ID.3 GTX
Der ID.3 GTX ist ein Kraftpaket in zwei Leistungsstufen – die Performance Variante hat die stärkste aller bislang vorgestellten Volkswagen E-Maschinen an Bord. Beide GTX-Versionen setzen ihre Leistung souverän via Hinterachse in Vortrieb um. Optisch kennzeichnet die GTX-Modelle ein individualisiertes Ex- und Interieur. Zusätzlich zur umfangreichen Serienausstattung startet der ID.3 GTX mit einer komplett neu entwickelten Infotainmentgeneration durch.
Fact sheet ID.3 GTX FIRE+ICE
Volkswagen Magazin: Elektromobilität
Medien
Jochen Tekotte
ID.3
Die Bedienung des ID.3 läuft fast ausschließlich über berührungssensitive Tasten und Flächen oder über die intelligente „Natural Voice“-Sprachsteuerung.
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ID.3
Volkswagen Magazin: Elektromobilität
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Jochen Tekotte
BECOMING ID. 2019/2020
Video-Serie
Becoming ID. - Chapter 1 - Design Becoming ID. - Chapter 2 - Konzeptentwicklung Becoming ID. - Chapter 3 - Plattformmodell Becoming ID. - Chapter 4 - Ergonomie Becoming ID. - Chapter 5 - Plastilinmodell Becoming ID. - Chapter 6 - Digitales Datenkontrollmodell Becoming ID. - Chapter 7 - Datenkontrollmodell Becoming ID. - Chapter 8 - Hochvoltbatteriegehäuse Becoming ID. - Chapter 9 - Fahrzeugsicherheit Becoming ID. - Chapter 10 - Crashtest Becoming ID. - Chapter 11 - Design Interieur Becoming ID. - Chapter 12 - Farben, Materialien und Geometrien Becoming ID. - Chapter 13 - Raddesign Becoming ID. - Chapter 14 - Lichtinszenierung Becoming ID. - Chapter 15 - Prototypenentwicklung Becoming ID. - Chapter 16 - Prototypenfahrt Becoming ID. - Chapter 17 - Vertrieb Becoming ID. - Chapter 18 - Werk Zwickau Becoming ID. - Chapter 19 - Pre-Booking Event
Chapter 1 - DesignChapter 2 - KonzeptentwicklungChapter
Datenschutzerklärung zum „Volkswagen Design Contest - ID.3 2050“
Verantwortlicher Wir freuen uns, dass Sie sich am „Volkswagen Design Contest - ID.3 2050“ der Volkswagen AG, Berliner Ring 2, 38440 Wolfsburg, info@volkswagen-newsroom.com, eingetragen im Handelsregister des Amtsgerichts Braunschweig unter der Nr. HRB 100484 („Volkswagen AG“) teilnehmen möchten. Im Folgenden informieren wir Sie über die Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten durch die Volkswagen AG im Rahmen Ihrer Teilnahme. B. Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten Anlässlich des Welttags des Designs am 27. April 2020 haben Sie die Möglichkeit, Ihr 3D-Modell eines Volkswagen ID.3 des Jahre 2050 unter dem Hashtag #VolkswagenDesign2050 über Ihren eigenen Instagram-Account zu veröffentlichen. Das Volkswagen Design-Team um Klaus Bischoff – Leiter Konzern Design – wird innerhalb von drei Wochen die drei besten Entwürfe auswählen und die jeweiligen Gewinner nach Wolfsburg einladen.
ID.3 GTX und ID.3 GTX Performance
ID.3 GTX und ID.3 GTX Performance
ID.3 GTX et ID.3 GTX Performance (Französisch)
ID.3 GTX e ID.3 GTX Performance (Spanisch)
ID.3 GTX e ID.3 GTX Performance (Italienisch)
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ID.3 GTX Performance
Jochen Tekotte
Der neue ID.3
Um diese Optimierungen für Sie erlebbar zu machen, sind in den ID.3, die für den International Media Drive genutzt werden, bereits Umfänge verbaut, die im Herbst dieses Jahres in die Serienproduktion einfließen werden.
Der neue ID.3 - International Media Drive
La nouvelle ID.3 - International Media Drive (Französisch)
La ID.3 - Presentazione Stampa Internazionale (Italienisch)
El nuevo ID.3 - Presentación Internacional Dinámica (Spanisch)
Sonja Tyczka
Tim Fronzek
Produktionsstart Volkswagen ID.3
Erfolgreicher Produktionsstart des ID.3 im Werk Zwickau
„Mit dem Produktionsstart des ID.3 bricht für Volkswagen eine neue Ära an – vergleichbar mit dem ersten Käfer oder dem ersten Golf. Zwickau wird das Leitwerk für diese neue Ära der Automobilindustrie: Wir bauen das Werk schrittweise um – von 100 % Verbrennungsmotor auf 100 % Elektro-Antrieb. Damit leiten wir einen Systemwechsel in der Automobilindustrie ein, der sich über die nächsten ein bis zwei Jahrzehnte vollziehen wird.“ Thomas Ulbrich, Vorstand E-Mobilität der Marke Volkswagen
Alle Ausstattungsangaben gelten für den deutschen Markt.
Produktionsstart Volkswagen ID.3
Christoph Adomat
Andreas Groß
Dr. Carsten Krebs
ID.3
Volkswagen Magazin: Elektromobilität
Jochen Tekotte