So schön ist Mecklenburg – mit Nadja Uhl und Passat GTE Variant

Strand, Wasser, Baumkronen vor blauem Himmel – das gehört zu einem perfekten Sommer einfach dazu. Ob der Strand am Meer liegt oder an einem See ist unwichtig. Denn wer in Mecklenburg-Vorpommern Urlaub macht, bekommt beides. Und viele der schönsten Alleen Deutschlands noch dazu. Die Schauspielerin Nadja Uhl liebt es hier. Auch das Campen! Auf ihrer Tour mit dem Passat GTE Variant samt Dachzelt zeigt sie die schönsten Orte der Deutschen Alleenstraße zwischen Rheinsberg und Stralsund (ihr Geburtsort), ganz auf den Spuren ihrer Kindheit - an der Ostsee.

Auf Tour durch ihre Heimat: Schauspielerin Nadja Uhl.

„Eigentlich jeden Sommer“, lautet Nadja Uhls Antwort auf die Frage, wie oft sie zu Campingtouren aufbricht. Sport treiben, am liebsten surfen oder klettern, und dabei in der Natur sein – „bis heute, also auch jetzt als zweifache Mutter, ist es für mich nach wie vor die schönste Form Urlaub zu machen.“ Die Region Mecklenburg-Vorpommern mit ihren vielen Seen, den Alleen und der Ostseeküste ist ihr dafür der liebste Ort. „Die Ostsee ist manchmal rau, aber immer faszinierend, die Natur ist wunderschön“, sagt die Schauspielerin, die in Stralsund geboren wurde. „Ich liebe Stralsund und Rügen. Das ist für mich Heimat.“

Mit dem Auto in den Urlaub zu fahren, bringe Lebensqualität, findet Nadja Uhl. Denn „man ist ungebunden, hat keine Taktungen – und kann so zur Ruhe kommen.“ Die 48-Jährige fuhr von Anfang an ein Auto, „in dem ich schlafen kann. Ich bin seit meiner Jugend entweder einen Kombi oder einen T4 Bus gefahren.“ Der Passat GTE Variant mit Dachzelt ist daher das ideale Urlaubsauto: „Für mich ist eine Ladefläche im Auto wichtig. Der Passat bietet viel Platz.“

Der neue Passat GTE Variant hat jedoch noch viele andere Vorzüge. Er fährt bis zu 56 Kilometer rein elektrisch (nach WLTP) – und auf längeren Strecken unterstützt der E-Motor den effizienten TSI-Benziner. Der Plug-in-Hybrid fährt so auf kürzeren Etappen der Reise emissionsfrei und ist auf längerer Strecke extrem sparsam. Dabei hilft ihm seine elektronische Steuerung des Hybridantriebs – E-Antrieb und Verbrennungsmotor arbeiten dann vernetzt. Im Zusammenspiel von Navigationssystem und Hybrid-System setzt der Passat somit die elektrische Energie effizient zur Unterstützung des Verbrenners ein.

„Jede Entwicklung, die fortschrittlich ist und in einer Gesamtbetrachtung Sinn macht, liegt mir am Herzen.“

Nadja Uhl

Zusätzlich lässt sich die Batterie bequem und einfach während der Fahrt managen. So können die Fahrer genau festlegen, auf wie viel Prozent der Verbrenner den Akku wieder aufladen oder wie viel Ladung maximal verbraucht werden darf. So ist gewährleistet, dass immer genügend Strom vorhanden ist, wenn er gebraucht wird. Zum Beispiel, wenn der GTE lautlos durch malerische Dörfer gleitet. Nadja Uhl: „Ich bin ein autoaffiner Mensch. Jede Entwicklung, die fortschrittlich ist und in einer Gesamtbetrachtung Sinn macht, liegt mir am Herzen.“

„Für mich ist eine Ladefläche im Auto wichtig.
Der Passat bietet viel Platz."

Nadja Uhl

Nadja Uhls Traumurlaub findet weitab von Trubel und Touristenmassen statt: „Wir gehen nicht auf den Zeltplatz, sondern auf Parkplätze , wo man mit dem VW-Bus hinter der Düne stehen darf. Und da ist dann gar nichts mehr.“

Bequem hinter der Düne oder an einem einsamen Platz am See übernachten – einfach zu machen mit einem Dachzelt auf dem Passat GTE Variant. Der Blick aus dem Zelt ist spektakulär. „Abends unter dem Sternenhimmel zu sitzen und mit der Natur in Verbindung zu sein – das ist für mich einfach das Schönste“, sagt Uhl.

Verdunkelt sich der Himmel oder sind die Lichtverhältnisse unter den Alleebäumen schwierig, ist die Fahrt im Passat GTE Variant dank IQ.Light trotzdem sicher: Die LED-Matrixscheinwerfer verbessern nicht nur die Sicht – wichtig besonders in der Dämmerung, wenn zum Beispiel Rehe die Straße überqueren. Das IQ.Light hilft auch, den Gegenverkehr nicht zu blenden.

