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Alle Storys

In diesem Bereich finden Sie Storys zu Volkswagen Themen.

  • 20.09.19

    Klimawandel: Neun Fakten

    Der Klimawandel ist in aller Munde. Doch wie akut ist er, und wie folgenreich? Wir erläutern neun wichtige Fakten – und was Volkswagen unternimmt, um die Erderwärmung zu begrenzen.
  • 19.09.19

    Zertifikatehandel als beste Lösung

    Klimakabinett: Volkswagen wirbt für Zertifikatehandel bei CO2-Bepreisung und stärkere Förderung der Elektromobilität
  • 19.09.19

    Wie die Balance zwischen Design und Konstruktion gelingt

    Mit einem digitalen Datenkontrollmodell (DDKM) werden die Vorstellungen von Design und die technische Machbarkeit in der Konstruktion in Einklang gebracht. Mit dieser optischen Simulationslösung können aktuelle Entwicklungsstände in Sekundenbruchteilen berechnet und dargestellt werden. Das spart Zeit und somit auch Kosten. Darüber, wie spannend es war, die Schnittstelle zwischen Design und Technik des neuen ID.3 zu sein und bei diesem Licht, Schatten und Spiegelungen zu berechnen und physikalisch in 3D wiederzugeben, sprechen wir in der sechsten Episode „Becoming ID.“ mit Stefan Langewellpott, Leiter Strak und Visualisierung.
  • 18.09.19

    Vergleich: Ihr Auto gegen den ID.3

    Machen Sie den EV Check und finden Sie heraus, wie Ihr Auto gegen einen ID.3, e-Golf oder e-up! abschneidet. Die kostenlose App „Volkswagen EV Check“ macht es möglich.
  • 13.09.19

    Kleines Geld, große Reichweite

    Der e-up! ist das ideale Auto für die Stadt und für Pendler: Dank größerem Energiegehalt der Batterie sind bis zu 260 Kilometer praxisnahe Reichweite möglich. Doch das ist längst nicht der einzige Kaufanreiz ...
  • 12.09.19

    „Sehr gut. Sehr geräumig!“

    Bundeskanzlerin Angela Merkel eröffnet die Publikumstage der IAA. Bei ihrem Besuch am Volkswagen Stand zeigte sie großes Interesse am ID.3 (1).
  • 12.09.19

    Warum Elektroautos unbedingt emotionalisieren müssen

    Welche Vorteile hat der neue Modulare E-Antriebsbaukasten für die Entwicklung des Designs für den ID.3? Wie differenzieren sich die rein elektrischen Fahrzeuge der ID. Familie von den konventionell angetriebenen? Und wie muss ein Elektrofahrzeug überhaupt aussehen? Diese Fragen beantwortet Marco Pavone, Leiter Exterior Design bei Volkswagen.
  • 12.09.19

    33.000 Menschen sagen: „Ja, ich will!“

    Ja, wir haben es getan – wir haben den ID.3 1ST vorab reserviert! 33.000 Menschen aus ganz Europa haben sich bereits für das erste Modell der ID. Familie entschieden. Was sie bewegt? Sieben von ihnen berichten hier:
  • 11.09.19

    Einfaches Laden – immer und überall

    Volkswagen entwickelt nicht nur die Elektromobilität der Zukunft, sondern auch die dazugehörige Ladeinfrastruktur. Denn nur so kann die Mobilitätswende gelingen. Passend dazu stellt das Unternehmen auf der IAA die sogenannte "Wallbox" für das Laden zu Hause vor.
  • 11.09.19

    ID.3 – ein Star unter Stars

    Fotografen haben sich zu einer dichten Traube versammelt, Reporter recken Mikrofone in die Luft: Wenige Stunden nach seiner Weltpremiere bekommt der Star der IAA Besuch von zwei deutschen Fußball-Größen: Rund eine Stunde nehmen sich Bundestrainer Joachim Löw und Teammanager Oliver Bierhoff Zeit, um in Messehalle 3 den vollelektrischen ID.3 mit weiteren Mitgliedern der ID. Familie kennenzulernen. CEO Herbert Diess übernimmt die Führung – und erklärt, wie der große Wechsel zur E-Mobilität funktioniert. „Bis 2028 werden wir fast 70 neue Elektro-Autos auf den Markt bringen“, hatte der Vorstandschef bereits am Vorabend bei der Group Night des Volkswagen Konzerns angekündigt.
  • 10.09.19

    Das steckt hinter „New Volkswagen“

    Der neue Markenauftritt feiert Weltpremiere auf der IAA in Frankfurt. Wir beantworten die wichtigsten Fragen und der Design-Chef erklärt im Video das neue Markenlogo.
  • 10.09.19

