Der neue Golf – zur Markteinführung in den drei Ausstattungslinien Trendline (Basis), Comfortline (Mitte) und Highline (Topversion) erhältlich – wurde gegenüber seinem Vorgänger in allen Bereichen verbessert. Gleichwohl – und diese Tatsache ist unter anderem auf die Synergieeffekte durch den Modularen Querbaukasten zurückzuführen – wurde der Einstieg in die Golf-Welt nicht teurer. Beispiel Deutschland: Der neue Golf 1.2 TSI Trendline mit 63 kW / 85 PS kostet 16.975 Euro; damit liegt der Preis exakt auf dem Niveau des nun abgelösten Einstiegsmodells mit 59 kW / 80 PS (Golf 1.4 MPI). Im Vergleich mit dem entsprechend motorisierten Vorgänger – ebenfalls ein Golf 1.2 TSI mit 63 kW / 85 PS – ergibt sich für den neuen Golf faktisch sogar eine Preisreduzierung von 455 Euro. Wird die erweiterte Serienausstattung des neuen Golf (Features wie der 5-Zoll-Touchscreen, die Multikollisionsbremse, das XDS oder das Start-Stopp-System) mit in den Preisvergleich einbezogen, ergibt sich ein noch weitaus größerer Preisvorteil für das neue Modell!
Golf Trendline
Generell ist jeder weltweit verkaufte Golf der siebten Generation unter anderem mit sieben Airbags und der Electronic Stability Control (ESC) ausgestattet. Zur gegenüber dem Vorgänger erweiterten Serienausstattung zählen beim Golf Trendline unter anderem Features wie der Touchscreen mit 5-Zoll-TFT-Display, ein Einfüllstutzen mit Fehlbetankungsschutz (für die Diesel), die Gepäckraumabdeckung (verstaubar), ECO-HMI (verbrauchsbezogene Darstellungen und Hinweise in der Multifunktionsanzeige / MFA in den Instrumenten), die Multikollisionsbremse, die elektronische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion, die Quer-Differenzialsperre XDS, die Reifenkontrollanzeige Plus (RKA), der Rekuperationsmodus, das Start-Stopp-System und ein variabler Ladeboden.
Ebenfalls serienmäßig (Auszug): Tagfahrlicht, Klimaanlage, elektrisch einstellbare Außenspiegel, Außentemperaturanzeige, elektrische Fensterheber, Heckscheibenwischer mit Intervallschaltung, elektromechanische Servolenkung, sicherheitsoptimierte Kopfstützen, verschließbares Handschuhfach, Chromringe um die Belüftungsöffnungen im Interieur, die Einstiegshilfe Easy Entry (Zweitürer), Mittelkonsole mit Ablagefach, asymmetrisch geteilte und umklappbare Rücksitzlehne, Lenkung mit Höhen- und Längseinstellung, in der Höhe einstellbarer Fahrersitz, Staub- und Pollenfilter, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Höheneinstellung und Gurtstraffer für die Gurte vorn, rundum Scheibenbremsen, 195er Reifen (15 Zoll), Diffusor im Heckbereich und eine grüne Wärmeschutzverglasung.
Golf Comfortline
Die mittlere Ausstattungsebene Comfortline ist gegenüber dem Vorgänger zusätzlich mit dem ParkPilot vorn und hinten, einem hochwertigeren Kombiinstrument, Schubladen unter den Vordersitzen, dem neuen Radiosystem Composition Touch inklusive SD-Karten-Schnittstelle und der Müdigkeitserkennung ausgestattet.
Ebenfalls serienmäßig (Auszug, Plus gegenüber Trendline): Kom-fortsitze mit eigenem Sitzstoff und Lendenwirbelstützen vorn,Durchlademöglichkeit und Mittelarmlehne in der Rücksitzbank, Lichtdrehschalter und Spiegeleinstellung in Chrom-Optik, Ablagetaschen an den Rücksitzlehnen der Vordersitze und ein Ablagefach mit Klappe im Dachhimmel, eine zusätzliche 12-V-Steckdose im Kofferraum, Make-up-Spiegel beleuchtet, Tex-tilfußmatten sowie Lenkrad und Schalthebelknauf in Leder und 16-Zoll-Leichtmetallräder.
