Variant in fünf Variationen. Volkswagen hat die Nomenklatur und Konfiguration der Ausstattungslinien komplett neu konzipiert und dabei die Serienumfänge deutlich erhöht. Die bisherigen Ausstattungen „Trendline“, „Comfortline“ und „Highline“ werden fortan von den Linien „Golf“, „Life“ und „Style“ sowie eine sportliche „R-Line“-Version abgelöst. Übernommen wurde die Modellbezeichnung für den eigenständigen und stets allradgetriebenen Golf Alltrack.
„Golf“. Das Spektrum des neuen Golf Variant beginnt mit der Version „Golf“. Und bereits hier wurde die Serienausstattung gegenüber der vergleichbaren Version des Vorgängers stark erweitert. Zusätzlich an Bord sind nun der Spurhalteassistent „Lane Assist“, das Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion und vorausschauender Fußgängererkennung, Car2X (lokale Kommunikation mit anderen Fahrzeugen und der Verkehrsinfrastruktur), digitale Instrumente, das 10-Zoll-Navigationssystem „Discover Media“, „We Connect“ und „We Connect Plus“ (mobile Online-Dienste und -Funktionen), ein Multifunktionslenkrad, die „Air Care Climatronic“ mit Aktivkohlefilter, die schlüssellose Zentralverriegelung „Keyless-Go“ und eine Bluetooth-Telefonvorbereitung. Ebenfalls serienmäßig: LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten, LED-Leseleuchten sowie zwei USB-C-Steckdosen. Serienmäßiger Stoff im Interieur: „Quad Paper“. Der Golf Variant ist zudem stets mit einer Gepäckraumabdeckung und einem verstellbaren Ladeboden im Fond ausgestattet. Optional bietet Volkswagen eine Netztrennwand an, die hinter die erste oder zweite Sitzreihe gespannt wird, um den Kofferraum dachhoch beladen zu können.
„Life“. Die Ausstattung „Life“ beinhaltet über die Features der Version „Golf“ hinaus unter anderem folgende Details: 16-Zoll-Leichtmetallfelgen (Typ „Norfolk“), Exterieur-Ambientelicht inklusive Logo-Projektion auf den Untergrund (integriert in die vorderen Türen) und beleuchteter Türgriffmulden, Schnittstelle zum induktiven Laden des Smartphones, „App-Connect Wireless“ (drahtlose iPhone-Integration), Mittelarmlehne vorn (mit zwei weiteren USB-Schnittstellen und Luftausströmern zum Fond hin), Mittelarmlehne hinten (inklusive Durchladefunktion), Chromelemente im Bereich der Luftausströmer sowie der Fensterheberschalter und der Spiegeleinstellung, „ParkPilot“ als Einparkhilfe sowie das automatisch aktivierte Autobahn- und Stadtlicht. Gleichfalls serienmäßig: Lendenwirbelstützen vorn, die Höheneinstellung des Beifahrersitzes, Smartphone- und Kartentaschen an den Vordersitzen, ein funktionsseitig erweitertes Infotainmentsystem, eine 12V-Steckdose im Kofferraum, beleuchtete Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden und ein variabler Ladeboden. Der Golf Variant hat ab der Ausstattungslinie „Life“ zudem eine in zehn Farben einstellbare Interieur-Ambientebeleuchtung an Bord. Serienmäßiger Stoff für die Sitze und Verkleidungen: das Dessin „Maze“.
„Style“. In der Topausstattung „Style“ gehören zusätzlich respektive abweichend von den „Golf“- und „Life“-Features folgende Details zur Serienausstattung des Golf Variant: 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Belmont“, zusätzliche Chromumfänge im Exterieur (u.a. Trapez-Endrohre und seitliche Fensterbrüstung), Sportsitze vorn mit Sitzmittelbahnen in „ArtVelours“ (Fahrerseite als ErgoActive-Sitz mit elektrischer Einstellung), Lederlenkrad und Lederschaltknauf, eine Pedalerie in Alu-Optik, Außenspiegeleinstellung mit Memory-Funktion, eine Interieur-Ambientebeleuchtung in 30 Farben, LED-Scheinwerfer mit Abbiegelicht und Allwetterlicht, LED-Rückleuchten mit animierter Blinkfunktion, eine „Air Care Climatronic“ mit 3-Zonen-Temperaturregelung und der „Travel Assist“.
„R-Line“. Die neue „R-Line“-Version ist die sportlichste Ausstattung des neuen Golf Variant. Analog zu „Style“, gehören auch hier die Ausstattungsinhalte von „Golf“ und „Life“ zur Basiskonfiguration. Darüber hinaus wird die „R-Line“-Version durch folgende Features geprägt (Auszug): 17-Zoll-Leichtmetallräder des Typs „Valencia“, „R-Line“-spezifische Stoßfänger, Schwellerleisten in hochglänzendem Schwarz, einen Diffusor im Heck, Top-Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, die Ambientebeleuchtung in 30 Farben, Sportfahrwerk, Progressivlenkung, Fahrprofilauswahl, Dachhimmel in Schwarz, Schalthebelknopf in Alu, Multifunktionslenkrad mit gelochtem Leder, „R-Line“-spezifische Zier- und Kontrastnähte sowie Pedalerie und Fußstütze in Edelstahl gebürstet. Serienmäßige Bezüge im Interieur: der Stoff „Sardegna“ (Mittelbahnen) und „ArtVelours“ (Sitzwangen).
„Alltrack“. Der Golf Alltrack ist ein eigenständiges Modell, das die Variabilität und Raumqualität eines Variant mit der robusten Optik und den Allterrain-Eigenschaften eines SUV verbindet. Deshalb gehören der Allradantrieb 4MOTION, der stärkste Turbodiesel der Baureihe samt 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG), ein Triebwerkunterschutz und eine erhöhte Bodenfreiheit zur Serienausstattung. Stets an Bord des Lifestyle-Allrounders ist zudem eine Fahrprofilauswahl mit einem zusätzlichen Offroad-Modus, der das Fahren im leichten Gelände noch einfacher macht. Die Ausstattung selbst baut auf dem gehobenen „R-Line“-Niveau auf, bietet aber zahlreiche Besonderheiten.
Großes Panoramadach. Volkswagen hat für den Golf Variant ein neues Panorama-Aufstell- und Schiebedach entwickelt. Es ist zweigeteilt; der vordere Teil kann geöffnet werden, der Bereich über dem Fond ist fest verbaut. Geöffnet und geschlossen wird der vordere Dachteil über einen Touchslider vorn im Dachhimmel. Um Luftverwirbelungen und damit Geräusche bei höheren Geschwindigkeiten zu vermeiden, wird das geöffnete Dach mit zunehmender Geschwindigkeit auf Wunsch automatisch ein Stück weit geschlossen.