    Die schönsten Impressionen der IAA

    Die Zukunft ist selten so direkt spürbar und greifbar wie auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt. Impressionen rund um die Marke Volkswagen.
  • 10.09.19

    Die Zukunft hat einen Namen – ID.3

    Als Ralf Brandstätter in Frankfurt auf die Messebühne kommt, hat er gleichzeitg die automobile Gegenwart und die Zukunft dabei. Neben ihm steht der ID.3 (1) – das erste Serienmodell der komplett neu entwickelten ID. Familie. „Der ID.3 ist das weltweit erste bilanziell CO2-neutrale Elektroauto. Damit setzt er Zeichen: Für innovative Technologie, für die Freiheit der individuellen Mobilität und für den Klimaschutz“, sagt Brandstätter, Chief Operating Officer von Volkswagen. Der Grundpreis beträgt weniger als 30.000 Euro (2). Damit hat der ID.3 hat das Potenzial, den Durchbruch der E-Mobilität einzuleiten.
  • 09.09.19

    „Das Auto für den Systemwechsel ist da“

    Knapp vier Jahre nach der ersten Skizze feiert ein Auto Weltpremiere, das die Elektromobilität aus der Nische in die Mitte der Gesellschaft bringt: der ID.3 von Volkswagen. „Das Auto für den Systemwechsel ist da“, sagte Vorstandsvorsitzender Herbert Diess zum Start in die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt. Das Ziel: individuelle Mobilität und Klimaschutz verbinden.
  • 09.09.19

    E-Mobilität ist die Zukunft

    Volkswagen treibt die E-Mobilität so konsequent voran wie kein anderer Autohersteller. Das zeigt der Konzern auf der Internationalen Automobil-Ausstellung IAA in den nächsten Tagen in Frankfurt. Wir bieten die wichtigsten Fakten im Überblick, dazu drei Infografiken.
  • 06.09.19

    IAA: Der Countdown läuft!

    Nur noch wenige Tage bis zur IAA: Mit der Weltpremiere des ID.3 und der Vorstellung des neuen Markendesigns läutet Volkswagen eine neue Ära ein.
  • 05.09.19

    Wie die „Luftigkeit“ im Innenraum erfunden wurde

    Intuitiv und viel Platz: Der neue ID.3 kommt mit wegweisendem Open-Space-Interieur. Trotz ausgeklügelter virtueller Simulationslösungen ist ein unentbehrlicher Entwicklungsschritt, das Raumgefühl mit einer Ergonomiesitzkiste spür- und erlebbar zu machen. Weshalb der Innenraum des ID.3 ein „radikaler“ Schritt in Richtung „Luftigkeit“ ist, davon weiß Dr. Gerrit Schmidt, Leiter Konzeptgrundlagen, in der vierten Episode „Becoming ID.“ zu berichten.
  • 04.09.19

    „Der ID.3 kommt genau zum richtigen Zeitpunkt“

    Kurz vor der IAA ist die Zielmarke erreicht: Mehr als 30.000 Kunden haben einen ID.3 reserviert. Jürgen Stackmann, Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales der Marke Volkswagen, spricht im Interview über den Aufbruch in die Ära der Elektromobilität.
  • 03.09.19

    Start in ein neues Zeitalter

    Der neue Volkswagen ID.3 macht Elektromobilität massentauglich. Auf der IAA wird er nächste Woche vorgestellt, 2020 werden die ersten ID.3 auf die Straße kommen. Wir liefern Antworten auf die wichtigsten sechs Fragen zum neuen Wagen.
  • 02.09.19

    Rekord an Chinas "Himmelstor"

    Der ID.R von Volkswagen setzt einen neuen Maßstab am Berg Tianmen: Romain Dumas bewältigt die 99 Kehren in weniger als acht Minuten. Wir zeigen exclusive Fotos und ein Video.
  • 30.08.19

    Vom Käfer zum Golf

    Ende der 1960er-Jahre war die Welt im Wandel: Alte Werte wurden in Frage gestellt. Und bei Volkswagen? Dort ging es nicht nur um einen Nachfolger für den Käfer. Ingenieure und Designer hatten zahlreiche Ideen für weitere kleine und große Volkswagen. Wir blicken zurück auf bewegte Zeiten ...
  • 29.08.19

    Wie gibt man einer neuen Fahrzeuggeneration eine Basis?

