Arteon R und Arteon R Shooting Brake: Vorverkauf der neuen Performance-Modelle startet ab sofort
Der Arteon und Arteon Shooting Brake sind die sportlichen Avantgardemodelle unter den Geschäfts- und Reisewagen. Jetzt bringt Volkswagen die Topversionen der im Herbst 2020 neu aufgestellten Baureihe in den Vorverkauf: den Arteon R und Arteon R Shooting Brake mit einem 235 kW (320 PS) starken und effizienten Vierzylinder-Turbomotor (TSI). Die hohe Leistung überträgt ein neuer Allradantrieb an die vier Räder: 4MOTION mit R-Performance Torque Vectoring. Die Fastback-Version mit ihrer Heckpartie im Coupéstil kostet in Deutschland 61.484,87 Euro; der Shooting Brake als dynamische Neuinterpretation eines Variant startet zu einem Preis von 62.347,56 Euro.
Der neue Arteon R und Arteon R Shooting Brake: Neue Fusion aus Gran Turismo und Sportwagen
Bilder, Footage und umfangreiche Informationen sind ab sofort unter www.volkswagen-newsroom.com/de abrufbar Neuer Arteon R und Arteon R Shooting Brake sind fortan die stärksten Versionen der ModellreiheNoch im April kommen die ersten Modelle in die Showrooms der Volkswagen Händler
Sie sind unverkennbar echte R-Modelle: der neue Arteon R und der Arteon R Shooting Brake. Mit einer Leistung von 235 kW / 320 PS sind sie fortan die Topversionen der Modellreihe – und diese Kraft gab es selten in einer eleganteren Form. Beide Modelle überzeugen durch vollendetes Design, außergewöhnlichen Fahrkomfort und pure Performance
Sommer-Highlight 2020: Vorverkauf des neuen Arteon und Arteon Shooting Brake gestartet
ermöglicht ein eHybrid das lokal emissionsfreie Fahren
Volkswagen bringt den neuen Arteon auf den Markt und parallel als Novum eine zweite Karosserieversion: den neuen Arteon Shooting Brake. Dieser definiert das Konzept eines Variant mit betont sportlicher Heckpartie neu. Ab sofort beginnt der Vorverkauf für beide Versionen. Als Fastback mit coupéartigem Heck wird Volkswagen den Arteon zu Preisen ab 43.524,37 Euro anbieten; der Shooting Brake ist ab 44.387,06(((Inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer; gültig bis 31. Dezember
Aus eins mach zwei: Weltpremiere des neuen Arteon und Arteon Shooting Brake
Fastback und Shooting Brake – künftig gibt es zwei Versionen des ArteonShooting Brake interpretiert das Konzept des Variant völlig neu Gesamte Baureihe erhält weitreichendes technisches Update Volkswagen bietet für die Arteon Baureihe erstmals einen Plug-In-Hybridantrieb anArteon R wird Topmodell der Reihe
Eine Modellreihe, zwei Varianten! Volkswagen präsentiert in einer Weltpremiere den neuen Arteon und zeigt gleichzeitig eine zweite Version - den neuen Arteon Shooting Brake. Dieser interpretiert das Konzept des Variant völlig neu. „Volkswagen bringt in diesem Jahr 34 neue Modelle auf die Straße. Eine so umfassende Modelloffensive hat es in der Geschichte der Marke noch nie gegeben“, sagte Ralf Brandstätter, Chief Operating Officer und designierter CEO der Marke Volkswagen Pkw. „Mit dem Arteon Shooting Brake erweitern wir jetzt unser Modellangebot im wichtigen Mittelklasse-Segment. Mit seinem dynamischen Design, einer hohen Funktionalität
Lokal Zero Emission: Arteon und Arteon Shooting Brake ab 26. November mit Plug-In-Hybridantrieb
