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Auf Basis des Modularen E-Antriebs-Baukastens (MEB) künftig auch vollelektrisch, als ID. Buzz oder ID. Buzz Cargo. Volkswagen Magazin: Elektromobilität YouTube: Der GRÜNE ID. Buzz - Umweltfreundliche Materialien YouTube: Becoming ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz World Premiere Interviews Medien

Der neue ID. Buzz GTX ist als leistungsstärkster Serien-VW-Bus aller Zeiten am Start! 250 kW (340 PS) beschleunigen den kirschroten und extrem wendigen Elektro-Bulli in rund 6,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Besonders kraftvoll wirkt auch die GTX-Frontpartie mit ihren schwarz hochglänzenden Karosserieelementen. Individualisiert wurde aber auch die Innenausstattung: So sind die GTX-Versionen als einzige ID. Buzz mit schwarzen Dachhimmel ausgestattet. Im spezifischen GTX-Design wurden zudem die Sitzanlage mit roten Ziernähten versehen und das Multifunktionslenkrad mit einem GTX Logo konzipiert. Insgesamt setzt sich und das Topmodell der Baureihe mit seiner unvergleichlichen Performance, einem serienmäßigen Allradantrieb und hohen Anhängelasten also gebührend in Szene. Volkswagen Magazin: Elektromobilität

Im Überblick – die Kurzfassung An Icon Reloaded: Der neue ID. Buzz und ID. Buzz Cargo Weltpremiere: ID. Buzz und ID. Buzz Cargo bilden die erste rein elektrische Bus- und Transporter-Baureihe EuropasIkonisches Design: Der ID. Buzz ist das neue Gesicht einer intelligenten, zukunftsorientierten, nachhaltigen MobilitätNeuausrichtung: Volkswagen ersetzt Leder im ID. Buzz und ID. Buzz Cargo durch tierfreies MaterialVernetzt und komfortabel: ID. Buzz wird per „Plug & Charge“ unterwegs noch einfacher geladen werden könnenRaum für jede Lebenslage: ID. Buzz bietet viel Platz für Familie und Gepäck – und als Cargo für zwei EuropalettenMarkteinführung: Start in Europa noch 2022. Nordamerika-Debüt mit langem Radstand folgt 2023, Verkauf ab 2024 Volkswagen Nutzfahrzeuge und Volkswagen Pkw präsentieren mit dem neuen ID. Buzz und ID. Buzz Cargo eines der fortschrittlichsten und nachhaltigsten Fahrzeugkonzepte der Gegenwart. Die zwei Zero-Emission-Vehicle transferieren das Design einer der größten automobilen Ikonen – des T1 – in die Ära der Elektromobilität. Als erste Bus- und Transporter-Baureihe wird der ID. Buzz bilanziell CO₂-neutral hergestellt und ausgeliefert. Ein hoher Anteil recycelter Materialien und der Verzicht auf Tierleder im Interieur vervollständigen die mit dem ID. Buzz und ID. Buzz Cargo realisierte Nachhaltigkeitsstrategie von Volkswagen Nutzfahrzeuge und Volkswagen Pkw. Der ID. Buzz und ID. Buzz Cargo werden im Herbst dieses Jahres in den ersten europäischen Ländern auf den Markt kommen; bereits für den Mai ist der Vorverkaufsstart geplant. Die Europaversionen werden zur Markteinführung mit einer 77-kWh-Batterie starten (Bruttoenergiegehalt: 82 kWh). Sie versorgt einen 150 kW starken Elektromotor mit Strom, der die Hinterachse antreibt.

