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Volkswagen baut das Angebot der ID.7 Modelle weiter aus: Zuerst feiert mit dem neuen ID.7 GTX – eine Limousine mit 250 kW (340 PS) Leistung und elektrischem Allradantrieb ihre Weltpremiere. Bereits zwei Tage später, am 6. Juni, soll in Deutschland der Vorverkauf zu Preisen ab 63.155 Euro beginnen. Zeitgleich startet der Vorverkauf der im März vorgestellten Modelle ID.7 GTX Tourer (ab 63.955 Euro), ID.7 Pro S (ab 58.985 Euro) und ID.7 Tourer Pro S (ab 59.785 Euro). Analog zum ID.7 GTX besitzt auch der 250 kW starke ID.7 GTX Tourer einen elektrischen Allradantrieb. Die heckgetriebenen Modelle ID.7 Pro S und ID.7 Tourer Pro S entwickeln eine Höchstleistung von 210 kW (286 PS). Alle vier neuen ID.7 Versionen sind mit einem 86-kWh-Akku ausgestattet.

ID.7 aktiviert Klimatisierung bereits vor Einstieg, sobald der Schlüssel in der näheren Umgebung erkannt wirdErstes Volkswagen Modell mit intelligenter Steuerung der Luftausströmer im Cockpit, wahlweise für großflächige Verteilung oder gezielt auf KörperbereicheEinfache Steuerung der Funktionen auf oberster Bedienebene oder per SprachbefehlWeltpremiere des vollelektrischen ID.7 im zweiten Quartal 2023 Die neue Funktion der intelligenten Luftausströmer im Film Klimaanlagen sind fester Bestandteil moderner Autos und sorgen zu jeder Jahreszeit für angenehme Temperaturen. Im neuen ID.7 geht Volkswagen einen Schritt weiter und etabliert erstmals eine Klimatisierung, die vor Fahrtbeginn eine schnellere Abkühlung bzw. Erwärmung des Innenraums bewirkt. Möglich wird dies unter anderem durch elektronisch gesteuerte Luftausströmer, die die Luft großflächig im Innenraum verteilen, sobald sich der Fahrer mit dem Schlüssel nähert. Zusätzlich reagiert die neue intelligente Klimaautomatik auf Sprachbefehle

Nie zuvor bewerteten die unabhängigen Tester ein Fahrzeug mit „Sehr gut“Das Topmodell der vollelektrischen ID. Familie erreicht die Gesamtnote 1,5Beste Einstufungen in den Bereichen Antrieb (1,0), Sicherheit (1,1) und Umwelt (1,2) Es ist das Topmodell der vollelektrischen ID. Familie und nun auch der Spitzenreiter beim prestigeträchtigen ADAC Autotest: Der Volkswagen ID.7 erreichte im Rahmen der unabhängigen Prüfung durch die Ingenieurinnen und Ingenieure von Europas größtem Automobilclub als erstes Fahrzeug überhaupt einen Notendurchschnitt von 1,5 und damit die Gesamtbewertung „Sehr gut“. Jährlich nehmen die Expertinnen und Experten des Allgemeinen Deutschen Automobil-Clubs e.V. (ADAC) rund 100 Fahrzeuge unter die Lupe und untersuchen dabei mehr als 350 Prüfpunkte in sieben Hauptkategorien. Der ID.7 erhielt hervorragende Noten in den Kategorien Motor/Antrieb (1,0), Sicherheit (1,1), Umwelt/Ecotest (1,2) und Komfort (1,5). Auch in den weiteren Hauptkategorien, die in die Gesamtnote einflossen

Künftiges ID. Topmodell soll in der gehobenen Mittelklasse in Europa, China und Nordamerika an den Start gehenNeuer, eigens entwickelter E-Antrieb sorgt für deutliche Effizienz- und Leistungssteigerung Bis zu 700 Kilometer Reichweite (WLTP)Anzeigen- und Bedienkonzept auf Basis von Kundenfeedback weiterentwickeltFahrwerk und Innenraum des ID.7 sind für hohen Reisekomfort ausgelegt Der Countdown für den Start des neuen ID.7 läuft: Am Montag, den 17. April, wird die Weltpremiere des neuen vollelektrischen ID. Topmodells stattfinden. Knapp zwei Wochen vorher liefert Volkswagen weitere Details zu Antrieb, Fahrwerk und Komfortfeatures der Langstreckenlimousine. Der neue ID.7 soll künftig die gehobene Mittelklasse in Europa

Temperatur und Feuchtigkeit, passt eigenständig Einstellungen an und sorgt für WohlfühlklimaEntwicklung der ergoActive-Premiumsitze gemeinsam mit der „Aktion Gesunder Rücken“ (AGR) Ein optimaler Reisekomfort gehörte zu den wichtigsten Entwicklungszielen des ID.7, dem ersten Elektromodell von Volkswagen für die gehobene Mittelklasse. Ein besonders komfortables Ausstattungsfeature sind die neuen, optional erhältlichen ergoActive-Premiumsitze, die von der Aktion Gesunder Rücken (AGR) zertifiziert wurden. Die neuen Vordersitze verbinden Sitzkomfort mit innovativen Massageprogrammen, einer automatischen Klimatisierung und einer neuartigen Aktivierungsfunktion für Muskelgruppen an Wirbelsäule und Becken. Bei der Konzeption der neuen ID.7 Sitzgeneration arbeiteten die Volkswagen Entwickler mit Fachleuten der Aktion Gesunder Rücken (AGR) zusammen. Gemeinsam mit Orthopäden, Physiotherapeuten und Sportwissenschaftlern der AGR realisierten sie erstmalig in den Vordersitzen bei Volkswagen die Aktivierung

Volkswagen startet den Vorverkauf seiner vollelektrischen Limousine ID.7: Ab heute können Kundinnen und Kunden das Modell zunächst in der Ausstattungsvariante Pro mit einer Reichweite bis zu 621 Kilometern (WLTP) zu einem Preis von 56.995 € bestellen. Zur Markteinführung stattet Volkswagen den ID.7 besonders komfortabel und mit hochwertigen Technologien aus. Highlights wie das Augmented-Reality-Head-up-Display oder das Navigationssystem „Discover Pro Max“ gehören zur Serienausstattung.

Computersimulationen und im Windkanal Der ID.7 ist das erste Elektromodell von Volkswagen für die gehobene Mittelklasse. Mit einer Reichweite von bis zu 700 Kilometern (WLTP) ist die Limousine von VW ein Effizienzchampion. Neben einer neuen Antriebsgeneration trägt eine ausgeklügelte Aerodynamik zu den hohen Reichweiten des ID.7 bei. Die strömungsgünstige Grundform, der niedrige Luftwiderstandsbeiwert (cw-Wert) von 0,23 und die Stirnfläche von 2,46 m² sind das Ergebnis einer engen Verzahnung von Design und Entwicklung. Bei Limousinen wie dem ID.7 hängen etwa 50 Prozent des cw-Wertes

zuerst als ID.7 Tourer Pro mit 77-kW-Batterie, 210 kW (286 PS) Leistung, schnellem 175-kW-DC-Laden und bis zu 607 km Reichweite (WLTP) Volkswagen treibt die große Produktoffensive in der Mittelklasse mit dem Vorverkauf des neuen ID.7 Tourer voran. Nach der neuen ID.7 Schräghecklimousine(((ID.7 – Stromverbrauch