt. Wir haben sie aufgeschrieben! -
ID.6 beschleunigt E-Offensive von Volkswagen in China
Volkswagen treibt die Elektrifizierungs-Offensive weltweit voran. Mithilfe der Regionalstrategie will das Unternehmen in China zum führenden Anbieter nachhaltiger Fahrzeuge werden. Schon 2030 soll mindestens jedes zweite in China verkaufte Fahrzeug ein E-Fahrzeug sein. Auf der Auto Shanghai (21.–28. April 2021) feiert deshalb das erste eigens für den chinesischen Markt entwickelte Modell ID.6 seine Weltpremiere. -
Hallo ID. Light! – Wie die neuen ID. Modelle über ein Lichtband mit den Insassen kommunizieren
Digitale Assistenten erobern immer häufiger unseren Alltag. Sie sind die kleinen Helfer, die uns auf Zuruf mit unseren Lieblingssongs versorgen, das Wetter ansagen oder in unserem Zuhause die Heizung und das Licht steuern. Ob sie auf Empfang sind oder direkt mit uns kommunizieren, zeigen sie häufig über einen farbig leuchtenden Lichtring. Auch in der neuesten Elektrofahrzeug-Generation, der ID. Familie, ist dieses Feature in einer ähnlichen Form angekommen – als ID. Light. Es ist ein schmales Lichtband unter der Windschutzscheibe, das die Insassen intuitiv unterstützen soll. Mit unterschiedlichen Lichtimpulsen signalisiert das ID. Light, ob das Auto fahrbereit ist, in welche Richtung – gemäß Navigation – als nächstes abgebogen werden soll oder ob die Batterie gerade geladen wird. -
Golf R-oadtrip: Mit Jasmin Preisig unterwegs
Jasmin Preisig ist Markenbotschafterin des Volkswagen Importeurs AMAG in der Schweiz und Rennfahrerin. Für eine Fahrt durch das Salzburger Land steigt sie in den neuen Golf R. -
Golf R Winter Challenge: Duell in Zell
Sie sind Rennfahrer und sie sind Volkswagen Markenbotschafter: Jasmin Preisig und Benny Leuchter. In Zell am See trafen sie sich zur „Golf R Winter Challenge“. Ein Duell auf Augenhöhe. -
Golf R Ice Challenge mit Benny Leuchter & Jasmin Preisig
It's Challenge Time! Wir haben unseren Golf R auf eine eisige Mission geschickt. -
Ein E-Cabrio? Was halten Sie davon?
Was wäre wenn? Ein ID.3 Cabrio wäre wirklich reizvoll – elektrisch und mit offenem Dach die Natur genießen. Noch denken wir darüber nach, wie ein solches Konzept Realität werden könnte. Unser Design hat bereits erste Ideen. Die spannendste Frage ist aber: Was denken Sie? Passen elektrisch fahren und ein offenes Dach zusammen? -
„Die perfekte Kombination.“
Als Projektleiter bei der Entwicklung der „We Score“-App für den neuen Golf war Julius Merkel voll in seinem Element: Autos und Fußball sind schließlich seine großen Leidenschaften. Der 24-Jährige bringt darüber hinaus wichtige Eigenschaften mit, die er auch seinem Hobby verdankt. Bei dem wird er regelmäßig zum Buhmann. -
Volkswagen startet elektrisches Carsharing in Hamburg
Mobilität neu denken: Das ist dem Volkswagen Konzern mit dem Pilotprojekt WeShare seit 2019 in Berlin bereits gelungen – und zwar so erfolgreich, dass jetzt auch in Hamburg ab dem 25. Februar komplett elektrisches Carsharing möglich ist. Mit der Erweiterung treibt Volkswagen den Ausbau klimafreundlicher E-Mobilität und neuer Mobilitätsdienste gleichermaßen voran. -
Taos & Nivus: Volkswagen startet in Südamerika durch. Das wird auch für Europa interessant
In Südamerika bringt die Marke Volkswagen mit dem Taos das erste in Argentinien produzierte SUV auf den Markt. Gleichzeitig kommt der in Lateinamerika entwickelte Nivus noch in diesem Jahr nach Europa. Höchste Zeit also, beide Fahrzeuge genauer unter die Lupe zu nehmen. -
Vom Mono-Radio zur Online-Anbindung: Die Radio-Generationen im Golf
Der Golf ist ein Spiegelbild seiner Zeit. Er wird als weltweit einziges Volumenmodell mit demselben Namen seit mehr als 40 Jahren angeboten. In jeder Generation spiegelt dabei auch das Infotainment den Status quo des Fortschritts. Das Spektrum reicht vom simplen Mono-Radio (1974) bis zum aktuellen Multimediasystem mit permanenter Onlineanbindung. Wer sich diese Entwicklung anschaut, öffnet eine Zeitkapsel nach der anderen und reist dabei aus der Vergangenheit in die Gegenwart. -
„Gutes Innenraum-Design darf nicht kompliziert sein“
Außen SUV, innen mobiles Zuhause. Der Innenraum des ID.4 bietet viel Platz. Ein Interview mit dem Volkswagen Head of Interior Design Tomasz Bachorski über das neue Wohngefühl im Auto, den gewohnten Sicherheitsanspruch im SUV – und weiße Lenkräder.