„Trend“ – Einstiegsversion mit DC-Schnellladefunktion. Der ID. Polo ist in den drei Ausstattungslinien „Trend“, „Life“ und „Style“ erhältlich. Darüber hinaus stehen zwei Batteriegrößen und drei Leistungsstufen zur Wahl. Los geht es mit dem ID. Polo Trend. Bereits das Grundmodell verfügt unter anderem über eine Klimaautomatik sowie Assistenzsysteme wie den Spurwechselassistenten „Side Assist“ inklusive Ausparkassistent und Ausstiegswarnung, den Spurhalteassistenten „Lane Assist“, den Notbremsassistenten „Front Assist“ und eine Einparkhilfe (vorn). Ebenfalls Serie: LED-Scheinwerfer mit dem Fernlichtassistenten „Light Assist“. Innen punktet der ID. Polo Trend unter anderem mit dem schlüssellosen Startsystem „Keyless Start“, einem 32,77-cm-Display (13 Zoll) großen Display des Infotainmentsystems, 4+1 Lautsprechern (inklusive Centerspeaker vorn) und digitalen Instrumenten. Der ID. Polo Trend hat eine 37-kWh-Batterie (netto) an Bord; seine E-Maschine entwickelt 85 kW (116 PS) – und entspricht damit der Leistung des derzeit stärksten Polo mit Benzinmotor. Geladen wird der ID. Polo Trend mit bis zu 11 kW an Wallboxen und AC-Ladesäulen oder mit bis zu 88 kW an DC-Schnellladesäulen.
„Vehicle to load“ serienmäßig. Als einer der ersten elektrischen Volkswagen ist der neue ID. Polo ein „Vehicle to load“. Damit lassen sich externe elektrische Geräte bei Freizeitaktivitäten mit Energie versorgen. Wer beispielsweise E-Bikes auf der optionalen Anhängerkupplung transportiert, kann sie über einen Schuko-Stecker-Adapter von Volkswagen Zubehör außen über die Ladebuchse des ID. Polo mit einer Leistung von bis zu 3,6 kW aufladen. Volkswagen bietet diese Schnittstelle unter der Bezeichnung „PowerSocket“ an. Und zwar als Version für normale Haushaltsstecker (länderspezifisch) und als Camping-Steckdose (CEE 230V).
„Trend“ im Detail (Auszug)
Exterieur
- Außenspiegelgehäuse schwarz
- Stoßfänger in Wagenfarbe
Interieur
- Make-up-Spiegel beleuchtet in den Sonnenblenden
- Multifunktionslenkrad; vorbereitet für spätere Freischaltung: Beheizbarkeit
- Rücksitzbank ungeteilt, Lehne asymmetrisch geteilt umklappbar
- Sitzmittelbahnen der Vordersitze und äußeren Rücksitzplätze in Stoff
- Vorbereitet für spätere Freischaltung: Beheizbarkeit der Vordersitze
- Vordersitze mit Höheneinstellung
Fahrerassistenzsysteme
- Abbiegebremsfunktion und Ausweichunterstützung
- Aufmerksamkeits- und Müdigkeitswarnung mit Innenraumkamera
- Einparkhilfe - akustische Warnsignale bei Hindernissen im Heckbereich
- Kreuzungsassistent
- Notbremsassistent „Front Assist“ mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Spurhalteassistent „Lane Assist“ und „Emergency Assist“ Basis
- Spurwechselassistent „Side Assist“, Ausparkassistent und Ausstiegswarnung
- Verkehrszeichenerkennung
Infotainment
- 2 USB-C-Schnittstellen vorn, Ladeleistung bis zu 60 W
- 4+1 Lautsprecher
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Infotainment-System mit 32,7-cm-Display (13 Zoll)
- Telefonschnittstelle
- Vorbereitet für digitale Extras: Online-Update-Fähigkeit (außer für Sonderumbauten)
- Vorbereitet für spätere Freischaltung: Navigationssystem
Komfort und Nutzen
- 12-V-Steckdose in der Mittelkonsole vorn
- Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktiv-Kombifilter; freischaltbar:
2-Zonen-Regelung - Schlüsselloses Startsystem „Keyless Start“ ohne SAFE-Verriegelung
- Wärmeschutzverglasung grün, seitlich und hinten
- Zusätzliche Leseleuchten hinten
