Typ | Hubraum (ccm) | Leistung (kW / PS bei U/min) | max. Drehmoment (Nm bei U/min) |
1.6 | 1.595 | 53 / 72 / 5.200 (mit Katalysator) | 120 / 2.700 (mit Katalysator) |
1.8 (SPE) | 1.781 | 66 / 90 / 5.250 | 142 / 3.000 |
55 / 75 / 5.500 (mit Katalysator) | 140 / 2.500 (mit Katalysator) | ||
1.8 | 1.781 | 66 / 90 / 5.250 (1. Variante) | 142 / 3.000 (1. Variante) |
55 / 75 / 5.500 (1. Variante, mit Katalysator) | 140 / 2.500 (1. Variante, mit Katalysator) | ||
82 / 112 / 5.400 (2. Variante) | 159 / 4.000 (2. Variante) | ||
79 / 107 / 5.400 (2. Variante, mit Katalysator) | 154 / 3.800 (2. Variante, mit Katalysator) | ||
2.0 | 1.984 | 85 / 115 / 5.400 (1. Variante) | 166 / 3.200 (1. Variante) |
100 / 136 / 5.800 (2. Variante) | 180 / 4.400 (2. Variante) | ||
2.0 16V | 1.984 | 100 / 136 / 5.800 | 180 / 4.400 |
G60 | 1.781 | 118 / 160 / 5.600 | 225 / 3.800 |
2.8 VR6 | 2.792 | 128 / 174 / 5.800 | 235 / 4.200 |
1.6 TD | 1.588 | 59 / 80 / 4.500 | 155 / 2.500 |
1.9 Diesel | 1.896 | 55 / 68 / 4.400 | 127 / 2.200 |
1.9 TD | 1.896 | 55 / 75 / 4.400 | 150 / 2.200 |
Legende Motoren: G60 (G-Lader) / SPE (Single-Point-Einspritzanlage) TD (Turbodiesel)