Mission Efficiency
Der Mission Efficiency steht für eine zentrale Idee moderner Elektromobilität: maximale Reichweite bei minimalem Energieeinsatz. Mit drei Weltrekorden, innovativer Aerodynamik und einer konsequent auf dem MEB+ mit Frontantrieb basierenden technischen Auslegung zeigt das seriennahe Konzeptfahrzeug, welches Potenzial in der nächsten Generation elektrischer Volkswagen Modelle steckt. Als Technologieleuchtturm demonstriert der Mission Efficiency die Innovationskraft von Volkswagen und macht sichtbar, wie sich Effizienz, Alltagstauglichkeit und Großserientechnik zu greifbaren Kundenvorteilen verbinden lassen.
Pressemappe - Der neue Mission Efficiency
Rückblick auf die Volkswagen Historie
Roman Babick
Štěpán Řehák
Der neue Mission Efficiency - Weltpremiere
Mission Efficiency – Volkswagen präsentiert das sparsamste seriennahe Elektroauto der Welt Key aspects Aerodynamikweltrekord – Mission Efficiency setzt mit einem cW-Wert von 0,158 die neue Bestmarke aller bis jetzt zugelassenen AutosEffizienzweltrekord – ein Durchschnittsfahrverbrauch von 6,89 kWh/100 km macht den Mission Efficiency zum sparsamsten Elektroauto seiner Klasse. Vorreiter für neue Technologien – Solardach unterstützt Bordnetz, Recycling im Fokus, patentierte Felgendeflektoren perfektionieren StrömungsverhaltenGroßserientechnik – Mission Efficiency basiert technisch auf dem MEB+ mit Frontantrieb und zeigt, welches Potenzial die neuen ID
Auf einen Blick: Mission Efficiency
KI-Zusammenfassung
Volkswagen zeigt Effizienzpotenzial der MEB+ Plattform Volkswagen Mission Efficiency ist ein Technologie-Demonstrator von Volkswagen, der das Effizienzpotenzial der MEB+ Plattform mit Frontantrieb untersucht. Das Fahrzeug kombiniert eine aerodynamisch optimierte Karosserie mit einem elektrischen Antrieb, einer optimierten Hochvoltbatterie, reduziertem Gewicht und weiteren Maßnahmen zur Senkung des Energieverbrauchs. Mission Efficiency basiert technisch auf Komponenten des Volkswagen ID. Polo und nutzt einen elektrischen Frontantrieb mit 99 kW (135 PS). Das Fahrzeug wurde in Wolfsburg entwickelt und ist für den Straßenverkehr zugelassen. Auf einen Blick Fahrzeug: Volkswagen Mission EfficiencyFahrzeugtyp: elektrischer Technologie-DemonstratorPlattform: MEB+Antrieb: elektrischer FrontantriebElektromotor: 99 kW (135 PS), 264 NmBatterie: 54,9 kWh nettoMaximale
Mission Efficiency – Volkswagen präsentiert das effizienteste seriennahe Elektroauto der Welt
– Mission Efficiency setzt mit einem cW-Wert von 0,158 die neue Bestmarke aller straßenzugelassenen AutosEffizienz-Weltrekord – ein Durchschnittsfahrverbrauch von 6,89 kWh/100 km macht den Mission Efficiency zum sparsamsten Elektroauto seiner Klasse Wegbereiter für neue Technologien – Solardach unterstützt Bordnetz, patentierte Felgendeflektoren perfektionieren StrömungsverhaltenGroßserientechnik – Mission Efficiency basiert technisch wie auch ID. Polo und ID. Cross auf dem MEB+ mit Frontantrieb Technologieleuchtturm – der Mission Efficiency zeigt, wie viel Einfluss die Aerodynamik auf den Energieverbrauch
Der neue Mission Efficiency
Konzeptfahrzeug. Das Fahrzeug wird nicht zum Verkauf angeboten.
Interieur – Konzept und Raumausnutzung
Minimalismus, Leichtbau und optimale Nutzbarkeit. Das Interieur des Mission Efficiency wurde komplett neu entwickelt. Passend zum Charakter eines puren Effizienzfahrzeugs setzte das Team dabei auf Leichtbau und Minimalismus. Da das Interieur der neuen Volkswagen Designsprache „Pure Positive“ folgt, entstand ein klar gestalteter, übersichtlicher und wohnlicher Innenraum, bei dem jedes Detail ergonomisch und optisch perfekt angeordnet ist. Übernommen wurde vom ID. Polo das Multifunktionslenkrad mit einem neuen Bezugsmaterial, die beiden Lenkstockhebel sowie die Bedieninsel für das Licht und der Lautstärkeregler. Letzterer ist zusammen mit den Tasten für die Fensterheber, der Spiegeleinstellung und dem Klimabedienteil in einer optisch freischwebenden Mittelkonsole untergebracht. Hier integriert wurden zudem ein Ablagenetz für Smartphones und zwei USB-C-Schnittstellen. Als eine umlaufende und optisch ebenfalls frei schwebende