Mit dem New Beetle Cabriolet und Käfer Cabriolet teilt sich das neue Beetle Cabriolet die Eigenschaft, dass hier „offen" wirklich „offen" bedeutet und kein extrem langer Windschutzscheibenrahmen dem puren Cabrio-Feeling im Wege steht. Fahrer und Beifahrer freuen sich dabei auch „gefühlt" über jenes Plus an Abstand zum Dachrahmen, das vielen anderen Cabriolets einfach fehlt. Darüber hinaus gilt: Die im Vergleich zum New Beetle Cabriolet zusätzlichen 152 mm Außenlänge kommen dem Innen- und Kofferraum merklich zugute. Verstärkt wird dieser Eindruck durch die Tatsache, dass alle vier Passagiere auch bei geschlossenem Verdeck eine großzügige Kopffreiheit genießen; gegenüber dem New Beetle Cabriolet ergibt sich ein Plus von 12 mm.
Rücksitzlehne serienmäßig umklappbar. Geöffnet schränkt das Softtop zudem das Kofferraumvolumen nicht ein; im Vergleich zum New Beetle Cabriolet konnte das Volumen um 24 auf 225 Liter vergrößert werden. Anders als beim New Beetle Cabriolet lässt sich die symmetrisch teilbare Rücksitzbanklehne zudem dank eines neu entwickelten Überrollschutzsystems umklappen.
Windschott eliminiert Luftverwirbelungen. Optional kann das Cabrio inklusive Windschott bestellt werden, das mit wenigen Handgriffen über der Rücksitzbank befestigt wird und auch lange Reisen mit geöffnetem Verdeck ermöglicht. Wird das Windschott genutzt, bilden die hinteren beiden Sitzplätze zusätzlichen Stauraum. Perfektion im Detail: Solange das Windschott nicht gebraucht wird, liegt es platzsparend und geschützt in einer eigens dafür vorgesehenen Ablage im Kofferraum.
Interieur mit Charisma. Viele Details machen das Interieur des Beetle Cabriolets wohltuend einzigartig. Da ist wie skizziert die relativ steil stehende Frontscheibe, die an die Welt der Klassiker erinnert. Da ist das Armaturenbrett – das Dash Pad –, das innovative Technologien und Bedienelemente mit lackierten Oberflächen und einem Handschuhfach à la luftgekühltem Käfer verbindet. Da ist viel Raum und Komfort für vier Personen. Da sind Sitze, die ebenso einen Ritt über die Nordschleife mitmachen wie einen Trip von London nach Lissabon. Und da gibt es Formen, die nie allein Selbstzweck sind, sondern immer auch eine funktionale Ebene haben. Etwa die Form und Farbigkeit der Instrumententafel, die visuell tatsächlich eine Brücke in die Zeit des ersten Käfers schlägt, und doch nicht retro ist.
Ambientebeleuchtung in Rot, Weiß oder Blau. Im Beetle Cabriolet findet sich links neben dem Lenkrad nicht nur ein kleines Rändelrad für die Helligkeitsregelung der Instrumentenbeleuchtung, sondern (optional) noch ein zweites mit der Skalierung „0", „r", „w" und „b". Über dieses Rad werden die Farben der Ambientebeleuchtung geregelt: Rot, Weiß und Blau. Eine indirekte Beleuchtung selbst befindet sich dabei in den Türbrüstungen, eine direkte als Leuchtring außen an den Türlautsprechern. Angeboten wird die mehrfarbige Ambientebeleuchtung als Paket in Kombination mit dem ebenfalls optionalen Fender-Soundsystem. Eine einfarbige Ausführung (weiß) ohne den Leuchtring um die Lautsprecher wird serienmäßig in Verbindung mit den Ausstattungen „Sport" und „Sport Exclusive" offeriert.
Infos und Systeme im Blickfeld des Fahrers. Vor dem Fahrer liefern drei Rundinstrumente (Drehzahlmesser, Tacho, Tankanzeige) alle wesentlichen Infos; im zentralen Tacho (mittig) gibt es ein Multifunktionsdisplay. Ab der Ausstattung „Design" sind die verstellbaren Lüftungsöffnungen und die Instrumente in Chrom eingefasst. Das gilt auch für die in der Armaturenmitte optimal im Blickfeld des Fahrers angeordneten und durch zwei Lüftungsöffnungen eingerahmten Audio-/Navigationssysteme. Darunter: die Klimasteuerung, eine zentrale Schalterleiste für die Warnblinkanlage und schließlich der Schaltknauf mit der links davor angeordneten Starttaste für den Motor (optional).
Zweites Handschuhfach im Käfer-Stil. Ähnlich wie im Käfer der luftgekühlten Ära hat das Beetle Cabriolet ausstattungsabhängig auf der Beifahrerseite ein zusätzliches, in die Frontblende integriertes Handschuhfach, dessen Deckel nach oben aufklappt (das ebenfalls integrierte Standardhandschuhfach klappt nach unten auf). Ein weiteres interessantes Feature sind die optionalen Zusatzinstrumente oberhalb des Audio-/Navigationssystems mit Öltemperaturanzeige, Stoppuhr und Ladedruckanzeige oberhalb der Mittelkonsole auf der Schalttafel.
Hinweise:
TDI, TSI, DSG und Twincharger sind eingetragene Markenzeichen der Volkswagen AG oder anderer Unternehmen der Volkswagen Gruppe in Deutschland und weiteren Ländern.
Ausstattungsangaben und technische Daten gelten für das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Für andere Länder können sich Abweichungen ergeben.