North American International Auto Show – Detroit 2017 Neuer Elektrovan weckt Flower-Power Gefühle Volkswagen präsentiert in Detroit den ID. BUZZ E-Van mit bis zu 600 Kilometern / 270 Meilen Reichweite und acht Sitzplätzen Emissionsfreier Allrad-Allrounder transferiert Microbus-Feeling in die Zukunft Wichtige Fakten – der ID. BUZZ in Stichpunkten 1. Mehr Sicherheit und Komfort: Studie ID. BUZZ ist der erste vollautomatisiert fahrende Van mit Elektroantrieb. 2. Distanzen wie heutige Benziner: Bis zu 600 Kilometer / 270 Meilen (Driving Range AER) Reichweite. 3. Statement einer neuen Antriebsära: Design des ID. BUZZ gibt der Elektromobilität ein weiteres Gesicht. 4. Zwei Kofferräume und höchste Variabilität: ID. BUZZ ist dank E-Antrieb ein Raumwunder mit bis zu acht Sitzen. 5. Mensch im Mittelpunkt: Fahrer kann Sitz im vollautomatisierten Modus „ID. Pilot" um 180 Grad in Richtung Fond drehen. 6. Traktion in jedem Terrain: Elektrischer Allradantrieb mit zwei Motoren und 275 kW / 374 PS Systemleistung. 7. Ikone einer neuen Zeit: Studie transferiert das „Microbus-Feeling" in die Zukunft. 8. Optimal im Sichtfeld des Fahrers: Head-up-Display proji-ziert Infos via Augmented Reality. 9. Lenkrad mit kapazitivem Touchpad wird zum Lenkpad: Wesentliche Funktionen werden über das Lenkrad gesteuert: 10. Auch außerhalb des ID. BUZZ nutzbar: Variable Mittelkonsole mit Tablet-Display und Bluetooth-Boxen von Beats. ID. BUZZ – Weltpremiere des Zero Emission Vans in Detroit Die Ära der Elektromobilität beginnt. Und Volkswagen wird sie prägen: Mit dem neuen ID. BUZZ präsentiert Volkswagen auf der North American International Auto Show (NAIAS / 08. bis 22. Januar) in Detroit einen Microbus der Neuzeit. Die Elektrovan-Studie schlägt mit ihrem Design die Brücke zwischen den legendären Ursprüngen der Marke Volkswagen und ihrer elektrisierenden Zukunft. Der ID. BUZZ ist neben dem ID. ein weiterer neuer Volkswagen, der der elektrischen Mobilität ein Gesicht gibt.

Buzz Cargo - Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 22,2 - 20,4 (WLTP); CO₂-Emission in g/km: kombiniert 0; Effizienzklasse: A+++; WLTP-Reichweite: 402 bis 425 km.ID. Buzz Pro - Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 21,7 - 20,5 (WLTP); CO₂-Emission kombiniert in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++; WLTP-Reichweite: 402 bis 423 km. Der neue ID. Buzz und der ID. Buzz Cargo Technische Daten ID. Buzz Pro und ID. Buzz Cargo Nouveaux ID. Buzz et ID. Buzz Cargo (Französisch) Caractéristiques Techniques (französisch) L'ID. Buzz e l'ID. Buzz Cargo (Italienisch) Dati Technici (Italienisch) Los nuevos ID. Buzz e ID. Buzz Cargo (Spanisch) Datos Técnicos (Spanisch) Christian Yan Christoph Peine

Wichtige Fakten: ID. BUZZ in Stichpunkten Neuer Elektrovan weckt Flower-Power Gefühle Volkswagen holt den ID. BUZZ nach Pebble Beach 1. Mehr Sicherheit und Komfort: Studie ID. BUZZ ist der erste vollautomatisiert fahrende Van mit Elektroantrieb.2. Distanzen wie heutige Benziner: Bis zu 270 Meilen Driving Range1 AER / 600 Kilometer Reichweite1.3. Statement einer neuen Antriebsära: Design des ID. BUZZ gibt der Elektromobilität ein weiteres Gesicht.4. Zwei Kofferräume und höchste Variabilität: ID. BUZZ ist dank E-Antrieb ein Raumwunder mit bis zu acht Sitzen.5. Mensch im Mittelpunkt: Fahrer kann Sitz im vollautomatisierten Modus „ID. Pilot“ um 180 Grad in Richtung Fond drehen.6.Traktion in jedem Terrain: Elektrischer Allradantrieb mit zwei Motoren und 275 kW Systemleistung1.7. Ikone einer neuen Zeit: Studie transferiert das legendäre „Microbus-Feeling“ in die Zukunft. 8. Optimal im Sichtfeld des Fahrers: Head-up-Display projiziert Infos via Augmented Reality.9. Lenkrad mit kapazitivem Touchpad wird zum Lenkpad: Wesentliche Funktionen werden über das Lenkrad gesteuert.10. Auch außerhalb des ID. BUZZ nutzbar: Variable Mittelkonsole mit Tablet-Display und Bluetooth-Boxen von Beats. ID. BUZZ – Volkswagen präsentiert den Microbus der Zukunft erstmals in Kalifornien