Golf Highline
Die Topversion des neuen Golf verfügt als Plus gegenüber der Highline-Version des Golf VI über die neue Ambientebeleuchtung, und eine Chromeinfassung des VW-Logos im Kühlerschutzgitter. Zu¬sätzlich zum Golf Comfortline sind unter anderem folgende Features im Ausstattungsspektrum enthalten (Auszug): Sportsitze vorn (Anlage mit Sitzmittelbahnen in Alcantara, Sitzinnenwangen Stoff), Chrom-Applikationen für die elektrischen Fensterheber, LED-Leseleuchten vorn und hinten, Klimaautomatik, Multifunktionslenkrad, beheizbare Scheibenwaschdüsen und Vordersitze, Xenonscheinwerfer plus Scheinwerferreinigungsanlage, dunkelrote Rückleuchten, individuelle 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und Nebelscheinwerfer inklusive Abbiegelicht mit Chromspange.
Die Sonderausstattungen
Neben Technologie-Highlights wie den neuen Radio- und Radio-Na¬vigationssystemen mit Touchscreen, dem neuen Panorama-Ausstell-/Schiebedach, der adaptiven Antennen-Kopplung für Smartphones oder den diversen Assistenzsystemen gibt es den Golf natürlich mit dem klassischen Programm der Sonderausstattungen.
Zwölf Farben. Über diese Features hinaus kann der Bestseller nahezu grenzenlos individualisiert werden. Dazu gehören die Ambientebeleuchtung, eine schwenkbare Anhängerkupplung, Seitenairbags für den Fond, die adaptive Fahrwerksregelung DCC, ein Sportfahrwerk (Karosserie 15 mm tiefer), die Serienfarbe „Uranograu", die Sonderfarben „Pure White", „Tornadorot" und „Schwarz", die Metallic-Lackierungen „Night Blue", „Pacific Blue" „Limestonegrey", Reflexsilber", „Sunsetred" und „Tungsten Silver", der Perleffekt-Ton „Deep Black" und die Perlmutteffekt-Farbe „Oryxweiß". Farblich darauf abgestimmt: die Lederausstattung „Vienna" mit Sportsitzen vorn.
Schlüssellos Öffnen und Starten. Last but not least sind es Details wie das Licht-und-Sicht-Paket (automatische Fahrlichtschaltung mit „Leaving home"- und „Coming home"-Funktion, Innenspiegel automatisch abblendend, Regensensor), eine mehrfarbige Multifunk¬tionsanzeige, Xenon- und Bi-Xenon-Scheinwerfer (letztere mit LED-Tagfahrlicht und Kurvenlicht) oder das schlüssellose Schließ- und Startsystem Keyless Access, mit denen der neue Golf auf die persönlichen Anforderungen zugeschnitten werden kann.
Sechs Leichtmetallräder. Zum Individualisierungsprogramm gehören zudem die 16-Zoll-Leichtmetallräder „Toronto" und „Perth" (mit Reifen der Dimension 205/55 R16), die 17-Zoll-Leichtmetall¬räder „Geneva" und „Madrid" (mit Reifen der Größe 225/45 R 17), das für den Golf Highline serienmäßige Leichtmetallrad „Dijon" und das 18-Zoll-Leichtmetallrad „Durban" samt Sportfahrwerk mit Reifen der Dimension 225/40 R 18.
Hinweise:
TDI, TSI, DSG und Twincharger sind eingetragene Markenzeichen der Volkswagen AG oder anderer Unternehmen der Volkswagen Gruppe in Deutschland und weiteren Ländern.
Ausstattungsangaben und technische Daten gelten für das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Für andere Länder können sich Abweichungen ergeben. Alle in dieser Presseinformation genannten Verbrauchs- und CO₂-Emissionsangaben beziehen sich auf die offiziellen Zulassungswerte (kombiniert), die unter Normbedingungen im NEFZ ermittelt werden. Die Verbrauchs- und CO₂-Emissionsangaben für den Golf 1.4 TSI mit ACT (103 kW / 140 PS) und den Golf BlueMotion 1.6 TDI (81 kW / 110 PS) sind Prognosewerte, Stand September 2012.