Licht und Sicht
- Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
- Fernlichtassistent „Light Assist“
- Frontscheibe in Verbundsicherheitsglas, wärmedämmend
- LED-Rückleuchten
- LED-Scheinwerfer
- Regensensor
Räder / Reifen
- Bordwerkzeug und Tire Mobility Set: 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel
- Reifen 215/55 R 17
- Reifenkontrollanzeige
- Stahlräder 7 J x 17 mit Radvollblenden
Sicherheit und Technik
- Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
- Bidirektionales Laden (Wechselstrom AC und Gleichstrom DC; AC-Entladen nur möglich mit Entladeadapter PowerSocket)
- CS-Ladedose
- Fahrprofilauswahl
- ISOFIX-Halteösen für Kindersitze auf den äußeren Rücksitzen sowie auf dem Beifahrersitz, i-Size kompatibel
- Kopfairbags vorn und hinten, Seitenairbags vorn, Center-Airbag
- Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16 A
- Notrufsystem eCall
- Servolenkung elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängig geregelt
„Life“ – Komfortausstattung mit automatischer Distanzregelung. Oberhalb des ID. Polo Trend ist der ID. Polo Life positioniert – die ausgefeilt abgestimmte Mitte des Ausstattungsspektrums. Er ist zusätzlich unter anderem mit Features wie der automatischen Distanzregelung ACC, einer Rückfahrkamera („Rear View“), der Einparkhilfe vorn und hinten, der Telefonschnittstelle „Comfort“ mit induktiver Ladefunktion, einem Audiosystem mit 6+1 Lautsprechern, App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto, Sprachsteuerung, selbstabblendendem Rückspiegel und elektrisch anklappbaren Außenspiegeln ausgestattet.
„Life“ zusätzlich / abweichend von „Trend“ im Detail (Auszug)
Interieur
- Ambientebeleuchtung weiß
- Textilfußmatten vorn und hinten
Fahrerassistenzsysteme
- Automatische Distanzregelung ACC
- Einparkhilfe - akustische Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
- Kreuzungsassistent
- Rückfahrkamera „Rear View“
Infotainment
- 2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten; Ladeleistung bis zu 60 W
- 6+1 Lautsprecher
- Sprachassistent IDA
- Telefonschnittstelle „Comfort“ mit kabelloser Ladefunktion
Komfort und Nutzen
- XL-Stauraum inkl. Gepäckraumboden, in zwei Höhen einstellbar
Licht und Sicht
- Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar; mit Memory-Funktion und Beifahrerspiegelabsenkung
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Umfeldbeleuchtung mit Logoprojektion
„Style“ – Topversion mit „IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfern“. Die Topversion „Style“ gibt sich außen unter anderem an den in diesem Fall serienmäßigen „IQ. LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfern“, LED-Rückleuchten mit dynamischer Blinkfunktion, beleuchteten VW-Logos in Front und Heck, illuminierten Türgriffmulden sowie 17-Zoll-Leichtmetallrädern zu erkennen. Innen bietet der ID. Polo Style zusätzliche Details wie eine 30-Farben-Ambientebeleuchtung, eine 2-Zonen-Klimaautomatik, das „ID. Light“, Sportkomfortsitze mit Sitzheizung (vorn), besonders edle Stoffe und Materialien sowie eine Diebstahlwarnanlage. Zudem ist der „Style“ für die spätere Freischaltung des digitalen Schlüssels vorbereitet, der das Öffnen, Schließen und Starten des ID. Polo per Smartphone ermöglicht. Besonders praktisch dabei: der digitale Schlüssel lässt sich auch an Familienmitglieder, Freunde oder Kollegen übertragen – er wird dabei einfach über die „Volkswagen App“ per SMS, WhatsApp oder Mail geteilt.
