Auf den Punkt: Wichtige Fakten – Rennfahrzeug als Vorbild für den Golf GTI TCR | Volkswagen Newsroom

Volkswagen Golf GTI TCR

Archiv

Technologietransfer zwischen Motorsport und Serie:
Rennfahrzeug als Vorbild für den Golf GTI TCR

Wichtige Fakten – der Golf GTI TCR in Stichpunkten

GTI-Evolution: Nach fast 2,3 Millionen bislang gebauten Golf GTI folgt eine neue Evolutionsstufe des Sportwagens: der Golf GTI TCR

Vorverkauf gestartet: Neuer Golf GTI kann seit Januar 2019 zum Grundpreis von 38.950 Euro (Deutschland) bestellt werden

DSG serienmäßig: TSI des GTI TCR entwickelt 290 PS und 380 Nm; Kraft wird via DSG und Quersperre auf die Vorderräder übertragen

Vom Rennsport auf die Straße: Golf GTI TCR ist die Straßenversion des 350 PS starken Golf GTI der TCR-Rennserie

Bis zu 260 km/h schnell: Ohne Abriegelung (optional) erreicht der Golf GTI TCR 260 km/h Höchstgeschwindigkeit

Motorsport-Gene: Frontpartie mit Splitter (Frontspoiler), Heckpartie mit Diffusor und eigenem Dachkantenspoiler

Rennsport-Ausstattung: Lenkrad mit roter 12-Uhr-Markierung, neues Sportsitz-Dessin und 18-Zoll-Schmiederäder

Souveräne Bremsanlage: Golf GTI TCR ist serienmäßig mit einer Hochleistungsbremsanlage ausgestattet

Produkte sowie Händler der Volkswagen AG finden Sie unter: www.volkswagen.de

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.