Die Tour geht entlang der Deutschen Alleenstraße, vorbei an Korn- und Mohnfeldern, es reiht sich Baum an Baum. Gefühlt führt die Reise durch einen Tunnel grüner Blätter – fast 3.000 Kilometer ist Deutschlands längste Ferienstraße lang und erstreckt sich von der Ostsee bis zum Bodensee. Ein Halt lohnt zum Beispiel in Waren für einen Besuch des „Müritzeum“: Das größte Süßwasser-Aquarium für heimische Fische in Deutschland beherbergt 40 Arten. Zudem kann man im Garten am Herrensee ausruhen und mitreisende Kinder haben viel Platz zum Spielen.

Nadja Uhl macht Pause: „Man erlebt beim Campen ein anderes Deutschland.“

Und es gibt noch mehr zu entdecken auf dieser Tour zwischen Bäumen und Stränden, Seen und Meer. „Ich finde, der Weststrand auf dem Darß ist der schönste Strand der Welt“, schwärmt Nadja Uhl. „Am besten nimmt man dorthin das Fahrrad, denn zum Laufen ist es zu weit.“ Auch Rügen liebt sie, meidet allerdings die großen Bäder und die Menschenansammlungen: „Ich würde immer empfehlen, in die Stille zu gehen. Zum Beispiel in die Baumalleen. Das ist Magie pur.“Am Endpunkt der Tour empfiehlt sie das Gegenstück zum Müritzeum: „In Stralsund liebe ich neben der Backsteingotik, das Ozeaneum und das Meeresmuseum. Mein Tipp: Danach ein Fischbrötchen direkt am Kanal dahinter oder drüben in Altefähr am Hafen genießen.“

Doch es sind nicht nur die Natur und die beeindruckenden Orte, die die schönsten Erinnerungen des Camping-Roadtrips bescheren. Es sind „die Menschen, die einem begegnen“, findet Nadja Uhl. „Man erlebt beim Campen ein anderes Deutschland.“

Passat GTE Variant – der meistverkaufte Plug-in-Hybrid von Volkswagen

Der Passat GTE Variant hat folgende Motoren: 1.4 TSI 4-Zylinder Ottomotor (115 kW/156 PS) mit Hubraum 1,4l/1.395 ccm und einen E-Motor: (85 kW/115 PS) mit 160 kW/218 PS Systemleistung
Systemdrehmoment: 400 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 222 Km/h
Beschleunigung: 7,6s von 0 auf 100 Km/h
Getriebe: 6-Gang-DSG
Abmessungen: 4.773 - 4.889 mm lang, 1832 mm breit und 1.516 mm hoch
Zuladung: 408-575 kg, Ladevolumen: 483-1.613l
Tankvolumen: 50l
Batterie: 13 kWh Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie
Elektrische Reichweite: 66-64 km (nach NEFZ) Reichweite gesamt: 960-930 km (nach NEFZ)
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,6-1,3l/100 km
Stromverbrauch kombiniert: 15,1-14,7 kWh/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert: 37-36 g/km
Euro-Norm: Euro 6d-ISC
Ladezeit von null auf hundert Prozent: 5h (230-Volt-Stromnetz), 3h 33min (360-Volt- Wallbox).
Die Zeitvorwahl am Infotainmentsystem oder per App macht das Aktivieren des Ladens der Batterien quasi per Fernbedienung möglich.
Die Assistenzsysteme sind unter IQ.Drive gebündelt: So kann der Passat nahezu im kompletten Geschwindigkeitsbereich bis 210 km/h teilautonom bewegt werden.
IQ.LIGHT: LED-Matrixscheinwerfer verbessern die Sicht und vermeiden das Blenden des Gegenverkehrs.

Sicher unterwegs auf Alleen

Besser sehen und gesehen werden: Unter den belaubten Bäumen kann es dunkel sein. Deshalb empfiehlt es sich, immer das Licht einzuschalten.
No speed: Oft sind Alleen kurvig und unübersichtlich. Das macht Überholmanöver ebenso gefährlich wie zu schnelles Fahren. Sicher ist eine Geschwindigkeit von maximal 80 km/h, in Kurven 60 km/h – vor allem, wenn Bäume dicht am Fahrbahnrand stehen.
Rutschgefahr: Nach dem Regen tropft es noch lange von den Blättern der Bäume, deshalb besser langsam fahren und abrupte Lenk- oder Bremsmanöver vermeiden.
Vorsicht beim Fahren zu nah am Straßenrand: Man sollte nicht mit den Rädern in die Bankette fahren, sie sind oft nicht befestigt.