„Style“ zusätzlich / abweichend von „Life“ im Detail (Auszug)
Interieur
- Ambientebeleuchtung 30-farbig inkl. „ID. Light“, Volkswagen Logo im Lenkrad beleuchtet
- Dachhimmel in Soul-Schwarz
- Multifunktionslenkrad beheizbar
- Pedale in Edelstahl, im „Play/Pause“-Design
- Sitzmittelbahnen der Vordersitze und äußeren Rücksitze in Stoff „Style“
- Sport-Komfortsitze vorn
- Vordersitze beheizbar
Infotainment
- Soundsystem „Harman Kardon“, 8+1 Lautsprecher, Subwoofer, 12-Kanal-Verstärker, 425 Watt Gesamtleistung
Komfort und Nutzen
- Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit Aktivkohlefilter, Standklimatisierung und 2 Zonen-Temperaturregelung
- Schlüsselloses Schließ- und Startsystem „Keyless Access“, mit berührungsloser Ver- und Entriegelung, SAFE-Verriegelung
- Vorbereitung „Digitaler Schlüssel“ für den Fahrzeugzugang per Smartphone
Licht und Sicht
- Abbiegelicht
- Dynamischer Fernlichtassistent „Dynamic Light Assist“
- „IQ.LIGHT – LED-Matrix-Scheinwerfer“ mit automatischer Fahrlichtschaltung, Schlechtwetterlicht und Begrüßungsfunktion
- LED-Rückleuchten mit dynamischer Blinkleuchte
- Türgriffmulden beleuchtet
Räder / Reifen
Leichtmetallräder „Edinburgh“, 7J x 17 in Schwarz, Oberfläche glanzgedreht
Reifen 215/55 R 17
Sonderausstattungen (Auszug)
Vom Panoramadach bis zum Soundsystem. Als Sonderausstattung sind für den neuen ID. Polo übliche Features wie etwa ein Panoramadach, das Navigationssystem, fünf Metallic-Lacke, Leichtmetallräder (17, 18 und 19 Zoll), ein Cargo-Paket für den Kofferraum, das Assistenzpaket „IQ.DRIVE Pro“ (siehe Assistenzsysteme), eine Anhängevorrichtung oder eine Wärmepumpe zur Reichweitenoptimierung im Winter erhältlich. Darüber hinaus gibt es für den ID. Polo Details, die in diesem Segment eine Ausnahme sind. Dazu gehören die elektrisch einstellbaren ergoActive-Sitze mit Massagefunktion und ein 425 Watt starkes Soundsystem von „Harman Kardon“.
Elektrisch einstellbare ergoActive-Sitze. Ein Novum in diesem Segment ist die pneumatische Massage-Funktion der elektrisch einstellbaren 12-Wege-Vordersitze. Drei Massage-Programme stehen hier zur Wahl – ein Feature der Oberklasse in der Kompaktklasse. Der elektrisch einstellbare Fahrersitz ist zudem mit einer Memory-Funktion ausgestattet. Verfügbar sind diese Sitze als „Sitzkomfortpaket“ für den ID. Polo Style. Es beinhaltet im Detail ergonomisch besonders komfortable ergoActive-Sitze, die über ebenso einfach, wie logisch zu bedienende Tastgriffe eingestellt werden. Die Einstellungen lassen sich für drei verschiedene Fahrer speichern. Ähnlich wie im ID.7 oder Tayron arbeitet indes die Massagefunktion im Lendenwirbelbereich. Hier gibt es drei Luftkammern, die durch Rollbewegungen den unteren Rücken von Fahrer und Beifahrer massieren.
425 Watt starkes „Harman Kardon“-Soundsystem. Volkswagen bietet mit dem „Harman Kardon“-Soundsystem im Segment des ID. Polo ein akustisches Niveau, das bislang der Mittel- und Oberklasse vorbehalten war. Zehn Lautsprecher – zwei Hoch- und zwei Tieftöner vorn, ein Centerspeaker in der Mitte, zwei Hoch- und zwei Tieftöner im Fond plus ein Subwoofer im Kofferraum – und ein digitaler 12-Kanal-Verstärker sind für den hochklassigen Klang verantwortlich. Ein zentral positionierter Lautsprecher in der Dashboard-Mitte, der Centerspeaker, gewährleistet zudem eine präzise, klar fokussierte Wiedergabe von Sprache – ideal für Podcast und Telefongespräche. Mit einer Systemleistung von 425 Watt ist das Soundsystem souverän dimensioniert. Der leistungsstarke Subwoofer im Kofferraum sorgt dabei für ein tiefreichendes Bassvolumen. Die vier hinteren Lautsprecher werden über einen eigenen, sehr leistungsfähigen Booster angesteuert. Dieses Architekturkonzept garantiert unter unterschiedlichsten akustischen Bedingungen eine hohe Transparenz und Stabilität der Wiedergabe.