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ist erster Volkswagen-Siebensitzer für die Region SUV-Angebotspalette wächst weltweit Volkswagen bringt das neue SUV Teramont im Mittleren Osten in die Märkte. Als Siebensitzer ist er in dieser Region der erste Volkswagen seiner Art. Sein amerikanisches Pendant – der Volkswagen Atlas – wurde schon mehrfach ausgezeichnet. Auch in China stößt das seit 2017 erhältliche Volkswagen SUV auf großes Kundeninteresse. Nun soll der Teramont die SUV-Strategie von Volkswagen im Mittleren Osten weiter vorantreiben. Komfortabel und geräumig: Der neue Teramont präsentiert sich als großes und praktisches SUV und ist somit auch bestens für Familien geeignet. Für die Marke Volkswagen stellt das moderne SUV eine absolute Bereicherung im Mittleren Osten dar. Denn bisher wurde hier noch kein Siebensitzer von Volkswagen angeboten. „Wir sind stolz, den Teramont jetzt auch in Ländern wie Kuwait, Oman und Katar anbieten zu können. Dieses Auto ist perfekt für diese Region geeignet ist, denn große

SUV-Offensive nimmt mit dem T-Roc weiter Fahrt auf Künftiges SUV-Spektrum wird vom T-Cross bis zum Touareg reichen Fakten im Überblick – der neue T-Roc T-Roc von Volkswagen: Neues Crossover verbindet die Souveränität eines SUV mit der Dynamik eines kompakten Hatchbacks. Progressives T-Roc Design: Avantgardistische Linien, Dachpartie im Coupéstil, markant-breite Frontpartie, knackige Proportionen. SUV-Offensive: Volkswagen ergänzt das Spektrum der neuen SUV aus Tiguan, Tiguan Allspace, Atlas und Teramont um den T-Roc. SUV-Ausblick: Mit dem nächsten Touareg, dem kleinen T-Cross und dem elektrischen ID. CROZZ folgen drei weitere neue SUV. Automatisch sicher: Großes Spektrum der Assistenzsysteme; Front Assist mit City-Notbremsfunktion und Lane Assist serienmäßig. Digitalisiert und vernetzt: Optional glasüberbaute Infotainmentsysteme und neue Generation des Active Info Displays. Sechs TSI und TDI: Effiziente Turbomotoren mit einem Leistungsspektrum von 85 kW / 115 PS (((T-Roc 1.0 TSI, 85 kW / Kraftstoffverbrauch

Volkswagen stellt ID.6 X und ID.6 CROZZ, Teramont, Teramont X, Golf GTIund Talagon vorRalf Brandstätter, CEO der Marke Volkswagen: „Spannende Zeiten für unsere Marke in China“Vielfältiges

Presse-Basisinformationen Status: Februar 2025 Auslieferungen an Kunden im Jahr 2024: 2,93 Millionen Fahrzeuge Modelle: SAIC VOLKSWAGEN Volkswagen: ID.3, ID.4 X, ID.6 X, Polo Plus, Lavida, Lavida XR, Lamando L, Passat, Passat Pro, Passat PHEV, Touran L, Viloran, T-Cross, New Tharu, Tharu XR, Teramont, Teramont X, Tiguan X, Tiguan L Pro, Tiguan L, Tiguan L PHEV Audi: A7L, Q5 e-tron, Q6 ŠKODA: OCTAVIA PRO, SUPERB, KAMIQ, KAMIQ GT, KAROQ, KODIAQ, KODIAQ GT FAW-Volkswagen Volkswagen: ID.4 CROZZ, ID.6 CROZZ, ID.7 VIZZION, TAYRON, TAYRON L, TAYRON X, TALAGON, TAVENDOR, T-ROC, CC, CC ShootingBrake, MAGOTAN, New MAGOTAN, SAGITAR, Golf Family (All New Golf, New Golf GTI, New Golf R-Line), Bora Audi: Q4 e-tron,A6L, A4L, A3 Sportback, A3 Limousine, Q5L, Q2L,Q3, Q5L Sportback, Q3 Sportback JETTA: VS7, VS5, VA3, VA7 Volkswagen Anhui Volkswagen: ID. UNYX Cupra: Tavascan (nur für den Export) Struktur der Joint Venture Gesellschaften in China: SAIC VOLKSWAGEN: 50% SAIC, 40% Volkswagen Aktiengesellschaft

