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Rundenzeiten am Wochenende und Schulläufe wochentags: Die Performance Marke Volkswagen R steht für die sportlichsten Modelle im Volkswagen Portfolio. Seit 2002 sind die R Modelle an den Rennstrecken der Welt zuhause und bieten ihren Besitzern neben leistungsstarken Motoren, Alltagstauglichkeit und stilbewusstes Understatement. Das Portfolio beinhaltete neben dem Golf R in vier Generationen, den Passat R36, den Touareg R50, den Scirocco R und das Golf R Cabriolet. Aktuell ist neben dem Golf R und dem Golf R Variant auch der neue T-Roc R verfügbar.

Retro-Klassiker weltweit sein Debüt: der New Beetle. Das AutoMuseum Volkswagen widmet dem Jubilar unter dem Titel „Eine Ikone neu gedacht.“ eine Sonderschau, die der Frage nachspürt, was dieses einzigartige Modell so beliebt gemacht hat – und das bis heute. Vom 4. April bis zum 23. Dezember 2023 zeigt die Ausstellung bunte und sportliche Beetle sowie selten gesehene Studien. Ein wechselnder Aussteller aus der Clubszene überrascht monatlich aufs Neue. Im Januar 1998 präsentierte Volkswagen die Serienversion des New Beetle in Detroit. Schon vier Jahre zuvor löste die Studie Concept 1 wahre Begeisterungsstürme bei Medien und Fachpublikum aus. Kein Wunder, erinnerte der Rundling, der im amerikanischen Designstudio in Simi Valley entworfen wurde, an den legendären und emotionalisierenden Käfer. Zuerst auf dem nordamerikanischen Kontinent verkauft, folgte Europa mit einer spektakulären Markteinführung: Sechs mit thematisch unterschiedlichen Motiven airbrushte New Beetle tourten quer durch Europa zur

244 km/h schnelles New Midsize Coupé zeigt extrem sportliche Proportionen Front- und Heckpartie liefern spannenden Ausblick auf das Design von morgen Zehn wichtige Fakten zur Weltpremiere des New Midsize Coupé: 1. Design des New Midsize Coupé liefert erste Einblicke, wie sich das Volkswagen Design eine Sportlimousine unterhalb des Passat vorstellt. 2. Dynamisches Design des New Midsize Coupé verbindet die Welt der Limousinen und Sportwagen. 3. New Midsize Coupé ist deutlich breiter als der Passat, aber kürzer als der Jetta. 4. Das New Midsize Coupé ist ein Viertürer mit Raum für fünf Personen und 500 Liter Gepäckvolumen. 5. New Midsize Coupé lässt A- und B-Segment verschmelzen. 6. Breite Spur im Stil eines Sportwagens mit 20 Zoll großen Leichtmetallfelgen und 245er Niederquerschnittsreifen. 7. Coupé zeigt neu konzipierte LED-Scheinwerfer. 8. New Midsize Coupé wird von einem 162 kW / 220 PS starken Turbomotor angetrieben. Verbrauch: 6,4 l/100 km. 9. Vierzylinder ermöglicht Fahrleistungen

zu den besten Fahrzeugen seiner Klasse. Die europäische Prüforganisation Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) hatte am Morgen die aktuellen Ergebnisse ihrer Sicherheitstests bekannt gegeben. Der neue T-Roc erzielte bei den Tests des renommierten europäischen Verbraucherschutzinstituts hohe Wertungen. Beurteilt wurden die Bereiche „Schutz von erwachsenen Insassen“, „Schutz von Kindern“ und „Schutz von ungeschützten Verkehrsteilnehmenden“ sowie der Fußgängerschutz. Zudem räumt das Euro NCAP-Prüfteam der Unfallvermeidung einen hohen Stellenwert ein. Auch in diesem Bereich sicherte sich das Kompakt-SUV, das bereits in der Grundversion mit vielen serienmäßigen Fahrerassistenz- und Notbremssystemen ausgestattet ist, gute Noten der Prüfkommission. Bereits im Mai hatte der VW Tayron die begehrte Fünf-Sterne-Bestnote erhalten. Darüber hinaus belegen die 2025er Euro NCAP-Neubewertungen von Golf, ID.3 und ID.4, dass sich auch diese Volkswagen Modelle durch stetige Verbesserungen weiterhin

