Als Nachfolger des Lupo und Vorgänger des up! übernahm der zweitürige Fox im April 2005 in Europa die wichtige Funktion des Einstiegsmodells. Listig konzipiert, zählte der Fox mit einer Länge von 3,82 Metern nicht unbedingt zu den Kleinsten auf dem Markt. Sollte er auch nicht. Ziel war es vielmehr, ein vollwertiges Automobil mit einem sehr niedrigen Preis zu realisieren. Und so kennzeichnete den kleinen Volkswagen ein großes Platzangebot: Optional war die Rücksitzbank um bis zu 15 Zentimeter in der Länge verschieb- und die Lehne mittig teilbar. Je nach Konfiguration ergab sich so ein Kofferraumvolumen von 260 bis 1.016 Litern.