Weltweite Auslieferungen sanken leicht um 1,8 Prozent auf 468.000 Fahrzeuge Aufwärtstrend in China setzt sich fort, Teramont erfolgreich gestartet Positive Impulse aus Russland Golf-Modellwechsel beeinflusst Westeuropa Die Marke Volkswagen Pkw hat im April 2017 weltweit 468.000 Fahrzeuge ausgeliefert, das entspricht einem leichten Rückgang um 1,8 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Jürgen Stackmann, Vertriebsvorstand der Marke: „Die Auslieferungen der Marke Volkswagen lagen im April leicht unter dem Vorjahreswert, wie auch die Gesamtmärkte in Europa und USA. Hauptgrund sind beim Vergleich zum Vorjahr zwei fehlende Arbeitstage durch die zeitliche Verschiebung der Osterfeiertage. Ein weiterer Grund für den Rückgang ist der planmäßige Modellwechsel der Golf-Familie in Westeuropa. In China haben wir dagegen unseren Aufwärtstrend fortgesetzt und unser neues großes SUV Teramont erfolgreich in den Markt eingeführt. Auch der Tiguan verzeichnet weiterhin weltweit große Erfolge. Seit der Markteinführung

TiguanMontage weiterer Modelle wie Passat, Teramont, Polo und Amarok folgen Ghana ist das fünfte Land in der afrikanischen Sub-Sahara-Region, in dem Volkswagen ein Werk betreibt Mit der offiziellen Eröffnung seines Fahrzeugmontagewerks in Accra, Ghana, erweitert Volkswagen seine Präsenz in der afrikanischen Sub-Sahara-Region. Durch das Engagement von Volkswagen wird Ghana zum fünften Fahrzeugmontagestandort des Konzerns südlich der Sahara. Die weiteren Standorte befinden sich in Südafrika, Kenia, Nigeria und Ruanda. Universal Motors Limited, seit 2005 Volkswagen Importeur, hat den Zuschlag für den Montagevertrag für die erste Projektphase erhalten. Das Werk von Universal Motors in Accra verfügt über eine Montage-Kapazität von jährlich bis zu 5.000 Einheiten. Die Montage der Fahrzeuge erfolgt auf SKD-Basis (Semi-Knocked-Down). Dabei werden vormontierte Fahrzeugkomponenten zusammengesetzt. Die Modelle, die in Ghana montiert werden, sind Tiguan, Teramont, Passat, Polo und Amarok. Der Präsident

finanziellen Ziele für 2020 gelten unverändert. Auch das Ziel für 2022 einer operativen Rendite von mindestens sechs Prozent und eines Cash-Flows von mehr als zwei Milliarden Euro steht.“ Auch die Produktion wurde 2019 effizienter: Das Ziel von fünf Prozent Produktivitätssteigerung pro Jahr wird übertroffen. Ende dieses Jahres werden mehr als sieben Prozent erreicht sein. Nicht zuletzt war 2019 ein Jahr erfolgreicher Fahrzeug-Premieren: Allen voran begeisterten Golf 8 und ID.3 sowie T-Cross, Teramont, T-Roc R, und T-Roc Cabrio die Kunden. Die Highlights aus 2019 im Video.

Angebot auf bis zu 50 e-Golf anwachsen. Siemens plant die Installation von bis zu 15 Ladestationen. Die Elektrofahrzeuge sind Teil der Flotte von Volkswagen Mobility Solutions Rwanda. Die Volkswagentochter bietet Mobilitätsdienste wie Ride Hailing und Carsharing für Firmen an. Bis Ende 2019 wird die Flotte auf 200 Fahrzeuge angewachsen sein und die Modelle Polo, Amarok, Teramont und Passat enthalten. Alle Fahrzeuge der Flotte werden in der lokalen Volkswagen Fertigung in Kigali montiert. Kunden buchen die Services über eine App, die das ruandische Startup Awesomity Lab entwickelt hat. Die App mit dem Namen Move hat 27.000 registrierte Nutzer, seit Beginn 2019 wurden darüber bereits fast 60.000 Ride-Hailing-Fahrten abgewickelt. Das Elektromobilitäts-Projekt ist Teil der Initiative Moving Rwanda, einer Kooperation der GIZ (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit)