Markengruppe Core verbessert Umsatzniveau und erzielt Fortschritte bei der Kosteneffizienz

Volkswagen Pkw

Volkswagen Pkw erzielte im ersten Halbjahr 2025 einen stabilen Absatz von 1.521.278 Fahrzeugen (ohne China).
Obwohl die Marke Volkswagen die Auslieferungen im ersten Halbjahr wegen anziehender Verkäufe der Modelle ID. 3, ID. 4, Polo, Tiguan, T-Cross und sowie der erfolgreichen Markteinführung des Tayron um +4,6% steigern konnte, lag der Absatz insgesamt aufgrund geringerer Fremdfertigung im Konzernverbund auf Vorjahresniveau.
Die Umsatzerlöse lagen mit 43,45 Mrd. EUR um 3,0% höher als im Vorjahr. Das operative Ergebnis konnte um 20,3% auf 1,10 Milliarden Euro gesteigert werden. Die konsequente Umsetzung der Ende letzten Jahres vereinbarten Effizienzmaßnahmen zeigt positive Effekte auf die Kostenstrukturen der Marke Volkswagen. Trotz der Belastungen durch Einfuhrzölle in den Vereinigten Staaten, Restrukturierungsaufwendungen sowie der Dieselthematik ist die operative Rendite auf 2,5% gegenüber 2,2% im Vorjahresvergleich gestiegen. Ohne Berücksichtigung dieser nicht-operativen Effekte fiel die Performance der Marke Volkswagen stärker aus - und liegt damit im Rahmen des Ziels für das Gesamtjahr.

Škoda Auto

Škoda Auto knüpfte im ersten Halbjahr 2025 an die Erfolge aus dem Geschäftsjahr 2024 an – dem bisher besten in seiner Geschichte. In den ersten sechs Monaten des Jahres steigerte Škoda Auto seine Auslieferungen weltweit um 13,6% auf 509.400 Fahrzeuge und stieg zur drittbestverkauften Automarke Europas auf. Die starke Nachfrage nach Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modellen spielte dabei eine Schlüsselrolle: Fast jeder vierte in Europa verkaufte Škoda (22,8%) ist mit einem elektrifizierten Antriebsstrang ausgestattet. Die starken Verkaufszahlen spiegeln sich auch in den Finanzergebnissen des Unternehmens wider: Der Umsatz stieg auf 15,07 Mrd. € (+10,4 %) und der operative Gewinn erreichte 1,285 Mrd. € (+11,8 %) bei einer stabilen Umsatzrendite von 8,5 % - auch dank der konsequenten Umsetzung des Next Level Efficiency+ Programms.

SEAT/CUPRA

SEAT/CUPRA erzielte im ersten Halbjahr 2025 mit 302.600 ausgelieferten Fahrzeugen ein Absatzplus von 1,7% gegenüber dem Vorjahr. Gleichzeitig sanken die Umsatzerlöse moderat um 2,0 % auf 7,6 Milliarden Euro. Das operative Ergebnis sank im Vergleich zum Vorjahr auf 38 Millionen Euro, was auf Veränderungen im Umsatzmix, EU-Zölle auf den in China hergestellten CUPRA Tavascan, steigende Materialkosten und einen verschärften Wettbewerb in Schlüsselmärkten zurückzuführen ist.

Volkswagen Nutzfahrzeuge

Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) hat im ersten Halbjahr 2025 seinen Umsatz um 7,6 Prozent auf 8,70 Milliarden Euro gesteigert – trotz eines leichten Absatzrückgangs von 3 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Die Marke konnte im zweiten Quartal ihre Kennzahlen deutlich verbessern: Operatives Ergebnis, Absatz, Auslieferungen und Umsatz lagen spürbar über dem Niveau des ersten Quartals 2025. Besonders erfreulich war der vollelektrische ID. Buzz, dessen Auslieferungen – einschließlich der Varianten ID. Buzz Cargo, Langversion, GTX und Pure – im Vergleich zum ersten Halbjahr 2024 um knapp 70 Prozent zulegten. Auch die Auftragseingänge beim ID. Buzz stiegen signifikant und lagen 42 Prozent über dem Vorjahreswert. Das operative Ergebnis entwickelte sich im zweiten Quartal positiv: Nach 37 Millionen Euro im ersten Quartal erreichte VWN im Zeitraum April bis Juni ein Ergebnis von 170 Millionen Euro. Damit ergibt sich für das erste Halbjahr ein kumuliertes operatives Ergebnis von 207 Millionen Euro. Die Umsatzrendite verbesserte sich entsprechend von 0,9 Prozent im ersten Quartal auf 2,4 Prozent nach sechs Monaten. Im Vergleich zum ersten Halbjahr 2024 liegt das Ergebnis jedoch weiterhin unter dem Vorjahresniveau. Gründe hierfür sind vor allem der Generationswechsel bei den T-Modellen, ein insgesamt herausforderndes und teilweise rückläufiges Marktumfeld für leichte Nutzfahrzeuge sowie Rückstellungen im Zusammenhang mit der CO₂-Flottenregulierung in Europa.

Im ersten Halbjahr 2025 setzte die Markengruppe Core ihren erfolgreichen Kurs fort und profitierte von einer weiter erneuerten und attraktiven Produktpalette.
Besonders die stärkere Auslastung der Werke und die gezielte Optimierung der Produktionsprozesse sorgten für zusätzliche Effizienzgewinne. Die Nachfrage nach Modellen wie Polo, Tiguan, T-Cross, T-Roc, Golf, Tiguan, Passat und Tayron blieb auf hohem Niveau, während sich bei den vollelektrischen Modellen insbesondere der ID.3 und ID.4, aber auch Formentor, Elroq und Enyaq als Wachstumstreiber erwiesen.
Die Marke Volkswagen lag beim Fahrzeugabsatz aufgrund geringerer Fremdfertigung im Konzernverbund auf Vorjahresniveau. Im zweiten Quartal zeigten sich deutliche Fortschritte sowohl auf der Produkt- als auch auf der Preisseite.

Die Markengruppe Core richtet ihren Fokus in den kommenden Jahren konsequent auf die Umsetzung der jeweils vereinbarten Restrukturierungsmaßnahmen in den Marken - und erwartet trotz verbleibender Unsicherheiten insgesamt ein stärkeres zweites Halbjahr. Die Zusammenarbeit der Volumenmarken im „Electric Urban Car Family“-Projekt verläuft planmäßig. Ab 2026 wird die Markengruppe Core unter der Projektleitung von SEAT/CUPRA Elektroautos zu einem Preis von rund 25.000 Euro auf den Markt bringen. Die vier geplanten Modelle – zwei von der Marke Volkswagen und je ein Modell von CUPRA und Škoda - werden an den spanischen Standorten Martorell und Pamplona gefertigt. Über den gesamten Produktlebenszyklus erschließt sich allein durch die Zusammenarbeit in der „Electric Urban Car Family“ auf Markengruppenebene ein Synergiepotential von rund 650 Mio. Euro.
In den kommenden Jahren plant die Markengruppe Core deshalb mit kontinuierlichen Ergebnissteigerungen, getragen von den Effekten aus den laufenden Performance-Programmen der Volumenmarken inklusive des Programms „Zukunft Volkswagen“.
Es wird mit Hochdruck an der Umsetzung der beschlossenen Maßnahmen gearbeitet - und damit ein Renditepfad generiert, der mittelfristig für die Markengruppe Core eine Umsatzrendite von 8% abbildet.

Wesentliche Kennzahlen der Markengruppe Core:

Wesentliche Kennzahlen der Marken innerhalb der Markengruppe Core:

1) gerundete Werte; 2) incl. Fremdfertigung; ohne China
3) incl. Fremdfertigung; umfasst die Verkäufe der Škoda Auto Group an Vertriebsgesellschaften & Konzernmarken