Nach 47 Jahren läuft der Passat zum letzten Mal in Emden vom BandDie Zukunft des Standorts ist elektrisch: Beschäftigte bauen ID.4, ID.7 sowie ID.7 Tourer Der neue Passat wird im Volkswagen Werk in Bratislava gefertigt
Vor 50 Jahren startete einer der erfolgreichsten Volkswagen durch: der Passat. Mit mehr als 30 Millionen verkauften Exemplaren ist er nach dem Golf und noch vor dem Käfer das bis heute meistverkaufte Volkswagen Modell. Ein Drittel des gesamten Volumens wurde in den vergangenen 47 Jahren in Emden gefertigt. Heute, am 1. März 2024, lief der letzte Passat Variant an dem norddeutschen Standort vom Band. Die Erfolgsgeschichte des Passat wird künftig in Bratislava weitergeschrieben: In dem slowakischen Volkswagen Werk wird die vor wenigen Wochen vorgestellte neunte Generation des Erfolgsmodells produziert. Die Zukunft des Werks Emden ist dagegen nahezu vollelektrisch: Die rund 8.000 Beschäftigten konzentrieren sich künftig auf die Produktion des ID.4, des ID.7 und des ID.7 Tourer. Als letzter verbliebener Verbrenner wird in Ostfriesland noch der Arteon Shooting Brake gefertigt.
Werkleiter Uwe Schwartz betont: „Der Passat ist das Modell, das wir in unserer 60-jährigen Standortgeschichte mit Abstand am längsten gebaut haben. So wie der Tee zu Ostfriesland gehört, so gehört gewissermaßen auch der Passat zu Emden. Daher ist es für uns alle ein emotionales Kapitel, das wir heute beenden. Jahrzehntelang war der Emder Standort Leitwerk für das Modell und stand anderen Produktionsstandorten weltweit mit Rat und Tat zur Seite. Viele Kolleginnen und Kollegen haben auf ihre ganz eigene Art und Weise mit tollen, bewegenden Ideen den Passat verabschiedet. Das mitzuerleben war für mich beeindruckend und wird mir in Erinnerung bleiben.