eHybrid: Lithium-Ionen-Batterie des neuen Arteon eHybrid ermöglicht elektrische Reichweite von bis zu 59 km (Arteon Shooting Brake: 57 km)Prädestiniert für die Langstrecke: 160 kW (218 PS) starke Plug-In-Hybridmodelle erreichen Gesamtreichweiten von mehr als 900 kmHybridoffensive: Volkswagen bietet Golf, Tiguan, Passat, Passat Variant, Arteon, Arteon Shooting Brake und Touareg mit Hybridantrieb an
Die Volkswagen Hybridoffensive gewinnt weiter an Dynamik: Ab sofort an sind auch der neue Arteon und der Arteon Shooting Brake(((Arteon Shooting Brake eHybrid - Kraftstoffverbrauch l/100 km (NEFZ): kombiniert 1,3; Stromverbrauch in kW/h/100 km: kombiniert
Weltpremiere für die stärksten Golf: Neuer R und R Variant gehen mit 245 kW (333 PS) an den Start
Allradgetriebene R-Modelle serienmäßig mit geschärftem Design, adaptiver DCC-Fahrwerksregelung und aufgewertetem Interieur sowie neuem Infotainment Optionales R-Performance-Paket ermöglicht u.a. mehr Topspeed und beinhaltet größeren Dachkantenspoiler, jetzt neu mit Laptimer und Beschleunigungsmesser Ebenfalls Weltpremiere des Golf R Black Edition als exklusives Sondermodell von Volkswagen R
Start frei für den Golf R und den Golf R Variant: Volkswagen präsentiert die beiden neuen Topmodelle der Baureihe. Mit optimierter Fahrdynamik, exklusiver Serienausstattung und 245 kW (333 PS) Leistung. Die neue Höchstleistung entspricht gegenüber den Vorgängern einem Plus von 10 kW (14 PS). Die Höchstgeschwindigkeit
Neue Sportler am Start: Volkswagen beginnt Vorverkauf von Golf GTI Clubsport und Golf R Modellen
Frontgetriebener Golf GTI Clubsport ist stärkster GTI mit 221 kW (300 PS) Leistung und elektronisch geregelter Vorderachsquersperre Golf R und Golf R Variant verfügen über Allradantrieb 4MOTION, R-Performance Torque Vectoring und 245 kW (333 PS) Geräumiger Golf R Variant bietet 1.642 Liter Kofferraumvolumen Exklusives Sondermodell Golf R Black Edition4 serienmäßig im dunklen Design und mit Funktionen wie GPS-Laptimer und Beschleunigungsmesser
Die sportlichsten Golf Modelle von Volkswagen sind ab sofort im neuen
Plug-In-Hybrid für alle Fälle: Emissionsfrei auf der Kurzstrecke, effizient auf der Langstrecke
boomen. Europaweit meldete die European Automobile Manufacturers Association (ACEA) Anfang September für das zweite Quartal des Jahres 2020 ein Zulassungsplus von 133,9 Prozent gegenüber 2019. Einen korrespondierenden Wert lieferte das deutsche Kraftfahrtbundesamt (KBA) für den August: Plus 132,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Mit dafür verantwortlich: Volkswagen. Denn Europas erfolgreichste Automobilmarke weitet das Hybridspektrum massiv aus. Golf, Tiguan, Passat und Passat Variant, Arteon und Arteon Shooting Brake sowie Touareg – sie alle bieten die neuesten Versionen der elektrisierten Antriebe. Fakt ist: Hybridtechnologien vereinfachen den Umstieg auf E-Mobilität. Kunden können die Handhabung und das Laden ausprobieren, ohne auf große Gesamtreichweiten zu verzichten.
Bis Ende des Jahres wird Volkswagen insgesamt 15 Hybridmodelle auf dem europäischen Markt haben. An Bord: entweder ein 48V-Mild-Hybrid- oder ein Plug-In-Hybridantrieb. Die wichtigsten Unterschiede sind schnell erklärt: Die