    Paradigmenwechsel, Beginn einer neuen Ära, Neuerfindung der Marke: Für all das steht der Modulare E-Antriebsbaukasten (MEB). Seinen konzeptionellen Ursprung hat der MEB bereits weit vor dem Marktstart – in der Vorentwicklung. Warum es der Traum eines jeden Entwicklers ist, eine komplett neue Plattform zu schaffen, berichtet uns in der dritten Episode Bernd Dörrige, Leiter Vorentwicklung Plattform.
  • 29.08.19

    99 Kurven zum Himmelstor

    Es ist eine motorsportliche Expedition: In China stellt sich Volkswagen am Montag, 2. September der Herausforderung, mit dem ID.R auf der "Tianmen Mountain Big Gate Road" eine Rekordzeit zu setzen. Wird es ein Rekord für die Ewigkeit?
  • 27.08.19

    Trauer um Ferdinand Piëch

    Der Volkswagen Konzern würdigt die Lebensleistung des langjährigen Vorstands- und Aufsichtsratsvorsitzenden
  • 26.08.19

    "Wir erfinden uns neu"

    Der Volkswagen Konzern geht mit der größten Elektrooffensive der Automobilindustrie voran. Ralf Brandstätter, Chief Operating Officer bei Volkswagen Pkw, erklärt die Idee von „New Volkswagen“ – und warum gleich nach dem ID.3 schon der neue Golf kommt.
  • 26.08.19

    Am Anfang war ein weißes Blatt Papier

    Becoming ID.: Über alle Fachbereiche hinweg hat in den letzten Jahren ein Entwicklerteam mit unterschiedlichsten Kompetenzen ein Fahrzeug geschaffen, das die umweltfreundliche Mobilität in eine neue Ära führen soll – den ID.3. Wie bewegend, herausfordernd und wegweisend ihre Arbeit ist, zeigt eine wöchentliche Interviewserie über die „Köpfe dahinter“. Marco Könnemann, Konzeptvorentwicklung MEB-Plattform, beschreibt seine Erfolgsmomente und erklärt, warum ein Elektroauto jetzt für Ihn in Frage kommt.
  • 23.08.19

    Stars auf Korsika

    Emilia Schüle, Andrea Sawatzki und Nadja Uhl unternahmen eine filmreife Tour auf der „Insel der Schönheit“. In der Hauptrolle: der neue T-Cross – der erste Kleinwagen von Volkswagen, der zugleich ein SUV ist.
  • 22.08.19

    Teamgeist bringt Erfolg

    Am Samstag, 31. August startet die deutsche Frauenfußball-Nationalelf in Kassel in die Qualifikation zur EM 2021. Wir sprachen mit einer Mitarbeiterin am Standort Kassel über Fußball, Volkswagen und Vielfalt.
  • 20.08.19

    Der Publikumsliebling

    Mit dem Concours d´Elegance endet die Monterey Car Week. Auf dem so genannten "concept lawn" zeigen die Automobilhersteller ihre spannendsten Studien. Der ID. BUGGY passt eigentlich gar nicht dazu – und genau deshalb ist es der richtige Ort für ihn!
  • 16.08.19

    Lautlos am Strand

    Bei seiner Premiere in Genf begeisterte der ID. BUGGY als Studie. Jetzt ist der Beach-Cruiser das erste Mal auf den Stränden Kaliforniens unterwegs und zieht wieder alle Blicke auf sich.
  • 14.08.19

    Perfekt für Alltag und Abenteuer

    Volkswagen überschreitet automobile Grenzen und verbindet mit dem T-Roc Cabriolet Kompaktheit, SUV-typische Sitzposition und einzigartiges Fahrgefühl eines Cabrios. Auf der IAA ist Weltpremiere.
  • 12.08.19

    Buggy-Kult, weltweit!

    Sommer, Sonne, Emotionen. Der Buggy war das Kultauto der 1960er- und 70er-Jahre. Anlässlich der Neuauflage des Mythos als vollelektrischer ID. BUGGY zeigen uns Fans aus aller Welt ihre geliebten Oldtimer.
  • 09.08.19

    Der „Lightbus“ rollt wieder!

    Woodstock dürfte jedem ein Begriff sein – der „Bulli“ ebenfalls. Einer der schönsten bemalten Volkswagen T1 stammt vom Künstler Dr. Bob Hieronimus, der seinen Bus von damals wiederbelebt hat.
  • 08.08.19

    "Wir wollen saubere Rohstoffe!"

    Zu den großen Herausforderungen der Elektromobilität gehört die nachhaltige Gewinnung der Rohstoffe. In einer Serie von Hackathons (1) sucht Volkswagen gemeinsam mit Start-ups und weiteren Partnern nach Lösungen. Im Interview spricht Marco Philippi, Leiter Beschaffungsstrategie, über die Probleme des Kobaltabbaus, Lieferanten-Ratings und Gemeinsamkeiten mit der Modebranche.
  • 07.08.19

    Schloss-Premiere

    Automobiles Sommerfest in einzigartigem Ambiente, 120 Jahre Fahrzeughistorie und Motorsport zum Anfassen: Von luftgekühlt bis elektrisch – Volkswagen bei den 14. Classic Days auf Schloss Dyck.
  • 05.08.19

    Fußball statt "fast food"?

    Fußball ist mehr als nur ein Spiel. Fußball vermittelt Teamgeist, Fairness und vieles mehr. Ein Projekt am Standort Chattanooga in Tennessee, USA hat das Ziel, junge Menschen für einen gesunden Lebensstil zu begeistern.
  • 31.07.19

    Der California Looker

    Ron Fleming zählte in den 60ern zu den Pionieren des „California Look“, des bis heute populärsten Stils innerhalb der Volkswagen Tuningszene. Ein Gespräch über den Urknall des internationalen Käferkults.
  • 29.07.19

    „Wer aufgibt, der hat schon verloren!“

    Volkswagen hat die Leichtathletik-Europameisterschaften der Gehörlosen mit einer Fahrzeugflotte unterstützt – zur Freude der Athletinnen und Athleten.
  • 29.07.19

    Auf in die Freiheit!

    Bevor sie das Werk verlassen, wartet auf jeden in Emden gebauten Passat und Arteon eine wichtige Prüfung: Die Abschlusskontrolle der Qualitätssicherung. Wir waren zur Besuch an der Küste und haben den Experten über die Schulter geguckt:
  • 24.07.19

    „Die Marke Volkswagen? Superkräftig und frisch“

    Jürgen Stackmann, Vertriebs- und Marketingvorstand von Volkswagen Pkw, über die spürbaren Veränderungen bei Volkswagen, warum er Gesicht für die Marke zeigt und worauf er sich bei der IAA im September besonders freut. Das Interview:
  • 22.07.19

    Von der „Rennpappe“ zum ID.3 – CO2-frei

    Volkswagen baut das attraktive, bezahlbare E-Auto für alle. Ein E-Auto für Millionen – nicht nur für Millionäre. Dafür wird das Werk Zwickau derzeit ins erste, größte, leistungsfähigste – und umweltfreundlichste – E-Werk Europas verwandelt.
  • 17.07.19

    Kleines Auto, große Freiheit

    Cool, klein, knuffig: Der Dune Buggy begeistert noch immer. Doch was macht dieses ganz spezielle Buggy-Feeling aus?
  • 15.07.19

    „Selbstfahrende Autos sind eine Riesenchance“

    Alexander Hitzinger, Vorstand für Technische Entwicklung bei Volkswagen Nutzfahrzeuge, verantwortet im Volkswagen Konzern die Entwicklung des autonomen Fahrens. Im Interview spricht er über die Zusammenarbeit mit Ford, technische Herausforderungen und künftige Geschäftsmodelle.
  • 12.07.19

    "Wir wollen den MEB als Industriestandard etablieren"

    Volkswagen und Ford vertiefen ihre strategische Allianz. Im Interview erklärt Volkswagen CEO Herbert Diess welche drei strategischen Ziele der Konzern damit verfolgt.
  • 12.07.19

    Gemeinsam mit Ford in die Zukunft

    Volkswagen und Ford vertiefen ihre Kooperation in den strategisch wichtigen Feldern Elektromobilität und autonomes Fahren. In beiden Bereichen hat Volkswagen bereits viel erreicht. Eine Übersicht finden Sie hier.
  • 10.07.19

    Von Feder und Dämpfer bis Rotor und Stator

    In diesen Tagen startet an vier Volkswagen Standorten die Produktion von wichtigen Komponenten für den neuen ID.3. Wir erklären, welche Teile Volkswagen Group Components baut und wo diese entstehen.
  • 05.07.19

    Für die Mobilität der Zukunft

    In Berlin eröffnet Volkswagen den "We Campus" mit 900 Arbeitsplätzen. Sechs Mitarbeiter berichten hier über ihre Arbeit für das digitale Ökosystem, den Verkehr in Berlin und ihre persönliche Motivation.
  • 04.07.19

    „Wir müssen permanent am Ball bleiben“

    Der Volkswagen Konzern setzt beim Thema Kulturwandel auch auf Diversity – und fängt damit bei den Führungskräften an. Ein spezielles Programm im Volkswagen Konzern soll die Mitarbeiter für das Thema sensibilisieren und dafür sorgen, Vielfalt im Unternehmen zu leben. Elke Heitmüller, Leiterin des Diversity Managements des Volkswagen Konzerns, erklärt, worauf es dabei ankommt.
  • 04.07.19

    "Das Grinsen kommt automatisch"

    Wenn Klaus Bischoff, Chefdesigner der Marke Volkswagen, über den ID. BUGGY spricht, gerät er ins Schwärmen. Ein Interview über alte Wagen, neues Design und emotionale E-Autos.
  • 02.07.19

    Ziel: Fünf Sterne!

    Bei NCAP-Crashtests müssen die Fahrzeuge verschiedene Anforderungen erfüllen. Die Auflagen unterscheiden sich von Land zu Land. Das stellt internationale Autobauer wie Volkswagen vor große Herausforderungen. Wir erklären die Hintergründe.
  • 27.06.19

    „Ich habe 1.500 Autos in Berlin“

    WeShare – das rein elektrische Carsharing-Angebot von Volkswagen – ist gestartet. In Berlin hat Vanessa Petre Linbenciuc die nachhaltige Mobililtätsmöglichkeit schon ausprobiert. Ein Erfahrungsbericht.
  • 26.06.19

    So einfach wie ein Smartphone

    Volle Kraft voraus: Der Volkswagen Konzern setzt sich umfassend für den Durchbruch der E-Mobilität ein. Doch um Elektromobilität ranken sich viele Fragen, zuweilen sogar Ängste. Hier kommen die wichtigsten Antworten rund um das E-Auto und das Laden.
  • 25.06.19

    24 Stunden in der „Grünen Hölle“

    Der Volkswagen ID.R begeistert vor 230.000 Zuschauer beim Langstreckenklassiker. Populäres Girls Only-Rennteam mit einem Golf GTI beim 24-Stunden-Rennen vom Pech verfolgt. Und ein GTI TCR-Doppelerfolg im Tourenwagen-Weltcup.
  • 24.06.19

    Fest der Freiheit: Bullis auf Fehmarn

    Sonne, Abenteuer und Bulli Lifestyle: Das Midsummer Bulli Festival lockt Tausende Fans nach Fehmarn. Gemeinsam feierten sie die Sonnenwende, ihre Busse und Geschichten.
  • 19.06.19

    Der „Ladeangst“ begegnen

    Am 24. Juni treffen sich die führenden Köpfe der deutschen Automobilindustrie mit Bundeskanzlerin Angela Merkel. Unter anderem soll es um den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland gehen. Wir sprachen darüber mit Prof. Henning Kagermann, dem Vorsitzenden der Nationalen Plattform „Zukunft der Mobilität“ (NPM).
  • 19.06.19

    Mitmachen und mitschrauben

    Auf der IdeenExpo 2019 in Hannover zeigen Auszubildende von Volkswagen, wie spannend ihre Berufsausbildung ist.
  • 18.06.19

    „Software-Standards selbst bestimmen“

    Der Volkswagen Konzern steigert die Leistungsfähigkeit bei der Digitalisierung seiner Fahrzeuge: Der Eigenanteil an der Software-Entwicklung im Auto soll bis 2025 auf mindestens 60 Prozent steigen. Die neue „Car.Software“-Einheit wird wesentliche Teile der Software-Entwicklung für Fahrzeuge und die Cloud-Plattform in allen Marken und Regionen verantworten. Christian Senger, Markenvorstand von Volkswagen und verantwortlich für Digital Car & Services, erklärt die neue Software-Strategie.
  • 17.06.19

    New York sagt "Bye Bye!"

    2019 feiert der Beetle mit einer Final Edition seinen Abschied. Aus diesem Anlass lud Volkswagen zum Abschiedsabend nach New York und zeigte, wie der Käfer zur Design-Ikone wurde.
  • 14.06.19

    „Girls only“ machen sich startklar

    Im Golf GTI TCR geht das Frauenteam „Girls only“ beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring an den Start. Wie bereitet sich die Crew auf die Mammutaufgabe vor?
  • 13.06.19

    Der neue Passat: Video mit Technik Highlights

    Der Countdown läuft – im September bringt Volkswagen ein technisch tiefgreifendes Update des neuen Passat auf den Markt. Das Update verändert den bereits mehr als 30 Millionen Mal verkauften und damit erfolgreichsten Mittelklassewagen der Welt grundlegend. Neue Assistenzsysteme wie der „Travel Assist“ perfektionieren Sicherheit und Komfort und ermöglichen, dass der Passat als erster Volkswagen bis 210 km/h teilautomatisiert gefahren werden kann. Erneut wird der Bestseller als Limousine und Variant durchstarten.
  • 13.06.19

    Der neue Passat: Interview mit Projektleiter

    Der Vorverkauf für den neuen Passat hat begonnen. Ein junges Team hat die Aufgabe angenommen, das erfolgreiche Mittelklassemodell zu perfektionieren. Was dabei herausgekommen ist, erläutert der Projektleiter in unserem Video-Interview.
  • 12.06.19

    WLTP-Zyklus wird verschärft

    Mit Einführung der nächsten WLTP-Stufe ergeben sich ab September abermals Änderungen. Wir liefern Antworten auf die wichtigsten fünf Fragen plus Video:
  • 11.06.19

    Er rollt und rollt und rollt!

    Am 23. Dezember 2014 machte Jürgen Bäumer sich selbst das größte Weihnachtsgeschenk: Er kaufte einen der ersten e-Golf in Deutschland überhaupt. Und heute? Der Wagen rollt und rollt und rollt.
  • 07.06.19

    Angriff mit Pferdeschwanz

    Zum Start der WM in Frankreich ist Frauenfußball präsenter denn je. Topspielerinnen wie Alexandra Popp fordern selbstbewusst die gebührende Anerkennung für ihren Sport.
  • 06.06.19

    „Wir wollen einen schnellen Durchbruch der E-Mobilität“

    Thomas Ulbrich, Volkswagen Markenvorstand E-Mobilität, erklärt wie Volkswagen den Durchbruch der E-Mobilität vorantreibt und welche deutsche Stadt das beste Ladenetz zu bieten hat.
  • 05.06.19

    Vier Milliarden für Digitalisierung

    Volkswagen stellt die neue „Roadmap Digitale Transformation“ vor: 2.000 Digital-Arbeitsplätze werden neu geschaffen, agile Arbeitsweisen gestärkt und verbesserte IT-Prozesse sollen die Beschäftigten künftig noch stärker entlasten.
  • 04.06.19

    Emissionsfreier Rekord

    Der Volkswagen ID.R hat die legendäre Nürburgring-Nordschleife schneller umrundet als ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug jemals zuvor. Wir liefern hier erste Eindrücke vom Rekord plus zwei neue Videos: Unter anderem die komplette Runde aus Cockpit- und Helikopter-Perspektive.
  • 30.05.19

    Heute, vor 25 Jahren ...

    Der Golf ist das erfolgreichste europäische Auto: Seit dem Produktionsstart im März 1974 wurden bereits mehr als 35 Millionen Exemplare der Ikone verkauft. Heute vor 25 Jahren – am 30. Mai 1994 wurde der Golf bereits in Wolfsburg als Star gefeiert – damals lief der 15-millionste Golf vom Band. Seit dem Produktionsstart vor 45 Jahren wurde rechnerisch an jedem Tag alle 41 Sekunden irgendwo auf der Welt ein neuer Golf bestellt – im Durchschnitt rund 780.000 Fahrzeuge pro Jahr.
  • 29.05.19

    Mit Vorurteilen aufräumen …

    Die Automobilindustrie macht den größten Wandel ihrer Geschichte durch: Autofahren soll weltweit emissionsfrei werden. Die Elektromobilität ist dabei die entscheidende Technologie, doch sie trifft auch heute noch auf viele Skeptiker. Im Mittelpunkt der Kritik an der Elektromobilität stehen vor allem mangelnde Reichweite, fehlender Fahrspaß und eine schlechte Ladeinfrastruktur. Doch sind diese Vorurteile gegen Elektromobilität berechtigt?
  • 29.05.19

    Holografie im GTI

    Schnell, laut und leuchtend: Auf dem GTI Treffen am Wörthersee zeigt Volkswagen in diesem Jahr den Golf GTI Aurora. In Kofferraum ist faszinierende Technologie verbaut: Das Soundsystem wird per Hologramm gesteuert.
  • 28.05.19

    So werden E-Autos weltweit gefördert

    In vielen Ländern gibt es Anreize für den Umstieg auf E-Mobilität: finanzielle Förderungen, Steuerersparnisse oder bürokratische Vorzüge. Wir bieten Fakten aus zehn Ländern.
  • 27.05.19

    Joachim Löw, Herbert Diess und der ID.3

    Der Volkswagen CEO und der Bundestrainer fahren im neuen ID.3 gemeinsam durch Berlin.
  • 24.05.19

    Eine lebenslange Leidenschaft

    Es sind die Menschen, die Fahrzeuge mit Leben füllen. Und es sind die Fans, die sie bewahren, die Werte der Marke pflegen und ihre Geschichte erzählen. Ihre Leidenschaft ist beeindruckend und oftmals rekordverdächtig. Wie die der Grundmanns und ihrer einzigartigen Sammlung: So viele älteste und seltene originale Volkswagen an einem Ort – das ist weltweit einmalig.
  • 23.05.19

    Gänsehaut garantiert!

    Mit dem ID.R jagt Romain Dumas demnächst den Rundenrekord für Elektro-Fahrzeuge auf der Nürburgring-Nordschleife. Beim „Trackwalk“ erklärt der Franzose einige Schlüsselstellen der vielleicht anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt. Dazu gibt's noch drei Videos, unter anderem mit Romain Dumas auf der Nordschleife.
  • 20.05.19

    So vernetzt sind unsere Autos

    Moderne Fahrzeuge werden immer digitaler und intelligenter. Alle Systeme und Funktionen müssen zudem vernetzt sein, so dass Software eine immer wichtigere Rolle spielt. Volkswagen Vorstand Frank Welsch erklärt, wie sich die Arbeit der Entwickler dadurch verändert.
  • 17.05.19

    Avanti, Käfer!

    Alte Autos auf der Straße und Italiener aus dem Häuschen? Die Mille Miglia kommt!--Wir berichten direkt von der Strecke:
  • 17.05.19

    „Jetzt alle Kräfte für E-Mobilität bündeln!“

    Die Wende zur E-Mobilität ist in vollem Gange, Volkswagen ist einer der Vorreiter. Im Interview erklärt Professor Friedrich Prinz von der Universität Stanford was noch zu tun ist.
  • 16.05.19

    Der neue Golf: Mit 48V-Technik

    Wer, wenn nicht er? Der Golf der achten Generation kommt mit einem neuen, elektrifizierten Antrieb. Wir erläutern hier Fakten und Funktionen des sogenannten „mild Hybrid Electric Vehicle“-Systems (kurz: „mHEV“) mit 48 Volt-Technologie.
  • 15.05.19

    Ganz schön STARK

    Es ist ein konzernweites Leuchtturmprojekt, wenn es um den Einsatz von Menschen mit Tätigkeitseinschränkungen in der Fertigung geht: Das Demografie-Projekt "S.T.A.R.K." am Standort Wolfsburg.
  • 14.05.19

    E-Mobilität als Schlüsselelement

    Mit Milliardeninvestitionen, der MEB-Plattform und der ID. Familie treibt Volkswagen seine Elektro-Offensive voran. Wir erklären die Gründe für das konsequente Handeln.
  • 14.05.19

    Sechs Vorteile des MEB

    Volkswagen hat seinen Modularen E-Antriebs-Baukasten (MEB) für andere Hersteller geöffnet. Wir haben sechs Vorteile für alle Beteiligten gefunden.
  • 08.05.19

    "E-Mobilität für alle"

    Mit den neuen Elektro-Modellen geht Volkswagen auch im Vertrieb neue Wege: Ab sofort können Kunden die Sonderedition des ID.3 bestellen – bereits ein Jahr vor dem Marktstart. Im Interview spricht Vertriebsvorstand Jürgen Stackmann über alltagstaugliche E-Mobilität, Verkaufsziele und den Start in eine neue Zeit.
  • 07.05.19

    "E-Mobilität hat Priorität"

    Grünen-Chef Robert Habeck und Volkswagen-CEO Dr. Herbert Diess plädieren im gemeinsamen Interview für einen konsequenten Schulterschluss, um E-Autos zum Durchbruch zu helfen.
  • 06.05.19

    So geht elektrisch!

    Die Belegschaft im Werk Zwickau bereitet sich auf die Elektromobilität vor. Das Training der 3.000 Produktionsmitarbeiter beginnt mit einer anspruchsvollen Befreiungsaktion.
  • 03.05.19

    Für ein Land voller Ideen

    Spannend: Alle zwei Jahre zieht die IdeenExpo – Europas größtes Jugend-Event für Naturwissenschaften und Technik – über 300.000 Besucher an. Volkswagen zeigt erstaunliche Exponate, die zum Mitmachen und Einsteigen einladen.
  • 02.05.19

    Maifreuden mit Geburtstag

    Es ist die weltgrößte Veranstaltung ihrer Art. Bei europäischen Oldtimer-Fans steht sie seit über drei Jahrzehnten bei der Maifeiertagsplanung ganz oben: das Maikäfer-Treffen in Hannover. Volkswagen Classic und Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer waren Teil der 36. Auflage.
  • 30.04.19

    Sponsoring ist immer Marathon – niemals Sprint

    Volkswagen sponsert jetzt die deutschen Fußball-Nationalteams: Über das Thema Sponsoring sprachen wir mit dem Experten Dr. Stefan Walzel.
  • 25.04.19

    Das Fahrzeug wird zu unserem Lebensraum

    Das Auto der Zukunft wird zu unserem intelligenten Assistenten: Es bereitet die Fahrt für uns vor, es unterstützt uns und versteht unsere Wünsche. Die Experten der Volkswagen Elektronikentwicklung arbeiten daran, dass dieses Ziel Wirklichkeit wird. Teil 4 unserer Serie zu Trends der User Experience.
  • 24.04.19

    Von der Wiege bis zur Bahre

    Konsequent von Anfang bis zum Ende denken: In der Ökobilanz eines Fahrzeugs erkennt man, wo Belastungen für die Umwelt entstehen. So hilft die Analyse, auf dem Weg zur CO2-neutralen Mobilität schnell voranzukommen.
  • 23.04.19

    Strom im Blut

    Volkswagen baut sein Werk in Zwickau für die E-Mobilität um. 1,2 Milliarden Euro werden dafür in den Standort in Sachsen investiert. Der Umbau dauert drei Jahre und ist durchaus anspruchsvoll: Die Produktion läuft voll weiter.
  • 23.04.19

    Wenn Dein Auto zum Reiseführer wird

    Das Auto der Zukunft versteht uns: Es reagiert auf unsere Sprache und unsere Gesten. Gibt es Probleme, bekommen wir den richtigen Tipp zur richtigen Zeit. Die Experten der Volkswagen Elektronikentwicklung arbeiten daran, dass dieses Ziel Wirklichkeit wird. Teil drei unserer Serie zu Trends der User Experience.
  • 18.04.19

    Wenn Dein Auto Dich massiert

    Das Auto der Zukunft spricht unsere Sinne optimal an. Die Experten der Volkswagen Elektronikentwicklung arbeiten daran, dass dieses Ziel Wirklichkeit wird. Hier kommt Teil zwei unserer Serie über Trends der User Experience, kurz: „UX“ (auf Deutsch: „Kunden-Erlebnis“.—Damit sind die Eindrücke und Erfahrungen gemeint, die der Kunde beim Umgang mit seinem Auto macht. UX-Design hat die Aufgabe, die Benutzung so intuitiv und einfach wie möglich zu gestalten. In diesem Bereich arbeiten unter anderem Informatiker, Psychologen und Elektroingenieure eng zusammen.)
  • 18.04.19

    „Fakultät 73“ ist gestartet

    Mehr als 1.500 Interessierte hatten sich beworben. Am 1. April 2019 starteten die ersten 100 Teilnehmer offiziell mit dem innovativen Programm „Fakultät 73“. Sie qualifizieren sich in zwei Jahren zum Software-Entwickler für die Automobilindustrie.
  • 17.04.19

    Für ein ganzes Autoleben

    Frank Blome leitet bei Volkswagen das „Center of Excellence Batteriezelle“. Im folgenden Interview beantwortet er die wichtigsten zehn Fragen und erklärt, wie der Akku das Auto verändert und was Fahrer beim Laden eines E-Modells beachten sollten.
  • 15.04.19

    Schnell, stark und selten

    Einmal im Jahr wird Essen zum Zentrum der Oldtimer-Szene: Dann bringt die Techno Classica rund 180.000 internationale Besucher, tausende Fahrzeuge und 1.250 Aussteller in die Stadt. Volkswagen war bei der 31. Auflage der weltgrößten Oldtimermesse wieder mit dabei.
  • 15.04.19

    Vier Weltpremieren in Shanghai

    Das Interesse: groß. Die Bühne: noch größer. Und die Überraschungen: gelungen. Vier Weltpremieren präsentiert Volkswagen vor Beginn der Messe „Auto Shanghai“ an einem einzigen Abend. „Das gibt es normalerweise nicht“, strahlt Marketingvorstand Jürgen Stackmann später. „An einen Abend wie diesen kann ich mich nicht erinnern.“
  • 10.04.19

    Wenn Dich Dein Auto erwartet

    Das Auto der Zukunft wird sich so gut auf uns einstellen wie ein persönlicher Assistent: Es kennt unsere Wünsche, unterhält uns, spricht mit uns. Die Experten der Volkswagen Elektronikentwicklung arbeiten daran, dass dieses Ziel schon bald Wirklichkeit wird. Hier kommt die erste Folge einer neuen Serie zu Trends der sogenannten "User Experience", kurz: „UX“ (auf Deutsch: „Kunden-Erlebnis“.—Damit sind die Eindrücke und Erfahrungen gemeint, die der Kunde beim Umgang mit seinem Auto macht. UX-Design hat die Aufgabe, die Benutzung so intuitiv und einfach wie möglich zu gestalten. In diesem Bereich arbeiten unter anderem Informatiker, Psychologen und Elektroingenieure eng zusammen.)
  • 09.04.19

    Werden 20 Girls den Ring rocken?

    Motorsport gilt immer noch als männliche Domäne. Jetzt fordert ein rein weibliches Team im Golf GTI TCR die Konkurrenz heraus – unterstützt von Volkswagen. Ein Boxenbesuch bei „Girls Only“.
  • 08.04.19

    Die zwei mit dem Typ drei

    Für die Oldtimer-Messe Techno-Classica 2019 restaurieren zwei Auszubildende von Volkswagen Osnabrück einen automobilen Klassiker, Baujahr 1968. Sie lernen daran die Grundlagen des Automobilbaus – bevor sie künftig die Elektroautos der Zukunft bauen.