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06.02.19
Wolfsburg / Hamburg
Modelle

Der neue Passat – das Update

Auf den Punkt: IQ.DRIVE: Neuer Passat wird als erster Volkswagen teilautomatisiert mit Reisegeschwindigkeit fahren

Wichtige Fakten
Die News auf einen Blick

  • Vorverkauf ab Mai: Technisch tiefgreifendes Update des Bestsellers Passat öffnet Fenster in die Zukunft der Baureihe
  • „Travel Assist“ als Weltpremiere: Passat wird als erster Volkswagen teilautomatisiert mit Reisegeschwindigkeit fahren
  • IQ.DRIVE: Neuer Passat startet mit aktuell größter Ausbaustufe von IQ.DRIVE – der neuen Dachmarke für Assistenzsysteme
  • IQ.LIGHT: Als erstes Modell nach dem neuen Touareg wird auch der Passat mit „IQ.LIGHT – LED-Matrixscheinwerfern“ angeboten
  • Kapazitives Lenkrad: Als neue Schnittstelle zum Fahrer reagiert das erste kapazitive Lenkrad von Volkswagen auf Berührung
  • MIB3 geht ins Netz: Systeme des neuen Modularen Infotainmentbaukasten mit fest integrierter SIM-Card debütieren im Passat
  • „We Connect“: Infotainment holt Streaming-Dienste, Web-Radio, Web-App-Technologie und natürliche Sprachsteuerung an Bord
  • „We Connect Fleet“: Digitales Fahrtenbuch, Verbrauchsmonitoring und Wartungsmanagement sparen im Fuhrpark Zeit und Geld
  • Offen für neue Partner: Integration von neuen Services wie „We Deliver“ und „We Park“ öffnet Fenster in die Zukunft der Mobilität
  • „Digital Cockpit“: Neue Generation digitaler Instrumente kann mit nur einer Taste über das Lenkrad konfiguriert werden
  • Zero Emission in der City: Elektrische Reichweite des neuen Passat GTE steigt im WLTP auf bis zu ca. 55 km (ca. 70 km im NEFZ)


Der neue Passat – das Update
Download (430 KB)
La nouvelle Passat (Französisch)
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La nuova Passat – L’evoluzione (Italienisch)
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El nuevo Passat – Actualización (Spanisch)
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Passat GTE

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Der neue Volkswagen Passat GTE
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Der neue Volkswagen Passat GTE
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Der neue Volkswagen Passat GTE
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Der neue Volkswagen Passat GTE
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Der neue Volkswagen Passat GTE
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Der neue Volkswagen Passat GTE und Passat GTE Variant
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Der neue Volkswagen Passat GTE und Passat GTE Variant
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Passat Variant und Passat Variant R-Line

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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat und Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line
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Der neue Volkswagen Passat Variant
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Der neue Volkswagen Passat Variant
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Der neue Volkswagen Passat Variant
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Der neue Volkswagen Passat Variant
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Passat Variant R-Line Edition

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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line Edition
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Der neue Volkswagen Passat Variant R-Line Edition
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Passat GTE Variant

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Der neue Volkswagen Passat GTE Variant
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Passat Alltrack

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Der neue Volkswagen Passat Alltrack
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Der neue Volkswagen Passat Alltrack
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Der neue Volkswagen Passat Alltrack
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Der neue Volkswagen Passat Alltrack
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Ihr Pressekontakt

Martin Hube
Sprecher Product Line Midsize/Fullsize
Tel. +49 (0) 5361 / 9-49874
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Produkte sowie Händler der Volkswagen AG können Sie unter www.volkswagen.de finden.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch,, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.