Das Werk in Chattanooga der Volkswagen Group of America ist ein Eckpfeiler des langfristigen Engagements von Volkswagen auf dem US-Markt. Seit der Eröffnung im Jahr 2011 wurden an diesem Standort mehr als 1,85 Millionen Fahrzeuge montiert, 4,3 Milliarden US-Dollar investiert und es werden derzeit mehr als 4.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter beschäftigt. Heute werden in dem Werk der Volkswagen Atlas und der Atlas Cross Sport montiert; außerdem dient es als Zentrum für Personalentwicklung, gesellschaftliches Engagement sowie Forschung und Entwicklung.
Volkswagen Group of America Chattanooga
Daten und Fakten
Stand: August 2026
| Fläche: | 353.403 Quadratmeter überdacht |
| Produktion: | ca. 150.000 Fahrzeuge (2025) |
| Modelle: | Volkswagen Atlas, Volkswagen Atlas Cross Sport |
| Beschäftigte: | mehr als 4.400 |
YouTube: VW Electrify America
Pressemitteilungen
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Volkswagen startet Ausbau des Werks in den USA für E-Auto-Produktion
Volkswagen of America hat heute mit dem Bau seiner Montagelinie für vollelektrische Fahrzeuge auf Basis des Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB) begonnen. Das bestehende Werk in Chattanooga wird ab 2022 die Produktionsstätte von Volkswagen für Elektrofahrzeuge für Nordamerika. Zusätzlich soll eine Montage für Batteriesysteme in Chattanooga errichtet werden. -
Standortentscheidung in Nordamerika: Volkswagen baut neue Generation von Elektroautos in Chattanooga
Die Marke Volkswagen treibt ihre Elektro-Offensive konsequent voran und hat nun den ersten Produktionsstandort in Nordamerika festgelegt: Das Werk Chattanooga im US-Bundesstaat Tennessee wird künftig Fahrzeuge auf Basis des Modularen E-Antriebs-Baukastens MEB bauen, einer neuen Generation von Elektroautos. Volkswagen investiert dafür rund 700 Mio. Euro (800 Mio. US-Dollar) in den Standort. Durch den Ausbau des Werkes entstehen bis zu 1.000 direkte Arbeitsplätze sowie weitere Arbeitsplätze bei Zulieferern in der Region. Das erste Elektroauto aus Chattanooga soll 2022 vom Band rollen. Weltweit entstehen in den nächsten Jahren acht MEB-Werke in Europa, Nordamerika und China. Volkswagen schafft damit die Produktionskapazitäten, um bis 2025 mehr als eine Million E-Autos pro Jahr zu verkaufen.
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