17,5 Millionen Mal produzierter Bestseller: Weltpremiere des neuen Jetta im amerikanischen Detroit Wichtige Fakten: der neue Jetta in Stichpunkten Verwandt mit Golf, Tiguan, Atlas und Arteon: Neuer Jetta basiert erstmals auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) MQB-Vorteile: Dynamische Proportionen, optimale Raumausnutzung und neues Spektrum der Assistenzsysteme Weltbestseller: Mit 17,5 Millionen gefertigten Exemplaren ist der Jetta einer der erfolgreichsten Volkswagen In den Startlöchern: Neuer Jetta wird im ersten Quartal des Jahres in Mexiko auf den Markt kommen; im zweiten Quartal folgt der Start in den USA Progressives Design, vernetzte Systeme Erster Jetta auf Basis des Modularen Querbaukasten MQB verändert alles. Der Jetta ist mit 17,5 Millionen produzierten Exemplaren einer der erfolgreichsten Volkswagen aller Zeiten. Jetzt folgt die siebte Generation des Bestsellers

und ID.CROZZ – diese Zeitenwende. Dr. Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender der Marke Volkswagen Pkw, sagte anlässlich der Volkswagen Group Night: „Die Marke Volkswagen investiert in den kommenden fünf Jahren sechs Milliarden Euro in die E-Mobilität. Unsere Aufgabe ist es, moderne Technik für viele Menschen verfügbar zu machen. Das gilt erst recht in Zeiten des technologischen Umbruchs. Eines ist klar: Der Golf der Zukunft muss wieder ein Volkswagen sein!" Traditionell steht der Messevorabend der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt ganz im Zeichen des Volkswagen Konzernabends und damit von wegweisenden Neuheiten. Die Marke Volkswagen präsentiert zu diesem Anlass in einer Weltpremiere den neuen I.D.CROZZ. Die weiterentwickelte Elektrostudie ist Teil der Elektro-Offensive, die mit zunächst drei Modellen ab 2020 die Modellpalette von Volkswagen erweitern werden. Bis zum Jahr 2025 wird

hat auch ein neues Volkswagen Modell mit dem Resultat „sehr gut“ abgeschnitten und die maximale Bewertung von fünf Sternen erhalten. Der ID. Buzz hat als Bulli einer neuen Epoche bereits kurz nach seiner Markteinführung viele nationale und internationalen Preise und Auszeichnungen erhalten. Nun kommt eine wichtige Prämierung hinzu: fünf Sterne für die Fahrzeugsicherheit, verliehen von Euro NCAP (European New Car Assessment Programme). Dies entspricht einer hervorragenden Gesamtnote sowohl für den Aufprall- als auch für den Insassenschutz und steht für eine gute Ausstattung mit einer umfassenden sowie praxisgerechten Unfallvermeidungstechnologie. Der Volkswagen ID. Buzz ist serienmäßig mit einem

Zukunftstechnologien ausgeben, allein 11 Milliarden Euro stellen wir für die Weiterentwicklung der Elektromobilität bereit. Bereits 2020 beginnt Volkswagen die größte Elektro-Offensive der Automobilindustrie: Im Sommer bringen wir den ID.3 zu den Kunden, kurz darauf folgt mit dem ID.Next unser erstes Elektro-SUV. Unsere ID.-Familie macht erstmals emissionsfreie Mobilität für viele Menschen möglich. Das ist New Volkswagen.“ Unverändert hält die Marke auch an ihrem Bekenntnis zu den Klimazielen von Paris fest. Bis 2050 sollen Fahrzeuge und Unternehmen bilanziell CO₂-neutral sein. Bis 2025 soll der CO₂-Ausstoß in der Produktion halbiert werden. Volkswagen ist aufgrund seiner Elektro-Offensive hier auf einem guten Weg. Ein wichtiger Schritt zur Modernisierung und Digitalisierung des Unternehmens ist die „Roadmap Digitale Transformation“. 2019 beschlossen, zielt sie in den kommenden Jahren in Nachfolge des